交通重視の都市開発

2050年までのビジョンを掲げた2021～2030年のハノイ首都計画では、交通指向（TOD）、科学技術都市エリア、空港都市エリア、観光都市エリアに応じた都市モデルの開発が明確に規定されています。

特定の機能に応じた新しい都市モデルの開発

ファム・ミン・チン首相は、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までのハノイ首都計画を承認する決定第1569/QD-TTg号に署名した。これにより、計画対象となる自然地域の総面積は3,359.84平方キロメートルとなる。

Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 2050: Phát triển đô thị theo định hướng giao thông- Ảnh 1. — 首相は、2050年までのビジョンを掲げた2021～2030年のハノイ首都計画を承認した。

ハノイ首都計画は、新たなビジョン、すなわち新たなグローバル思考、首都思考、ハノイの行動を掲げて策定され、新たな機会、すなわち短期および長期にわたって「文化的・文明的・近代的」な首都を発展させるための新たな価値観を創出し、国を新時代、ベトナム国民の台頭の時代へと導くことに貢献します。

計画の中核となるのは、人々が開発の中心であるという考え方であり、ハノイ首都のイメージは次のように形作られている：文化首都 - 世界とつながり、優雅で華麗 - 調和のとれた開発 - 平和で繁栄 - 政府に奉仕 - 献身的な企業 - 信頼できる社会 - 幸せな人々。

計画では、公共空間、頭上空間、地下空間、文化創造空間、デジタル空間の 5 つの空間を効果的かつ調和的に開発、活用するという観点が示されています。

紅河は首都圏と紅河デルタを結ぶ、緑の軸、首都の中心的な景観軸、文化、遺産、観光、サービスの空間です。

首都圏の中心市街地、衛星都市、エコタウンをモデルとして都市空間を開発する。交通中心型都市（TOD）、科学技術都市、空港都市、観光都市といった具体的な機能に応じた新たな都市モデルを開発する。

農村空間を開発することで、都市化、経済発展、文化的アイデンティティの保全、自然景観と環境の保護の調和が確保され、伝統的な特徴を維持しながら現代的な生活環境が創出され、自然景観の価値、文化的価値、歴史的価値が保全され、促進されます。

ハノイは訪れて滞在する価値のある場所であり、生活して貢献する価値のある場所です。

2030年までの目標は、ハノイ首都を「文化的・文明的・近代的」で、緑豊かでスマート、文化の真髄が集まる場所、国際的に深く統合され、競争力が高く、地域の先進国の首都と同等の開発レベルにまで発展させることです。

2050年ビジョンにおいて、ハノイ首都は、グローバルで、環境に優しく、スマートで、平和で、繁栄した都市であり、強大で繁栄するベトナムの地位を体現するにふさわしい都市です。経済、文化、社会は包括的かつ独自に発展し、国全体を代表し、地域をリードする発展レベルを誇り、世界の先進国の首都に匹敵します。訪れる価値があり、滞在する価値があり、生活し、貢献する価値のある場所です。人々は高い生活水準と質の高い生活を享受しています。

一人当たりの平均GRDPは約45,000～46,000米ドル、都市化率は約80～85%です。

設定された5つの主要課題は、環境と景観の保護、都市と農村の発展、経済発展、社会文化の発展、科学技術と革新の発展である。

4 つのブレークスルーには、制度とガバナンス、同期した近代的で接続されたインフラストラクチャ、高品質の人材、科学技術と人材の開発、都市部、環境、景観が含まれます。

この計画は、サービス（貿易、観光、金融サービス、銀行、保険、物流）、工業、建設、農林水産業、デジタル経済などの重要な分野の発展方向、文化、医療、公衆衛生、教育訓練、体育、スポーツ、雇用、社会保障、科学技術、国家安全保障と防衛、外交などの部門と分野の発展方向を概説している。