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クアンナム省、貿易連携活動を推進

Việt NamViệt Nam02/07/2024

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クアンナム省は物流インフラの開発と完成を進めている。写真:V.L
クアンナム省は物流インフラの開発と完成を進めている。写真:VL

完全な物流インフラ

商工省のフオン・ヴァン・ミン副局長によれば、物流インフラの完成は非常に重要であり、地元の社会経済発展における主要課題の1つとして認識されており、貿易やサービス活動、商品の輸出のてこ入れとなり、省の製品の競争力を高めることになるという。

近年、クアンナム省は、レベル4F規模の国際空港基準を満たすチューライ空港への投資促進や、50万トンまでの船舶を受け入れるためにタイプI基準を満たすクアンナム港の浚渫計画など、商品の輸出入貿易を促進するために物流活動を近代化する多くの解決策の研究と実施に注力しています。

ナムザン - ダク・タ・オーク国際国境ゲートを備えたナムザン国境ゲート経済区への投資。ナムザン国際国境ゲートに接続する国道14D号線を修復し、東西経済回廊を開発します。

機能地域と生産集中地域を結ぶ多くの国道と省道も、内陸水路ルートを含めて改良・拡張され、企業が輸出入活動を促進するための好ましい条件が整った。

2024年6月現在、省全体で輸出入活動を行っている企業が約200社あり、そのほとんどがかなり好成績を達成しています。

2021年から2023年にかけて、クアンナム省の輸出入総額は133億米ドルに達し、2024年の最初の5か月だけで輸出入総額は15億米ドルに達し、前年同期比で10%増加しました。

主な輸出品目は、衣料品加工、靴、電子チップ、建築資材など。主な輸入品目は、自動車部品、電子部品、セラミックタイル製造用の原材料、電気、機械設備、輸出品製造用の輸入原材料など。

中部高原のベトナム電子商取引協会代表のヴォ・ヴァン・カイン氏によると、中部高原、ラオス南部、タイ北東部の省や都市と連携し協力することで、貿易、観光、投資誘致、経済特区の形成、地元の社会経済発展の促進といった分野で発展の機会が開かれるだろうという。その中で、クアンナムはその利点を活かして大きな利益を得ることができます。

したがって、物流インフラの整備、専門的な物流ソリューションの提供、複数の輸送モードの組み合わせに重点を置く必要があります。同時に、サプライチェーンと物流業務を強化し、マルチチャネル販売を促進し、新しい電子商取引モデルを適用し、サプライチェーンを開発し、さまざまな形式(従来の貿易と越境電子商取引を含む)で商品供給元に貿易接続を提供します。 Tiktok、Shopeeなどの電子商取引プラットフォームに店舗を開設するための中小企業向けのトレーニングを支援することは、一定の成果をもたらすでしょう。

地域間のつながり

クアンナム省は、高速道路、深水港、空港などのシステムが基本的に完成しており、中部高原の各省からの商品や東西経済回廊を通る海外からの商品を海に輸送するための便利な玄関口であると考えられています。そこから、クアンナムを主要な海上輸送センター、つまり地域の重要な物流拠点に築くことが有利になります。

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地域間のつながりにより商業活動は大きな恩恵を受けるでしょう。写真:VL

先週末ダナン市で開催された中部地域の貿易促進と輸出入開発に関する会議で、商工省のファン・ティ・タン副大臣は、中部地域が経済発展、特に海洋経済において重要な役割を果たしていることを認めた。

2023年には、同地域の経済成長率は全国平均を上回る5.51%に達し、経済規模は1,570兆ドン(国のGDPの15.06%を占める)を超えると予想されている。

輸出入総額は467億米ドルを超え(輸出額は220億米ドルを超え、輸入額は約247億米ドルに達し)、タインホア省は輸出入総額の点でこの地域の主要都市であり、続いてクアンガイ省、ハティン省、クアンナム省、カインホア省が続いている。

この地域で発展上の優位性を持つ産業としては、半導体産業、チップ製造・設計、沿岸産業、海洋観光、海洋経済などがあり、これらはクアンナム省が獲得できる優位性です。

近年、クアンナム省は連結性の強化に加え、特に物流インフラへの投資と開発を行う名声があり、能力と経験に富んだ企業や事業を支援、奨励、誘致するための多くの政策も発表しています。市場とサプライチェーンを多様化し、輸出を促進し、商品と市場の供給源を創出し、物流サービスが発展する余地を創出します。

特に、国際基準を満たす質の高い人材の育成に努めます。国内市場と国際市場の両方で需要と供給を結び付け、貿易・投資促進におけるイノベーションを強化する。ベトナムが締結した自由貿易協定を効果的に活用する...

フオン・ヴァン・ミン氏によれば、貿易と輸出入活動における地域連携は常に重要な役割を果たしている。しかし、連携には、税関業務の近代化、電子税関手続きの広範な適用、国家シングルウィンドウメカニズム、ASEANシングルウィンドウメカニズムの実施、輸送と配送の迅速化の支援など、多くの関連部門や機関間の調整も必要です。

行政手続き改革を推進し、イノベーションとデジタル変革プログラム、デジタル経済を奨励し、新たな状況におけるサービス、貿易、物流の発展の要件を満たします...


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出典: https://baoquangnam.vn/quang-nam-thuc-day-hoat-dong-lien-ket-thuong-mai-3137280.html

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