ファム・ミン・チン首相は、ホーチミン市の都市計画は地元住民の懸念や願望を包含するものだと評価し、国民が恩恵を受けられるよう、計画を効果的に実施する必要性を強調した。
1月4日午後、ホーチミン市人民委員会は、2021年から2030年までのホーチミン市都市計画（2050年までの展望を含む）を発表する会議を開催した。会議には、ファム・ミン・チン首相、グエン・ホア・ビン常任副首相、グエン・ヴァン・ネン・ホーチミン市党委員会書記、各省庁、中央機関の大臣、各省庁、中央直轄市の指導者、ホーチミン市の指導者、 外交機関、国際機関、専門家、科学者、国内外の経済団体の代表者らが出席した。 
ホーチミン市は、中心都市エリア1つと従属都市エリア6つ（トゥドゥック市と、都市昇格基準をほぼ満たした衛星都市5つ（クチ、ホックモン、ビンチャイン、ニャーベ、カンジオ））からなる特別都市エリアであり続けています。上記の計画を実行するために、2026年から2030年の期間に、ホーチミン市は44兆ベトナムドン以上を動員する必要があり、そのうち11兆ベトナムドンは国家予算から、33兆ベトナムドン以上は社会資本源から調達する必要があります。また、この期間に投資を優先する主要プロジェクトのリストも特定されています。具体的には、交通部門では、ホーチミン市-モクバイ高速道路、環状道路2号線、環状道路3号線、環状道路4号線、および4つの主要橋（カンジオ、トゥティエム4、ドンナイ2、フーミー2）が含まれます。同時に、トゥーティエム－ロンタイン鉄道、ホーチミン市－ カントー鉄道、7つの都市鉄道路線、カンジオ国際積み替え港、ニャロン－カインホイ国際旅客港、フートゥアン港への投資も行われています。科学技術分野では、ホーチミン市はイノベーション・スタートアップセンター、データセンター、トゥードゥック科学技術パークなどのプロジェクトを優先しています。これと並行して、ファムヴァンハイI、ファムヴァンハイII、アンフー、ランレ－バウコー、クイドゥック、ズオンコンキー、トイソンBの工業団地、ヒエップフックLNG発電所、国立バイオテクノロジーセンターなどの工業団地への投資も継続されています。トゥーティエム、ビンクオイ－タインダー、チュオントー、ヒエップフックの各都市エリア、 カンジオ埋立地都市エリアの開発完了が優先されています。 
計画投資大臣はまた、市内、省間、地域間のシームレスな接続を確保するために交通インフラを開発するための資源を割り当てる必要性を指摘し、ロンタイン空港に接続する交通ルートの開発とカンジオ国際積み替え港の建設に重点を置くと述べた。ホーチミン市党書記のグエン・ヴァン・ネンは、この計画文書は政府首脳から市への新年の贈り物のように、長年待ち望まれていたものであると述べた。ホーチミン市は、実施計画を最終決定するために、省庁と緊急に調整し、国、地域、ゾーニング計画間の一貫性と連携を確保する。「計画は難しいが、実施を組織し、効果的に管理することはさらに難しいと認識している」とグエン・ヴァン・ネン党書記は評価し、ホーチミン市は計画を厳格に、 科学的に、柔軟に管理し、ボトルネックを取り除き、突破口を開く勢いを生み出していると付け加えた。会議で演説したファム・ミン・チン首相は、新たに承認されたホーチミン市の都市計画について、同市の先見の明、革新的な思考、大規模な行動を反映しているとして、繰り返し満足と誇りを表明した。ホーチミン市の都市計画では、優先方向を特定し、2つの回廊、3つのサブ地域、9つの主要な空間軸、および沿岸空間軸を構築している。多中心の空間構造では、トゥドゥック市を新たな成長拠点とし、5つの区を「都市の中の村、村の中の都市」のエコシステムに配置している。「これこそがエコロジーの本質です。都市の中に村を作って都市部を緑化し、次に村の中に都市を作って農村部を都市化するのです。コンセプトは非常にシンプルで理解しやすいものです」と首相は熱弁した。
4兆4000億ベトナムドン以上を集める必要があります。
ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長は、計画の主要目標について説明しました。その中には、2030年までにホーチミン市がコミューンレベルの行政単位の再編に注力し、「都市の中の村、村の中の都市」という方向性に基づき都市部と農村部を発展させ、固有の価値の保全と持続可能な開発を両立させるという決定が含まれています。同時に、農村居住区のシステムも再編され、コミューンの数を減らし、農村住民の生活の質を向上させ、都市部との開発レベルの格差を縮小することを目指します。
最近承認された計画によると、ホーチミン市は引き続き、1つの中心都市区域と6つの従属都市区域からなる特別都市区域となる。
写真：NHAT THINH
計画によると、ホーチミン市は引き続き、中心都市区域1つと従属都市区域6つからなる特別都市区域となる。
写真：NGOC DUONG
ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長は、ホーチミン市がホーチミン市都市計画の実施計画を策定したと述べた。市は間もなく関連書類の完成を早め、2040年までのホーチミン市総合都市計画（2060年までの展望を含む）の承認を得るため、首相に提出する予定である。これに基づき、ホーチミン市は都市技術インフラ、ゾーニング計画、詳細計画などの専門計画の策定を積極的に進めていく。
ホーチミン市の長期ビジョン
計画投資大臣のグエン・チー・ズン氏によると、ホーチミン市の都市計画は非常に重要だが、それはあくまで初期段階の結果に過ぎず、計画を実行に移し実現させるためには、多くの作業が残されており、多くの困難と課題が存在する。ズン氏は、ホーチミン市に対し、地区レベルの土地利用計画、建設計画、都市計画といった技術的・専門的な計画を速やかに見直し、調整するよう促した。同時に、市は積極的に調査を行い、関係当局にメカニズムや政策の策定を提案するか、あるいは自らの権限の範囲内でメカニズムや政策を策定し、新たな発展の原動力を生み出すべきだと述べた。
ファム・ミン・チン首相は会議で演説を行った。
写真：シー・ドン
計画された開発を富と物質的所有物へと変える
計画が承認された後、首相は、残された課題は富、物質的財、具体的な製品を生み出す計画を実行し、そして何よりも国民が豊かで幸せな生活を送れるようにすることだと強調した。良い計画は良いプロジェクトや投資家を引き付け、発展につながる。さらに、計画は国民、企業、国際パートナーの力を結集しなければならない。今後の重要な課題をいくつか挙げ、首相はホーチミン市が高架、沿岸、地下空間を効果的に活用して独自の潜在力、優れた機会、競争優位性を活用し、限られた土地と人口の多さという状況下での課題を克服するための解決策を見出すべきだと提案した。首相は、ホーチミン市の中心部からカンジオまでの地下交通システムの調査と建設をビングループに依頼したと付け加えた。「ヴオン氏（ビングループ会長のファム・ニャット・ヴオン氏）はこの件に非常に熱心だ。我々は多くの仕事を大企業に任せなければならない」と首相は述べた。計画実施段階において、首相は地方自治体が「1つの最重要課題、2つの強化策、3つの先駆的取り組み」に注力すべきであると述べた。具体的には、第一の優先事項は、開発のためにあらゆる正当な資源を動員するための仕組みと政策を構築することである。第二の強化策は、人材への投資を増やし、人材を誘致し、人材の質を向上させ、交通インフラ、デジタル変革、サプライチェーンの接続性、製品と市場の多様化を通じて、ホーチミン市と地域および全国との経済的連結性を強化することである。首相が指示した第三の先駆的取り組みには、戦略的インフラの開発、科学技術の革新と応用、質の高い人材の育成、人材の誘致と維持が含まれる。首相はホーチミン市に対し、国際金融センター、カンジオ国際積み替え港、タンソンニャット空港とロンタイン空港を結ぶプロジェクト、都市鉄道網などの重要プロジェクトに注目するよう求めた。ホーチミン市の都市計画は単なる地方の問題ではなく、政府、各省庁、関係機関が共同で取り組むべき課題であると強調した首相は、各機関に対し、この計画の実施を支援するよう要請した。「ホーチミン市に来るたびに、必ず何かを解決しなければならないと思っています。解決できなければ、不安と心配を感じます」と首相は述べ、各省庁や関係機関に対しても、表面的な対応や責任逃れをせず、同じ精神で取り組むよう促した。 Thanhnien.vn
出典：https://thanhnien.vn/quy-hoach-tot-se-co-du-an-tot-185250104234301579.htm
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