3月18日、ホー・ドゥック・フック財務大臣は国会常任委員会で質疑応答を行いました。 ロンアン橋で行われた質疑応答では、ファン・ティ・ミー・ズン副大臣（ ロンアン代表団）がホー・ドゥック・フック財務大臣に対し、最近航空運賃が上昇した理由と、人々の旅行をより便利にし、今後ベトナムの観光産業の力強い発展を促進するためにどのような解決策があるかを説明してほしいと質問しました。
航空運賃問題について、フォック氏は、 運輸省がサービス価格の枠組みを発表したと述べた。この枠組みに基づいて運航される航空運賃は、航空会社によって運用されている。航空会社は需要に基づいて適切な航空運賃を設定している。最近、航空運賃は上昇しているものの、依然として赤字が続いている。例えば、ベトナム航空は現在37兆ドンの赤字に陥っており、最高利益はわずか3兆ドンに過ぎない。そのため、依然として困難に直面している。
討論会で、チン・スアン・アン副大臣（ドンナイ省代表団）は、最近の航空運賃の値上げは必ずしも需給や燃料の問題によるものではないと述べた。これらの商品には矛盾がある。価格が高騰すればするほど、企業の損失が大きくなるのだ。
「問題はこの問題を解決することです。現在、ベトナム航空のコストは高すぎます。電気料金は上がるばかりで下がることはなく、EVNは依然として赤字を垂れ流しています」とアン氏は述べ、同時に疑問を投げかけました。「過去の法律に基づく料金算定は安定していなかったというのは本当でしょうか？算定は正確かつ完全だったのでしょうか？」
そのため、アン氏は、今後、国民、国家、企業の利益を確保するために、この内容の見直し、検査、検討を行うべきだと提案した。
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