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世界軍事の今日(7月23日):インドはテストに成功しました...

今日(7月23日)の世界の軍事ニュースには、以下の内容が含まれています。インドが極超音速巡航ミサイルET-LDHCMをテスト、米国が韓国にMQ-9Aリーパー無人航空機を派遣、日本が...

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng22/07/2025

今日(7月23日)の世界の軍事ニュースには、以下の内容が含まれています。インドが極超音速巡航ミサイルET-LDHCMをテスト、米国がMQ-9Aリーパー無人航空機を韓国に派遣、日本が改良型最上級ミサイルフリゲート艦をオーストラリアに導入。

* インドはET-LDHCM極超音速巡航ミサイルの試験に成功した

7月14日、インドはET-LDHCMと呼ばれる極超音速巡航ミサイルの試験に成功しました。エコノミック・タイムズによると、このミサイルはインド国防研究開発機構(DRDO)によって完全に国産化されたものです。

インドのET-LDHCM極超音速巡航ミサイルのシミュレーション。写真:Army Recognition

このミサイルはインド東海岸の試験場から発射され、マッハ8(時速約9,900キロメートル相当)の速度に達し、目標に命中した。標準射程は1,500キロメートルで、構成によっては2,500キロメートルまで延長可能なET-LDHCMミサイルにより、インドは米国、ロシア、中国と並んで極超音速巡航ミサイル技術を有する国々の仲間入りを果たした。

ET-LDHCMは、空気中の酸素を燃料として利用する極超音速ジェットエンジンを搭載しています。これにより、ミサイルは酸化剤を搭載することなく長時間極超音速を維持でき、燃料効率が向上し、全体の質量が軽減されます。

試験の結果、ET-LDHCMミサイルに搭載されているエンジンは、実際の飛行条件下で2,000℃以上の温度に耐えられることが示されました。ミサイル本体は、耐熱性と耐酸化性に優れた材料で作られており、DRDOとインド科学技術省が共同開発した特殊な耐熱コーティングが施されています。この設計により、ミサイルは高速飛行や海上を含む過酷な戦闘環境下でも安定して作動します。

ET-LDHCMは、1,000~2,000kgの通常弾頭または核弾頭を搭載可能です。このミサイルは慣性航法システム(INS)を搭載し、インドのNavICシステムまたはGPSシステムによる衛星補正機能も備えています。低高度飛行と進路調整能力により、従来の弾道ミサイルよりも探知・迎撃が困難です。

* 米国、MQ-9Aリーパー無人機を韓国に派遣

コリア・タイムズが韓国軍関係者の話として報じた情報によると、米国は2025年後半に群山空軍基地にMQ-9Aリーパー無人航空機(UAV)を配備する準備を進めている。MQ -9Aリーパー無人航空機が韓国で定期的なローテーション戦闘任務を遂行するのは今回が初めてとなる。

MQ-9Aリーパー無人機。写真:米国国防総省

MQ-9Aリーパーは、ジェネラル・アトミックス・エアロノーティカル・システムズ社がアメリカ空軍向けに開発した多目的無人機です。この無人機シリーズの当初の設計は偵察、監視、情報収集を目的としていましたが、移動目標や即時破壊が必要な目標に対する精密攻撃機能も追加されました。

MQ-9A リーパーは、マルチスペクトルセンサー、合成開口レーダー (SAR)、熱画像カメラ、電気光学センサー、レーザー目標指示システムを搭載しており、近距離火力支援、精密兵器誘導、船団護衛、砲兵や有人航空機の目標指示、特殊作戦襲撃の監視など、さまざまな戦術任務を遂行できます。

火力面では、MQ-9Aリーパーは最大3,750kgのペイロードを搭載可能で、AGM-114ヘルファイアミサイル、GBU-12ペイブウェイIIレーザー誘導爆弾、GBU-38 JDAMスマート爆弾、GBU-49およびGBU-54を搭載可能です。この兵器システムにより、MQ-9Aリーパーは要塞化された標的や装甲化された標的を高精度かつ効果的に破壊することが可能です。

MQ-9Aは航続距離を延長するアップグレードも施されており、補助燃料タンクシステムと混合燃料噴射技術を搭載することで、1,600海里以上の航続距離を実現しています。しかし、この無人機はアクティブ防御システムや装甲防御を備えていないため、探知や迎撃を回避するには、主に高い飛行高度、遠隔操縦機能、そして柔軟な運用戦術に頼る必要があります。

* 日本、改良型最上級ミサイルフリゲートオーストラリアに導入

7月21日、キャンベラにおいて、日本側代表団は、オーストラリア海軍向け次世代艦艇供給入札の一環として、最上級ミサイルフリゲートの改良型をオーストラリアに紹介した。これは、インド太平洋地域におけるプレゼンスを高め、米国およびオーストラリアとの三国間防衛協力を促進するという日本の戦略の一環である。

最上型フリゲート。写真:防衛省

もがみ型ミサイルフリゲート(30DXまたは30FFM)は、海上自衛隊向けに日本が開発した艦で、全長133m、満載排水量約5,500トンです。ロールス・ロイス社製MT30ガスタービン推進機関とMAN社製ディーゼル機関2基からなるCODAG複合推進システムを搭載し、最高速度30ノットを発揮します。

高度に自動化された設計により、この艦の運用には約90名の船員しか必要とせず、人件費を大幅に削減します。艦の運用センターでは、パノラマディスプレイ技術と拡張現実(AR)を活用し、現代の戦闘環境において指揮官が迅速な意思決定を行うのを支援します。

火力面では、127mmMk45主砲1門、17式対艦ミサイル8発、SeaRAM防空システム1基、12式3連装魚雷発射管2基を装備し、Mk41垂直発射管(VLS)16基を展開することで、多種類のミサイル運用に対応します。さらに、SH-60Lヘリコプター、水中・水上無人機の運用が可能で、NOLQ-3E電子戦システムと敵ミサイルを欺くためのデコイも搭載可能です。

オーストラリア海軍の近代化計画は、総額約100億豪ドルをかけて11隻の新型フリゲート艦を建造することを目指している。艦種は今年後半に決定され、主な候補は日本の「もがみ」の改修型とドイツのフリゲート艦の2つとなっている。

LOYAL (合成)

*人民軍電子新聞の今日の世界軍事コラムでは、過去 24 時間における世界の軍事安全保障および防衛活動の最新情報を読者にお届けします。

出典: https://baolamdong.vn/quan-su-the-gioi-hom-nay-23-7-an-do-thu-nghiem-thanh-cong-ten-lua-hanh-trinh-sieu-vuot-am-et-ldhcm-383295.html


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