TPO – カムスエン郡とキアン郡( ハティン省)を通る国道1A号線の多くの箇所で、長引く大雨の影響で路面の陥没、路面の剥がれ、わだち掘れが発生しています。道路管理局は、長引く大雨と交通量の増加が道路の劣化を引き起こしていると述べています。
ハティン省を通る国道1A号線のクローズアップ。剥がれ、わだち掘れが見られる。動画:ファム・チュオン |
ハティン省を貫く国道1A号線は、ベントゥイ橋からデオ・ンガンに至る全長128kmの路線です。この路線は、この地域の道路交通システムの「背骨」とも言える最も重要な交通路です。しかし、長年の運行を経て、現在、ハティン省を貫く国道1A号線の多くの箇所で、路面の損傷、剥離、わだち掘れが発生しています。 |
ベントゥイ橋の南からハティン市バイパス(35km)の北まで、管理局が補修・改良工事を行っている国道1A号線は、劣化区間に加え、カムスエン郡、キーアン郡、キーアン町を通るルートでも路面に穴や轍が生じている。写真はカムスエン町(カムスエン郡)を通る損傷区間である。 |
観察によると、カウラック地区(カムスエン県カムミンコミューン)では、多くの箇所で路面が不均一で、一部に穴があいており、道路利用者にとって危険となっている。路面の劣化は、キードンコミューンとキーカンコミューン(キーアン県)を通るルートでも見られる。 |
「ここ数日、大雨が降っていて、ラック橋付近はあちこちで道路に穴があいています。しかもカーブなので、交通にとってはかなり危険です」と、トンさん(35歳、カムスエン郡)は語った。 |
ゴミ橋の表面の接続部分もプラスチックが剥がれてきていて、劣化の兆候が見られます。 |
道路の多くの部分や場所は損傷し、穴があいていますが、それらは一時的に岩やアスファルトで埋められているだけなので、交通の不安や交通事故の可能性が生じています。 |
道路管理事務所II.3(道路管理区域II - ベトナム道路局)のヴォ・チュオン・ザン所長は、部署は定期的に点検を行い、損傷箇所の維持・補修を担当する部隊に要請を行っていると述べた。写真では、アスファルトが剥がれ落ち、路面を大量の岩や砂利が覆っている様子が確認できる。 |
「長引く大雨と交通量の多さにより、劣化と損傷は避けられません。年間の改修予算は限られており、通行する人々と車両の安全を確保するため、部分的な補修しか行われていません。これは非常に困難な状況です」とジャン氏は語った。写真はホー橋(カムスエン地区)の補修現場。工事部隊は道路の半分を封鎖しているが、連日の雨のため工事は一時中断されている。 |
国道70号線は深刻な被害を受けているが、修復するための資金がない。
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