ホーチミン市国立大学の学生らがバス内での嫌がらせや盗難に遭ったと訴えている。

[広告_1]

Xe buýt trong khu đô thị Đại học Quốc gia TP.HCM - Ảnh: CÔNG TƯỜNG — ホーチミン市国家大学の市街地を走るバス - 写真：CONG TUONG

ホーチミン市国家大学は、ホーチミン市国家大学寮管理センターが実施した、ホーチミン市国家大学都市圏（ホーチミン市トゥドゥック市）における大学内バスの利用需要に関する調査結果を発表した。

路線上のバス停の配置が適切ではありません。

調査は4月25日から30日まで実施され、18,540人の寄宿生が参加しました。その結果、寄宿生の34.94%がバスで通学する必要があり、最も多く通学する大学は人文社会科学大学（24%）、工科大学（21.12%）、自然科学大学（17.89%）、経済法大学（14.90%）でした。

調査結果によると、路線上のバス停の配置は不合理かつ不適切であることが明らかになりました。例えば、ゴミ箱の近くに停留所が設置されていたり、バスが通っておらず、生徒も待っていない停留所があったり、多くの停留所に待合所や標識が設置されていなかったりするなどです。

さらに懸念されるのは、バスの乗降時に押し合い、押し合い、列に並ばないといった行為が頻繁に発生していることです。バス内での窃盗や嫌がらせも依然として発生しています。高齢者、障害者、妊婦、子供に席を譲ることは一般的ではありません。

行政上の境界により、学生がバスに乗ることは困難です。

調査結果によると、現在のバス路線は、ホーチミン市国家大学都市圏内の国防安全保障教育センター、医学部、ベンタイン・スオイティエン地下鉄駅などの場所をカバーしていないことも明らかになった。

ホーチミン市国家大学学長のヴー・ハイ・クアン准教授は次のように述べた。「ビンズオン省とドンナイ省からホーチミン市国家大学に8,000人以上の学生が学んでいるにもかかわらず、両地域からホーチミン市国家大学までのバス路線はまだない。」

ホーチミン市国家大学都市圏を結ぶバス路線があり、ホーチミン市のように補助金が出れば、この2つの地域の多くの学生の移動ニーズが解決されるだろう。」

クアン氏はまた、ビエンホア市（ドンナイ省）、ディアン、トゥアンアン（ビンズオン省）、トゥドゥック（ホーチミン市）とホーチミン市国家大学の間で2024年に締結された協力協定の内容に従い、各部署が連携して、地域とホーチミン市国家大学間の交通を結ぶ多くのバス路線の開設を研究し、提案すると述べた。

「ホーチミン国家大学は、今後、ホーチミン市、ドンナイ省、ビンズオン省の3つの地域でバス路線を運営する当局が、ホーチミン国家大学と連携し、バス路線、経路、停留所、乗降場などを効果的に配置してくれることを期待しています。これにより、『行政の境界』が曖昧になり、路線の接続が確立され、特に近い将来に地下鉄1号線が運行開始した際に、学生や住民により良いサービスを提供できるようになります」とクアン氏は述べた。