フーコック島の 20 年にわたる変革の旅

滑走路をふさぐ牛からリゾートの楽園へ

「私は以前ベトナムに住んでいて、ここで人道プログラムを運営していました。 3年以上前に私がフーコックを訪れたとき、私の飛行機は滑走路から自由になった牛を追いかけるために空港を3回旋回する必要がありました。当時、島にはホテルが 5 軒しかありませんでしたが、もちろん「大丈夫」でした。しかし、数週間前、妻と私はホーチミン市からフーコック行きのヘリコプター便に乗りました。タクシーが待っていて、家がたくさんある狭い通りを抜けながら、古都ユーンドンに沿って私たちを連れて行ってくれました。中庭を抜けて、フーコック初の５つ星リゾート、ラ・ベランダに直行です」とアメリカ退役軍人のチャック・サーシー氏は新聞の記事で述べた。 LAタイムズ 2015 年は、フーコック島の魔法のような発展の旅の物語の証です。

サーシー氏が初めてフーコック島に足を踏み入れたとき、この島はケムビーチ、サオビーチ、トムビーチなどの美しく自然のままのビーチで多くの旅行者を魅了しました...しかし、ここはまだ観光客だけの目的地にすぎません。せいぜい1〜2日間シーフードを食べてから戻ってきます。当時のドゥオンドンタウンの多くの道路はまだ赤く濁っていました。人々の生活は依然として忙しすぎて、今はサウスビーチ、明日はチュオンビーチ、海辺の仮設小屋で海にしがみついて生計を立てているだけだ。当時アン・トイのような貧しい漁村にはまだ電気がありませんでした。

アメリカ退役軍人が帰還し、「滑走路をふさぐ牛がいなくなる」まで、フーコックへの観光客は、バイヴォン急行駅（ハムニンコミューン）または国際空港から車で移動することができる。島地区の中心部、ズオン・ドン町、または島の北にあるクアズオン、クア・カン、バイトム、ガンダウの各コミューンまで、そして南のズオン・トー・コミューン、アン・トイ・タウンまで下ります。どれも真っ白なアスファルトです。

サーシー氏の二度目の到着からほぼ 10 年が経ち、フーコックは再び変貌し、貧しい「漁村」のイメージを完全に消し去り、ベトナムの高級リゾート天国という新たな王座に就きました。高級ホテルやリゾートがなかったフーコック島は、2 年初頭までに南島に「リゾート王」ビル・ベンスリーが設計した「世界で最も高級な新しいリゾート」JW マリオット・フーコック・エメラルド・ベイを建設し、目的地のリストに加わりました。世界的に有名な億万長者やスターのために。 

南島は、精彩のない状況から、オン・ドイ・ムイにある超豪華な両面ビーチフロント・リゾート、プレミア・ビレッジ・フーコック・リゾートなどの一連の高級プロジェクトや商品によって、前例のない高級観光の「時代」に突入した。サン ワールド ホン トム ネイチャー パークは、世界最長のケーブルカー ラインを備えた上品な体験複合施設です。キスブリッジ・フーコックの提案は世界的なメディア熱を引き起こしました...最新のものは、何千もの体験で輝くサンセットタウンを照らすために毎晩花火大会を「あえて」開催する世界初のナイトマーケットです。 

「確かに、今ではもうフーコックだと認識できなくなるでしょう」とサーシーさんは言い、「パール・アイランド」を覆うトップクラスの遊園地やリゾートの映像を眺めながら、いつも驚かされていた。

ドアン・アイン・ズン氏は、2019年に初めてフーコックに来たときのことを思い出しながら、「世界の違い」とも語っていた。当時のフーコックには、サオビーチ、島南部の青い海と白い砂浜のケムビーチ、そしてズオンドンの金色の砂浜のバケオビーチなど、小さいながらも非常に美しい観光スポットがありました。印象的な。しかし、観光インフラは非常に貧弱です。 

ロングビーチ沿いのチャン・フン・ダオ通りが中心ですが、サイゴン・フーコック・ホテル、ホアビン、ティエン・ハイソンなどの名前は数件あるだけで、残りは主にモーテル、小さな宿泊施設、人気のレストラン、食料品店などです。南部のチュオンビーチなど中心部から離れた場所や、島の北へ向かうルートは主に赤土と森林が広がっています。チャンフンダオ通りでもまだ完全に舗装されていない箇所が多くあります。路地は石、木の根、高い葦でいっぱいだったので、人々や観光客は毎日転んでしまいました」とズンさんは振り返る。

4年後、ズンさんの家族はフーコックに移住し、観光事業のためにホームステイを始めた。 「現在、フーコックには電力インフラからインターネットに至るまで、本土と同じくらいのスピードであらゆるものが整備されています。リゾートやエンターテイメントエリアは超豪華で本物です。外国人観光客がどこにでもいます。数日ごとに、フーコックは世界で最も美しく上品であると賞賛されます。外国人観光客も、市場に花火を見に行くなど、ユニークな体験に驚かれます。わずか10年余りですべてがこれほど奇跡的に変わることができるなんて信じられません」とドアン・アン・ズン氏は称賛した。

メカニズムによる奇跡の変身

キエンザン省人民委員会の報告書は、178 年の首相決定第 2004 号が先駆的な役割を果たし、フーコックの「真珠の島」への道を切り開き、発展の方向性を形成したと認めています。以前、フーコック島が農業経済が主導的な役割を果たし、国内および海外の観光地としては奇妙な名前を持つ単なる地区レベルの行政単位であったとすれば、今ではこの島はその範囲を拡大し、地域的かつ国際的な島の一つとなっています。観光名所。

フーコックの経済は観光を主な焦点として、貿易とサービスの方向に発展しています。 2022 年、市の総予算収入は 5.079 兆 112,83 億 VND に達し、2004 年と比較して 69 倍に増加し、キエンザン省の予算収入の 2023% 以上を占めます。 7.813年のフーコック市の総予算収入は2.700兆2022億VNDに達すると推定されており、51,7年と比較して5兆XNUMX億VND以上増加し、キエンザン省の総予算収入のXNUMX%を占める。特に、過去 XNUMX 年間、フーコック市は財源の自主権を持っているだけでなく、キエンザン省の予算も規制してきました。

フーコック島の発展の軌跡をたどって、准教授のトラン・ディン・ティエン博士は、過去2年間、フーコック島はベトナムで最も強い差異と階級を生み出す変化の座標であり、その主な動機の一つは、次のようなものであるとコメントした。特製の「メカシャツ」をプレゼント。

ティエン氏は、フーコック島が以前は国の他の部分から切り離された単なる自然のままの島であったと述べた。決定第 2004 号が発行された 178 年以来、フーコック島のビジョンは正式に変更されました。フーコック島は島嶼部に過ぎませんが、国際空港があります。当時のベトナムには国際空港を持たない地域はなく、世界と直接つながる航空ネットワークを各国に拡大し続けていました。電線も島に引かれました。これは珍しい出来事です。その後、フーコックはベトナム初の島嶼都市圏として認められました。そのおかげで、この島にはより多くの仕組みがあり、注目が集まっています。これは、他の地域とは異なり、フーコック島の開発ビジョンが非常に異なっていることを意味します。

「国家は、フーコックにビジョンと開発の方向性を与え、その可能性と強みにふさわしい全く新しい開発を組織する条件をフーコックに与えるための機関を与えた。この原動力が、各地から「イーグル」ビジネスが生まれる道を切り開いてきたのです。これはフーコックが現在の世界クラスのレベルに達するのを助ける第二の動機の源です」と准教授兼博士のトラン・ディン・ティエン氏はコメントした。