カムラン国際空港は、世界で7番目に利用者数の多い空港であるチャンギ空港（シンガポール）と同様に、自動チェックインとVAT払い戻しの技術を導入する予定です。
これは、シンガポール・エアショー2024の会場で2月20日、シンガポールでカムラン国際ターミナル株式会社（CRTC）とチャンギ国際空港（CAI）の間で締結された、非航空サービス事業の運営と国際飛行ルートの開発に関する契約の内容である。
カムラン国際空港は、ジョン・ハン・グエン氏が所有しています。契約によると、今後5年間、ジョン・ハン・グエン氏が会長を務めるCRTCは、CAIと協力し、カムラン国際空港における旅客体験の向上と、同ターミナルの収益増加を目指します。
チャンギ空港（シンガポール）は、スカイトラックス社によって10年以上連続で世界トップクラスの空港の一つにランクされています。新型コロナウイルス感染症のパンデミック以前は、6,800万人以上の旅客を迎え、世界で7番目に利用者数の多い空港でした。
したがって、チャンギ空港の投資家兼管理者であるCAIと協力することで、カムラン国際ターミナルは自動チェックイン、出入国審査、VAT還付システムといった先進技術を開発する機会を得ることになります。「ベトナムは国際競争に勝ち、チャンギ空港のような空港を開発し、維持していく必要があります」とハン・グエン氏は述べました。
CRTCのジョナサン・ハン・グエン会長は2月20日、CAIのユージン・ガンCEOと協力協定に署名した。写真：アン・トゥ
カムラン国際ターミナルは2018年7月に開業し、パンデミック前の2019年には650万人の乗客を迎えました。現在、30社以上の航空会社が運航しており、ニャチャンと世界100以上の都市を結んでいます。また、ベトナムで4番目に利用者数の多い空港でもあります。
しかし、パンデミックとロシア・ウクライナ戦争の影響が大きく、駅の利用者数は減少しました。これにより、CRTCの近年の計画の多くが遅延しています。
CRTCは、シンガポールの空港大手との提携により、カムラン国際空港は世界中の主要空港との接続を強化し、より多くの海外パートナーを誘致できるようになると述べました。乗客は緑豊かで近代的な空間と休憩スペースを利用できるようになります。今後、カムラン国際空港は年間800万人から1,000万人の乗客数を目指します。
シンガポール・チャンギ国際空港の自動チェックインシステム。写真：アン・トゥ
調印式では、CAI CEO のユージン・ガン氏も、長年培ってきた経験を活かして CRTC と協力し、カムラン国際空港での乗客体験を向上できることを非常に楽しみにしていると述べました。
CAIは、世界の航空市場における主要な空港投資、管理、開発コンサルタントです。20か国60以上の空港との協業実績を有し、中でもチャンギ空港は最も代表的な空港です。
アン・トゥ
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