省国境警備軍司令官チュー・ヴァン・タン大佐は、ニントゥアン省の漁船が他船の追跡装置2台を輸送しており、国家支援から利益を得ている兆候があることに関して、国境警備隊職員と省人民委員会への公式派遣文書に署名した。ポリシー。
フークイ地区漁業監視局の報告によると、9月9日午前5時、漁業監視局はフークイ港国境警備局と連携し、フー水域で91335CVの容量を持つ漁船NT730TSを検査した。貴重な。 この船は、Le Van Cu さん（44 歳、ニントゥアン省トゥアンナム地区フックディンコミューン在住）が船長を務める船です。 車両の所有者は、ニントゥアン省トゥアンナム地区フォックディンコミューンに住むファム・ディン・ダイ氏で、バイから約10030海里の座標490'108058”N – 336'1”Eに停泊しています。フー、フークイ島の方向、北東。
検査の結果、この船にはさらに他の漁船の監視船2隻も積んでいたことが判明した。 このうち、2 台のマシンは正常に動作し、1 台のマシンは点灯しません。 特に船長が提出する書類の中には、遠洋航海を行っているという証明書も含まれている。
この事件が政策的利益を得る兆候を示していることを認識したパトロール隊は、2台の巡航監視装置を一時的に押収した記録を作成し、事件の調査と検証のために車両をフークイ港に持ち込むよう要請した。
当局は当初、この船には5人の労働者が登録され、あらゆる種類の法的書類が与えられ、28月4日にホーチミン市のドンハイ港で下船の手続きを完了したと判断した。 ニントゥアン省ファンランタップチャム、ニントゥアン省フックディン国境警備署が署名。 しかし、漁船 NT91335TS の検査時、乗組員は 3 名のみであった（うち船長 1 名、乗組員 2 名は乗組員名簿に記載されていない）。
2 つの巡航監視装置について、船長は、1 つのアクティブな装置が漁船 NT90041TS に属し、容量 435 CV、作業員 5 人であると宣言しました。 車の所有者もファム・ディン・ダイ氏で、同じく28月4日に出国手続きを完了した。 機器が動作しない場合は、漁船 NT90796 TS です。 クー船長の証言によると、漁船は現在、ニントゥアン県ニンハイ市ドゥエンハイコミューンのタグボートキャンプで修理中である。
その後、8月10日午前5時にフークイ港地区で、機能部隊は漁船NT90041TSを検査するために連携を続けた。 この漁船の検査には従業員が 1 名のみで、航行監視装置もありません。 下船リストではトゥ・ヴァン・ゴック氏がこの船の船長となっているが、9月5日時点では同氏は船NT91335 TSの乗組員だった。 特に、NT90041TS 漁船のバンカーには、魚介類を保存するための石がまったくなく、測位と航行の両方がなくても、NT91335 TS 船と完全に一致しています。
検査チームによると、漁船NT91335TSは他の漁船の航行を監視するために2台の機器を輸送しており、漁船の乗組員は下船者リストによれば十分な人員を確保しておらず、目的の兆候が見られる不適切な人員を備えていたという。国家予算から暴利を貪っている。
