スズキ・フロンクスは2025年9月にベトナムに上陸予定、トヨタ・ライズと「競合」

全長4メートル未満、回転半径が小さいスズキ・フロンクスは都市部に最適な選択肢であり、トヨタ・ライズ、ヒュンダイ・ベニュー、キア・ソネットと競合することになる。

計画によると、新型スズキ・フロンクス2025は、今年9月頃にベトナムに導入される見込みです。現在、インドネシア国際モーターショーで発表されており、多くのベトナム消費者の注目を集めています。

スズキ・フロンクスは、コンパクトクロスオーバーセグメント（CUVクラスA）に分類され、全長3,995mm、全幅1,765mm、全高1,550mm、ホイールベース2,520mmです。フロンクスのデザインは、大型グリル、シャープなLEDライト、そしてダイナミックなスタイルを備えた、モダンなクロスオーバースタイルです。

この車は回転半径がわずか4.8メートルで、柔軟な都市移動に適しています。ベトナムで発売されると、スズキ・フロンクスはトヨタ・ライズ、キア・ソネット、ヒュンダイ・ベニューといったライバル車と競合することになります。

インドネシア市場では、スズキ・フロンクスはGL、GX、SGXの3バージョンで販売されています。標準装備には、フロントディスクブレーキ、リアドラムブレーキ、16インチホイール、マクファーソン式フロントサスペンション、トーションビーム式リアサスペンションが含まれます。

標準の GL バージョンには、LED ヘッドライト、16 インチのアルミホイール、7 インチのエンターテイメント スクリーン、6 つのエアバッグ、リア ベント付きの手動エアコン、リバース センサー、リバース カメラ、電子バランス システム ESP などの一連の基本装備が搭載されています。

GXバージョンには、オートエアコン、9インチエンターテイメントスクリーン、レザーステアリングホイール、4.2インチマルチインフォメーションディスプレイ、クルーズコントロール、パドルシフト（AT車）、6スピーカーサウンドシステムなど、多くのアメニティが追加されています。最上位グレードのSGXバージョンは、LEDテールランプ、合成皮革シート、ワイヤレス充電、 スポーツスポイラーなどの装備が目を引きます。

特に、最上位のSGXバージョンには、360度カメラ、車線維持、車線逸脱警告、死角警告、後方横断交通警告、自動ヘッドライト、HUDディスプレイ、DSBS II自動ブレーキシステムを含む高度なADAS運転支援テクノロジーパッケージも搭載されています。

この車には2種類のエンジンオプションがあります。GLバージョンは1.5L K15B自然吸気ガソリンエンジンを搭載し、103馬力、138Nmのトルクを発生し、5速マニュアルトランスミッションまたは4速オートマチックトランスミッションと組み合わされます。

上位の GX および SGX バージョンには、1.5L K15C 自然吸気ガソリン エンジンを含むマイルド ハイブリッド パワー トレインが搭載されており、6,000 rpm で最大 99 馬力、4,400 rpm で最大 135 Nm のトルクを発生します。

このエンジンには、12Vリチウムイオンバッテリーと一体型オルタネーター（ISG）が搭載されており、加速時のトルクを補助するとともに、信号待ちや停車時にエンジンを一時的にオン/オフする機能により燃費を最適化します。エンジンパワーは、5速マニュアルトランスミッション（GXはオプション）または6速オートマチックトランスミッション（GXとSGXは標準装備）を介して前輪に伝達されます。

すべてのバージョンで、マクファーソン フロント サスペンション、トーション ビーム リア サスペンション、フロント ディスク ブレーキ、リア ドラム ブレーキ、37 リットル燃料タンク、195/60 タイヤが採用されています。

インドネシアでは、Fronxの価格は2億5,900万～3億2,190万ルピア（4億1,500万～5億1,500万ベトナムドン相当）です。ベトナムでの価格差がそれほど大きくなければ、このモデルは、現在「波」を巻き起こしている同じ小型SUVセグメントのライバルと十分に競合できるでしょう。

ビデオ：ベトナムにやってくるスズキ・フロンクス2025のレビュー、何が新しいのか？

出典: https://khoahocdoisong.vn/suzuki-fronx-chot-ve-viet-nam-thang-92025-dau-toyota-raize-post2149041243.html