重傷者を含む多くの犠牲者が地元の病院で治療を受けており、死者数はさらに増えると予想されている。
シンド州知事のサイード・ムラド・アリ・シャー氏は、衝突した列車の9両分の車両が撤去されたと述べた。列車の残りの車両では乗客の捜索のため緊急救助活動が行われている。
列車衝突の直後、救助隊、パキスタン軍、パキスタン鉄道の職員が現場に急行し、救援活動を行った。地元のボランティアも閉じ込められた乗客の救助に協力した。重傷を負った乗客は最適な治療のため南部の港湾都市カラチに移送された。
パキスタン当局は、1,000人以上の乗客を乗せた17両編成のハザラ・エクスプレスがカラチからハベリアンへ向かう途中、橋を渡っている途中で脱線したと発表した。この事故により、州内の鉄道運行およびシンド州と外界を結ぶ鉄道に混乱が生じている。修理には最大18時間かかる場合があります。
パキスタンの鉄道大臣カワジャ・サード・ラフィク氏はメディアに対し、当局が事件を捜査しており、「妨害行為」の可能性は排除できると述べた。
パキスタンのシャバズ・シャリフ首相はこの事件に深い哀悼の意を表し、当局に対し事故で負傷した人々に最善の医療処置を施すよう指示した。
パキスタンの鉄道システムは全長約7,500キロメートルで、年間8,000万人以上の乗客を運んでいる。地元メディアの報道によれば、パキスタンの時代遅れの鉄道システムでは事故や脱線が頻繁に発生しているという。多くの政府が鉄道網を改良するために資金調達を試みてきたが、期待された成果は得られていない。
2021年、シンド州で悲惨な列車事故が発生し、56人が死亡、100人以上が負傷した。
8月6日の悲劇的な列車事故は、パディダン駅付近でアラマ・イクバール・エクスプレスが脱線したわずか翌日に発生した。地元当局によると、この事故で死傷者は出なかったが、影響を受けた鉄道路線の運行が停止した。
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