ノイバイ高速道路全体が改修される予定です。

TPO（ベトナム高速道路公社）は、ノイバイ・ラオカイ高速道路の損傷修復工事の請負業者選定に関する契約調印を完了しました。請負業者は2月末に同時にオーバーホール工事を実施する予定です。

TPO（ベトナム高速道路公社）は、ノイバイ・ラオカイ高速道路の損傷修復工事の請負業者選定に関する契約調印を完了しました。請負業者は2月末に同時にオーバーホール工事を実施する予定です。

ノイバイ・ラオカイ高速道路は全長245kmで、ハノイ、ビンフック、フート、 イエンバイ、ラオカイの5つの省市を通過します。路線規模は、ノイバイ・イエンバイ区間が4車線、 イエンバイ・ラオカイ区間が2車線です。

開通から10年以上が経過したノイバイ・ラオカイ高速道路は、特に大型トラックを中心とした交通量の増加により、多くの区間で損傷や劣化が進んでいます。VECは路面や交通安全システムの改修・改善に多くの取り組みを行ってきましたが、未だに十分な対策が取られていない荒れた区間や劣化した区間が残っています。

ノイバイ・ラオカイ高速道路の損傷した路面の修復が進行中です。

このような状況を受け、2月末にVECと路面損傷の補修および交通安全システムの契約パッケージの締結を完了し、請負業者は人員、機材、設備を動員して工事を同時進行させる予定です。これは、全路線にわたる路面の補修と交通安全システムのアップグレードを目的とした大規模な改修工事です。

VEC代表は、交通需要への対応、交通秩序と安全の確保、そして運行効率の向上のため、VECはイエンバイ-ラオカイ区間（123+090キロ地点～244+155キロ地点）を完全4車線化する計画を関係当局に提出したと述べた。拡張区間の全長は121キロを超え、総投資額は7兆6,000億ドンを超える。このうちVECは4兆6,000億ドン以上を調達し、残りの3兆ドン以上は国家予算から支出される。

VECは、今年第4四半期にイエンバイ・ラオカイ区間拡張プロジェクトの着工を目指している。

成功

出典: https://tienphong.vn/sap-dai-tu-toan-tuyen-cao-toc-noi-bai-lao-cai-post1718320.tpo