接続性の向上、都市空間の拡大。

ハイフォン解放71周年と2026年の紅鳳凰花祭りを記念して開始された3つの交通プロジェクトは、新たな段階において、都市の接続性を向上させ、都市空間を拡大するだろう。

ブイビエン通りとチュオンチン通りの多層構造の交差点の透視図。

数十億ドル規模のプロジェクト

5月8日朝、小雨が降る中、多くの作業員と建設車両が、キエンアン区、フーリエン区、キエントゥイ村を通り、ラムケー橋（キエンアン区）付近で国道5号線と国道10号線を結ぶプロジェクトの起工式に向けて忙しく準備を進めていた。このプロジェクトは、都市インフラ開発において大きな飛躍をもたらし、キエンアン区、フーリエン区、キエントゥイ村に新たな発展の機会をもたらすことが期待されている。

総投資額が52億7300万ベトナムドンを超えるこのプロジェクトは、グループAの特別級交通プロジェクトに分類されます。プロジェクトの内容は、ブイビエン通りからハノイ・ハイフォン高速道路までの全長約7.46kmの新道路建設です。道路は、車道幅43.5～50.5mで、各方向3車線と側道、歩道が設けられます。同時に、ダドー川に架かる橋も建設されます。橋の長さは約129.2m、幅は約40.5mで、設計荷重はHL-93です。特に、ラムケー橋周辺とチュオンチン通りの交通渋滞を根本的に解消するため、ブイビエン通りとチュオンチン通りとの間に2つの多層インターチェンジが建設されます。これらの2つの多層インターチェンジは、現代的な設計と高度な建設技術が求められます。

また、今回着工されたグループAプロジェクトには、国道5号線と国道10号線を結び、ヴィンバオ町（旧ヴィンバオ地区）を迂回する道路を建設する投資プロジェクトがあり、全長は約8km、総投資額は3兆7,573億ベトナムドンです。これは、 ハイフォン市内の各地域間だけでなく、近隣地域とも接続する交通インフラ整備プロジェクトとして非常に重要視されており、国道10号線の渋滞緩和、国道5号線、国道37号線、ハノイ・ハイフォン高速道路、沿岸道路との接続に貢献します。完成すれば、このプロジェクトは沿線地域の工業団地や産業クラスターの発展を促進する大きな機会を生み出すでしょう。

総投資額は上記の2つのプロジェクトほど大きくはないものの、ヴァンウック2橋プロジェクトは着工されれば、市内を通る沿岸道路プロジェクトに弾みをつけることになる。道路がニンビン-ハイフォン高速道路（CT.08）にアップグレードされた際の交通需要を満たすためには、ヴァンウック2橋への投資が緊急に必要となる（ヴァンウック1橋は幅がわずか12メートルと狭いため）。橋は幅22.75メートルで建設され、自動車用車線2車線と側道2車線が含まれる。橋の長さは2,217メートルで、スーパーT桁スパン48本とバランスドカンチレバースパン3本で構成される…プロジェクトの総投資額は2兆100億ベトナムドンである。このプロジェクトは、ニンビン-ハイフォン高速道路（CT.08）を迅速に運用開始するために緊急に建設されている。このプロジェクトは、クアンニン省、ハイフォン市、フンイエン省、ニンビン省、タインホア省などの省や都市間の地理的な距離を短縮するだけでなく、開発空間を拡大し、投資誘致、 経済構造改革の促進、ハイフォン市の競争力強化に有利な条件を作り出す。

住民が同意し、請負業者が約束をする。

ヴァン・ウック2橋の透視図。

起工式後すぐに投資家へ土地を速やかに引き渡し、プロジェクト建設に着手できるよう、キエンアン区、フーリエン区、キエントゥイ村は、国道5号線と国道10号線を結ぶ道路建設のための用地造成を加速させるべく積極的に参加し、住民の合意形成を図った。特に注目すべきは、用地引き渡しにおける幹部および党員の模範的なリーダーシップである。

ラムケー住宅地区（キエンアン区）の党書記であるヴー・シュアンバオ氏は、党員としての先駆的かつ模範的な精神を体現しています。彼は、このプロジェクトのために土地と資産の引き渡しに関する書面による合意を地域で最初に提出した人物です。ヴー・シュアンバオ氏の家族の模範的な行動のおかげで、ラムケー住宅地区で収用・強制収用の対象となっている200世帯以上の土地所有者が、土地の引き渡しに同意しました。

ハイフォン解放71周年（1955年5月13日～2026年5月13日）と2026年ハイフォン紅鳳凰花祭りを記念して開始されたプロジェクトは、新たな発展の機会を切り開くことが期待されている。

ヴ・シュアン・バオ氏によると、人々がこのプロジェクトの重要性を理解し、補償や支援に関するすべての政策が公表され透明性が確保されれば、賛同してくれるだろうとのことだ。「起工式後、プロジェクトが迅速に建設され、すぐに運用開始され、社会経済発展に貢献することを期待しています」とバオ氏は述べた。

国道5号線と国道10号線（旧ヴィンバオ地区、現在のヴィンバオ市周辺のバイパス区間）を結ぶルート沿いの5つのコミューン、すなわちヴィンバオ、ヴィンホア、ヴィンハイ、ヴィンティン、ヴィントゥアンでは、プロジェクト用地の整地がほぼ完了し、建設のために投資家に引き渡された。

国道5号線と国道10号線を結び、キエンアン区、フーリエン区、キエントゥイ村を通過する道路の2つの建設パッケージの請負業者を代表して、ディンアングループ株式会社とアンドン投資建設株式会社の合弁事業管理委員会のグエン・ディン・クイ取締役は、「この合弁事業は、地元政府と住民から大きな期待が寄せられているこの道路の建設に参加できることを大変誇りに思っています。そのため、起工式後、請負業者は最大限の能力、資金、そして最善の解決策を動員し、プロジェクトを予定通りに完了させ、品質を確保し、港湾都市にとって価値あるプロジェクトの創出に貢献することを約束します」と述べました。

ハイフォン解放71周年（1955年5月13日～2026年5月13日）と2026年ハイフォン紅鳳凰花祭を記念して開始された交通プロジェクトは、完成すれば交通網を構築するだけでなく、開発空間を拡大し、成長の勢いを生み出し、社会経済発展を促進し、ハイフォン市の競争力を高めることになるでしょう。

ミン・コイ

出典：https://baohaiphong.vn/tang-ket-noi-mo-rong-khong-gian-do-thi-542629.html