TPO - ベトナム高速道路投資開発公社(VEC)は、ノイバイ・ラオカイ高速道路の損傷修復工事を請け負う業者選定契約の締結を完了しました。業者は2月末に全面的な補修工事を実施する予定です。
TPO - ベトナム高速道路投資開発公社(VEC)は、ノイバイ・ラオカイ高速道路の損傷修復工事を請け負う業者選定契約の締結を完了しました。業者は2月末に全面的な補修工事を実施する予定です。
ノイバイ・ラオカイ高速道路は全長245kmで、ハノイ、ビンフック、フート、 イエンバイ、ラオカイの5つの省市を通過します。ノイバイ・イエンバイ区間は4車線、イエンバイ・ラオカイ区間は2車線です。
開通から10年以上が経過したノイバイ・ラオカイ高速道路は、特に大型トラックを中心とした車両交通量の増加による大きな圧力にさらされており、多くの区間で損傷や劣化が生じています。VEC(ベトナム交通局)は路面状況の改善と交通安全システムの改善を目指し、数々の補修・保守キャンペーンを実施してきましたが、依然として一部区間の荒れや劣化は未解決のままです。
ノイバイ・ラオカイ高速道路の損傷した路面の修復作業が現在進行中です。 |
こうした状況を受け、2月末にVECと路面補修および交通安全システムの更新に関する契約を締結し、施工業者は人員、機材、設備を動員して同時に工事に着手します。これは、全線にわたる路面補修と交通安全システムの更新を目的とした大規模な改修工事です。
VECの担当者によると、交通需要への対応、交通秩序と安全の確保、そして運行効率の最大化のため、VECはイエンバイ-ラオカイ区間(123+090キロ地点~244+155キロ地点)を完全4車線化する計画を関係当局に提出した。拡張区間の全長は121キロメートルを超え、総投資額は7兆6,000億ドンを超える。このうち、VECは4兆6,000億ドン以上を調達し、残りの3兆ドン以上は国家予算から支出される。
VECは、今年第4四半期にイエンバイ・ラオカイ区間拡張プロジェクトの建設を開始することを目指している。
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出典: https://tienphong.vn/sap-dai-tu-toan-tuyen-cao-toc-noi-bai-lao-cai-post1718320.tpo






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