(kontumtv.vn) – 第15期国会第7回会議の議事日程を継続し、国会は6月20日午前、議場で2021年から2030年までのハノイ首都計画と2050年までのビジョン、および2045年までのハノイ首都マスタープランの全体調整プロジェクトと2065年までのビジョンについて議論した。

写真のキャプション
ヴィンフック省国会議員トラン・ヴァン・ティエン氏が演説する。写真：フォン・ホア/VNA

代表者の意見は、基本計画の制定と調整は党の方針と政策、国の政策と法律と一致しており、計画法制度の一貫性も保たれているというものである。政府が国会に資本計画とマスタープランの調整についての意見を提出するのは法律に従っている。

ハノイ首都計画についてコメントしたトラン・ヴァン・ティエン代表（ヴィンフック）は、計画策定の基礎などの内容に同意する旨を表明した。ハノイ首都開発の視点、目標および選択肢。地域の重要な産業の発展方向と他の産業や分野の発展方向...

トラン・ヴァン・ティエン代表はまた、2030年までのハノイ首都建設マスタープランおよび2050年までのビジョンの承認に関する首相決定第1259/QD-TTg号の12年間の実施後に評価報告書を追加し、欠点、限界、原因を特定し、計画および調整作業のための教訓を引き出すことなど、いくつかの提案と提言を行った。

代表はまた、現在、マスタープランの調整は都市計画法に基づいて行われているが、政府は都市計画法に代わる都市及び農村計画法についての意見を国会に提出しているという問題を提起した。そのため、代表者は、新たに調整されたマスタープランが都市計画法および農村計画法に従って調整されなければならない状況を回避するために、首都マスタープランの調整を実施するコンサルタントは、首都マスタープランと都市計画法および農村計画法の草案に厳密に従わなければならないことを要求した。

代表のトラン・ヴァン・ティエン氏と同じ懸念を共有した代表のグエン・ヴァン・タン氏 (タイビン) は、プレゼンテーションの中で、計画タスクの中で 2011 年から現在までに私たちが何を行ってきたかの統計を示すことを希望しました。

「2030年まであと6年しかありません。2050年までのビジョンを算定するための基礎となる計画作業を完了できるでしょうか？…この期間に達成された成果が低すぎると、2050年までのビジョンに意味はあるのか？」と代表のグエン・ヴァン・タン氏は疑問を呈した。

2065年までの計画ビジョンの内容について、首都ハノイが世界の先進国の首都と同等に発展することについて、タイビン省代表は、2065年までに、現在または2065年時点で先進国の首都と同等に発展するという要素を明確にする必要があると示唆した。代表の説明によれば、「我々が発展すれば、他の国も発展する」ため、合理的かつ実現可能なビジョンを持つように明確にする必要があるという。

「首都内都市」の具体的な計画の適用調整に関しては、代表のグエン・ヴァン・タン氏は、「都市内首都」の反対を提案し、都心部を「首都ハノイ」とし、残りの地域とその他の地域を「ハノイ市」とすることで、国と63省市が資源を集中させ、首都への貢献を準備し、首都ハノイを政治経済の中心地ではなく、政治文化の中心地として発展させる方向性を示した。

同代表は「国会、党、国家が『ハノイ首都はハノイ市内に位置する』という観点を検討し、ハノイ市が首都となり、他の省や市も首都となることを期待する」と強調した。

写真のキャプション
ハノイ市国会議員ホアン・ヴァン・クオン氏が演説する。写真：フォン・ホア/VNA

代表ホアン・ヴァン・クオン氏（ハノイ）によると、首都計画は省計画ではあるが、地方のための計画である他の省の計画とは異なり、国全体の首都のための計画である。したがって、ここには国全体の発展を代表するすべての要素が収束している必要があります。

代表ホアン・ヴァン・クオン氏は、計画を実行する過程で注意を要する3つの問題を提起した。まず、現在ハノイの最大のボトルネックとなっている交通渋滞の解決に重点を置く必要があります。重点は、14の都市鉄道路線を建設し、交通を連結できる鉄道網を構築するための投資です。首都圏のどこへでも移動できるようになり、自家用車が自動的に代替され、同時に環境汚染も部分的に解決されます。

「都市鉄道網が発達すれば、郊外とつながり、都心部に集中していた経済活動が自然と新たな都市部へと広がり、発展につながります。特に、鉄道システムはバクニン省、ビンフック省、フンイエン省、ハナム省といった省ともつながり、これらの省を衛星都市のような存在にすることで、開発のつながりを創出すると同時に、集中を分散させる効果も期待できます」と、代表のホアン・ヴァン・クオン氏は述べた。

ハノイ市の代表者が提案した2番目の中核課題は、雨水システムとは別の廃水収集システムの構築に投資し、市内の生活廃水が環境に放出される際にきれいな水となり、汚染が抑えられるよう、地方および中央の廃水処理場を建設し整備することである。さらに、旧市街の住民がこの地域を改修し、美しくするための条件を得られるよう支援する仕組みも必要です。住宅を回収するのではなく、住宅支援を継続する仕組みを導入する。

「このような支援があれば、住民自身がこの空間をサービスや商業の場へと変えるでしょう。この土地は住民の所有物であり、自ら生産や事業を行うことも、他の投資家に投資を依頼して宿泊施設や飲食店に改装することもできます。そこから、現在のホアンキエム湖周辺だけでなく、旧市街や西湖周辺も含め、ハノイのナイトエコノミー空間を開発し、観光とナイトエコノミーの発展の場としていきたいと考えています」と代表者は強調した。

ヒエン・ハン(ベトナム通信社)