交通の「独占」を打破する。

クアンニン省は、過去10年間でベトナム国内で最も急速に交通インフラが整備された省です。ベトナム北東部に位置するクアンニン省は、アクセスルートが狭く老朽化した国道18号線に大きく依存していたため、かつては「島」とみなされていました。しかし、鋭い先見性と革新精神を持ち、質の高いプロジェクトによってこれらのインフラのボトルネックを克服しました。これにより交通の「独占」状態が打破され、その潜在力と強みが効果的に活用され、ベトナムの重要な成長拠点の一つとなっています。

省内を走る高速道路は全長約200kmで、ハイフォン市につながるバクダン橋から始まり、 世界で

最も長い7つの斜張橋の1つとなっています

。

ハロン・ハイフォン

高速道路

は、ベトナムで初めて地方政府が全額出資した高速道路プロジェクトです。2018年に完成し、総投資額は7兆VNDを超えました。

ハロン・ハイフォン高速道路の完成から4年後の2022年、

クアンニン省は省内を走る高速道路の最終区間を正式に運用開始し、省内の経済特区、工業団地、港湾、開発センターのほとんどに接続することになった。

ヴァン・ドン国際空港は空を開き、クアンニン省を世界にさらに近づけるものであり、ベトナム初の民間所有の空港です。

ヴァン・ドン国際空港は、国際基準を満たす最先端の設備を備えているだけでなく、ベトナムで最も美しい景色も誇っています。

この空港は、特に新しい航空製品の紹介や宣伝を行う国際航空イベントにとっても便利で適した魅力的な場所です。

ベトナム初のクルーズ専用港であるハロン国際クルーズ港は、世界遺産であり自然の驚異であるハロン湾への玄関口であり、湾を訪れる観光客だけでなく、世界中の主要クルーズ船の集合地点でもあります。

トゥアンチャウ国際旅客港は現在ベトナム最大の人工港であり、訪問者に常に思い出に残る体験を提供する包括的なサービスを提供しています。

アオ・ティエン・ヴァン・ドン港はクアンニン省の島嶼観光の玄関口であり、観光客から高く評価されています。

省の玄関口は、省のシンボルの宣伝と紹介に貢献し、クアンニン省を訪れる観光客の立ち寄り場所とサービスエリアとして機能する、社会的に非常に意義のある文化プロジェクトです。

ベンルン橋は、地域を結び、輸送力を向上させることを目標に、クアンニン省とハイフォン市の協力内容を実現する代表的なプロジェクトの一つです。

省内の二つの中心都市、ハロンとカムファを結ぶ海岸道路は、現在ベトナムで最も美しい海岸道路と考えられています。

全長約20kmのドンソン・ドンラム連絡道路（ハロン市）は2024年に完成し、ハロン北部に包括的かつ相互接続された交通インフラチェーンが構築される。

出典: https://baobinhphuoc.com.vn/news/20/173554/pha-the-doc-dao-giao-thong