違法・無報告・無規制漁業（IUU漁業）対策として、漁船団を厳しく管理する。

近年、カインホア省は漁船団を厳しく管理し、漁船が外国領海を侵犯することを防ぐことで、違法・無報告・無規制（IUU）漁業に対する「イエローカード」の解除に貢献している。

漁師たちが意識向上を訴える。

最近、ニャチャン市（ カインホア省）フオックドン村のホンロ漁港では、船が出入りする活気あふれる様子を目にしました。

カインホア省の漁師たちが氷を集め、海へ出る準備をしている。写真： KS。

欧州委員会（EC）による違法・無報告・無規制（IUU）漁業対策を実施するため、カインホア省当局は、漁船が出港した瞬間から、海上での漁業活動全体を通して、港に戻るまで、漁船を厳しく管理している。

ニャチャン市ヴィンフオック区でマグロ漁を専門とする漁船KH 99457 TSの所有者兼船長である漁師のレ・ミン・トリ氏は、啓発キャンペーンのおかげで、彼の船は港への入出港に関する規制、特に法律で義務付けられている報告、船舶追跡システムの作動、漁業活動の記録簿の保管、外国水域への侵入の回避などを遵守していると述べた。

「現在、私の船はこれらの規制を厳守しており、IUU漁業に対する『イエローカード』の撤廃に貢献できることを願っています」とトリ氏は打ち明けた。

同様に、フオックドン村ホンロの漁船KH 93449 TSの船長である漁師のホー・ヴァン・トゥオイ氏は、自身の船も「出港前と帰港時に報告する」ことで法律を遵守しており、長年にわたり違法・無報告・無規制漁業規制に違反したことはないと述べた。

彼は、この取り組みを通して、すべての漁師が協力し、近い将来「イエローカード」の解除という目標を達成するために具体的な行動を起こしてくれることを期待している。これにより、水産物輸出業者はより容易に水産物を仕入れることができ、価格の安定化と上昇につながる。そうして初めて、漁師たちは安心して海での仕事を続け、安定した生活を送ることができるようになるのだ。

カインホア省の漁師たちは、「出港前に許可を求め、帰港時に報告する」という規則を守っている。写真： KS。

ホンロ漁港管理委員会のグエン・ヴァン・バ委員長は、漁業者への意識啓発活動に加え、漁港管理委員会は最近、違法・無報告・無規制（IUU）漁業対策に関する規制を施行したと述べた。

「運航許可証、登録証、検査証明書などの適切な書類を所持していない船舶（つまり、要件を満たしていない船舶）の出港は一切認めません。出港前には、船主の皆様に、出港から帰港まで24時間体制で船舶追跡装置（VMS）の電源をオンにしておくようお願いしています。」

「さらに、港に戻る際には、船長は少なくとも1時間前に港湾管理委員会に通知して監督の手配をしてもらう必要があり、港にある漁業検査管理機関の代表事務所に完全な水産物申告書を提出しなければなりません」とバ氏は述べ、カインホア省の漁師たちの意識がより規律正しくなり、法的規制を遵守することで「イエローカード」警告の解除に役立っていることは喜ばしいと付け加えた。

引き続き艦隊を綿密に監視してください。

カインホア省の違法・無報告・無規制漁業対策運営委員会によると、同省には現在3,416隻の漁船が存在する。これらの漁船は規制に従って登録、番号付け、標識付けされており、その情報はVnFishbaseソフトウェア（国家漁船管理データシステム）に完全に更新されている。

主に沖合で操業する全長15メートル以上の漁船633隻のうち、631隻にVMS（船舶管理システム）が設置されている。最近、他県の漁師が購入したのは1隻のみで、1隻は現在係留中で売却待ちのため、まだ機器が設置されていない。623隻の漁船が食品安全証明書を取得している。

漁師たちは、輸出が安定し、魚の価格が上昇するように、「イエローカード」が解除されることを期待している。写真： KS。

漁船の監視に関して、現在、省内のすべての漁港では、入港および出港する漁船の検査手順を掲示しています。入港または出港する漁船は100%、入港の1時間前に港湾管理委員会に通知し、関係当局による規制に基づく検査を受けています。

船主と船長は完全な漁獲日誌を提出し、港で水揚げされる海産物の量は規制に従って検査および監視される。

州漁業監視センターは24時間体制の勤務表を作成し、船舶追跡システムを通じて海上を航行する漁船の信号を監視する職員を配置し、漁業区域の境界を越える危険性のある漁船に速やかに警告を発している。

毎週、違法・無報告・無規制漁業規制に違反するリスクの高い漁船のリストが漁船監視システム上で更新され、違反した漁船は厳しく対処されている…。

今後の主要課題に関して、カインホア省農業環境局長兼違法・無報告・無規制漁業対策運営委員会副委員長のグエン・ズイ・クアン氏は、各部署、機関、地方自治体に対し、中央政府、省党委員会、省人民委員会の指示に従い、違法・無報告・無規制漁業対策の課題と解決策を徹底的に理解し、真剣かつ断固として実行し続けるよう要請した。

州国境警備隊司令部は、沿岸国境警備所に出入りする漁船、および一度出港したもののまだ戻ってきていない漁船の100％を引き続き指揮・監視しています。彼らは、要件を満たさない漁船の出港手続きは一切行わない方針です。

港で海産物を荷揚げする漁船は、このシステムを通じて監視されている。写真： KS。

区、町、市の人民委員会は、関係機関と連携し、操業条件を満たさず、違法・無報告・無規制（IUU）漁業規制違反のリスクが高い漁船（船舶監視装置（VMS）非搭載船、漁業許可証の有効期限切れ船、登録証の有効期限切れ船など）を引き続き厳格に管理する。同時に、これらの不適格漁船の位置と画像を定期的に更新し、省のIUU漁業対策指導委員会に報告する。さらに、漁船所有者に対し、漁業許可証、技術安全証明書、食品安全証明書の更新を促進、奨励、義務付ける。

漁港では、水揚げされた水産物の電子トレーサビリティシステム（eCDT）の導入を加速させ続けており、港に出入りするすべての漁船と、港を通じて水揚げされる水産物の量がシステム上で100％監視されるようにしている。

当局は、省内の海域におけるパトロール、検査、管理を強化し、違法・無報告・無規制（IUU）漁業規制に違反する兆候を示す漁船を迅速に発見し、防止している。また、操業条件を満たしていない漁船（未登録、未検査、漁業許可証なし、標識なし、VMS非搭載など）、指定区域や航路外で操業している漁船、禁止されている漁具を使用している漁船、入港、記録、漁獲日誌の提出に関する規制を遵守していない漁船についても、断固として厳格に対処している。

カインホア省は、漁船団の管理と水揚げされた水産物の原産地追跡に、水揚げされた水産物の電子トレーサビリティシステム（eCDT）を導入した最初の地域です。現在までに、ホンロ港、ヴィンルオン港（ニャチャン市）、ダバック港（カムラン市）、ダイラン港（ヴァンニン郡）にある水産検査管理局の4つの代表事務所に、eCDTソフトウェアを搭載したタブレット端末が設置され、港に出入りするすべての漁船と港で水揚げされる水産物の量を監視・管理しています。

出典: https://nongnghiep.vn/quan-ly-chat-doi-tau-de-chong-khai-thac-iuu-d742990.html