ここ数日、 ザライ省クイニョン区（旧ビンディン省クイニョン市の一部）の住民や観光客は、中部沿岸道路に時速30キロの速度制限標識が次々と設置されているのを見て驚いた。
沿岸都市クイニョンの一部の観光ルートには、速度を時速30キロに制限する標識が設置されている。
写真：ドゥック・ナット
速度規制の対象となる路線は、スアン・ディウ、グエン・チュンティン、アン・ドゥオン・ヴオン、グエン・タット・タンです。また、レ・ロイ、グエン・フエ、レ・ホン・フォン、ファン・ディン・フン、レ・ドゥック・トーなどの一部区間にも同様の標識が設置されています。
ルートによっては常時速度制限が適用される場合もあれば、時間帯によって制限速度が異なる場合があります。特に、グエン・タット・タン通りやアン・ドゥオン・ヴォン通りなどの交通量の多いルートでは、30km/hの標識は外側の2車線のみに適用され、中央車線は通常通り運行しています。
標識が設置された直後、ソーシャルメディア上では激しい議論が巻き起こりました。時速30キロという制限速度は低すぎるため、特にラッシュアワー時にはバイクや自家用車の運転者に不便を強いているとの声が多く寄せられました。
しかし、交通量が多く、地形に不慣れな観光客も多いため、観光ルートでは速度を落とす必要があると多くの人が支持しています。特に交差点、住宅地、学校付近、歩行者が道路を横断する場所では、速度制限によって事故が減ります。
安全を確保するだけでなく、ゆっくり運転することで観光客の体験も向上します。適度な速度であれば、観光客は景色を楽しんだり、写真を撮ったり、チェックインポイントや道沿いのレストランに立ち寄ったりすることができます。これは、滞在期間の延長と地元での消費額の増加に貢献します。
ザライ建設局の責任者によると、上記の路線に速度制限標識を設置することは、住民と観光客の安全と利便性を確保しながら観光開発の方向性に沿ったものであるという。
ジャライ建設局は、速度制限標識の設置は観光開発に貢献するだろうと述べた。
写真：ドゥック・ナット
さらに、この措置は観光用電気自動車の運行を秩序あるものにすることも目的としています。これまで、この種の車両は運行がかなり無秩序で、事故のリスクが多々ありました。2025年2月15日より、 政府令165/2024号に基づき、観光用電気自動車は時速30kmの制限速度の路線でのみ運行が許可され、規制区域外への停車、駐車、乗客の乗降は禁止されます。
速度制限は単なる技術的な交通解決策ではなく、沿岸都市クイニョンに、より安全で文明的で魅力的な観光環境を構築するための戦略的なステップでもあります。
出典: https://thanhnien.vn/pho-bien-quy-nhon-han-che-toc-do-30-km-gio-de-phat-trien-du-lich-185250801185146629.htm
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