地域の連携強化
ホーチミン市環状4号線プロジェクト、トゥビエン橋～サイゴン川区間（フェーズ1）は、ビンズオン省タンウエン市、ベンカット市、バクタンウエン郡を通過します。本プロジェクトは、ロンタン国際空港と南部主要経済圏の各省・都市間の投資効率と交通接続を促進するために既に整備され、現在も整備が進められている高速道路および放射国道の地域間連結性向上と利用効率向上を目的としています。
同省を通過するホーチミン市環状4号線プロジェクトは、環状4号線とバクタンウイエン県トゥオンタン村の現在のトゥビエン橋との接続地点から始まり、ベンカット市アンタイ区のフートゥアン橋脚前のエリアで終了する全長約47.45kmです。現在までに、ベトナム - シンガポールII工業団地拡張（タンウイエン市）を通過する区間、ミーフック工業団地（ベンカット市）を通過する区間、トゥビエン - ダットクオック道路プロジェクトと重複する区間など、同省を通過する多くの区間が投資完了し、使用されています。このプロジェクトは、建設 - 運営 - 譲渡（BOT）方式で実施され、総投資額は11兆7,430億ドンです。資本は、株式、ローン、その他の合法的に動員された資本から調達されます。実施期間は、プロジェクト契約の発効日から26か月です。このプロジェクトの投資家として選ばれたのは、Industrial Development and Investment Corporation - JSC (Becamex IDC)、Infrastructure Development JSC (Becamex IJC)、および Deo Ca Group JSC のコンソーシアムです。
専門家は、既存の基盤と、2021～2030年の省計画に統合され、2050年までのビジョンを描いた戦略的実施ステップを踏まえ、ビンズオン省は、党と国家の政策、方向性、目標に沿って、新ホーチミン市（ビンズオン省、 バリア・ブンタウ省、ホーチミン市を統合）の建設と開発に重要な貢献を果たすだろうと評価している。党と国家の政策、方向性、目標とは、新ホーチミン市をハイテクの巨大都市に発展させることである。 |
プロジェクトのフェーズ1では、連続した緊急車線を含む4車線高速道路への投資規模があり、路床幅は25.5m、設計速度は100km/hです。交通工事の種類とレベルはレベルIです。DT742からThoi An橋までのセクションは約12kmの長さです。投資されたセクション（62mの市街地道路）をアップグレードし、ベトナム - シンガポールII A工業団地からミーフック3工業団地までの新しいセクションに投資して、路床幅62m、高速道路4車線、連続した緊急車線2車線を備えています。完了フェーズ（計画）の規模は、高速道路8車線、緊急車線2車線、両側に並行道路2本と歩道（需要に応じて各セクションに依存）、路床幅は74.5mです。DT742からThoi An橋までのセクションでは、路床幅は62mです。
近年、ビンズオン省は、省内を通過するホーチミン市環状4号線プロジェクトの補償と用地確保の進捗を加速させるため、政治システム全体を動員することに注力しています。このプロジェクトに加え、ホーチミン市環状3号線プロジェクト、ホーチミン市-トゥザウモット-チョンタイン高速道路、国道13号線の改修・拡張など、省内を通過する重要な国家交通プロジェクトの投資と建設が加速されています。これらのプロジェクトは、完成・運用開始後、新ホーチミン市の円滑な交通インフラの完成、都市開発、新たな開発空間の創出に貢献し、新たな時代における地域全体の経済発展を促進する原動力となるでしょう。
イノベーションと創造性を促進する
我が党と国家は常に、「教育と訓練とともに、科学技術は国家の最重要政策であり、社会経済発展の原動力であり、国家の独立を維持し、社会主義を成功裏に建設するための必須条件である」と断言しています。科学技術革新と国家のデジタル変革における飛躍的進歩に関する政治局決議第57-NQ/TW号、そして科学者が国家発展の時代を迎える準備を整え、科学技術革新の発展を促進するための政府決議第03/NQ-CP号を効果的に実施するため、ビンズオン省は科学技術が持続可能な開発戦略における確固たる柱であることを常に強調しています。
タンウイエン市に教育訓練複合施設（大学、職業訓練、高校、中学校、小学校）を建設する投資プロジェクトの第1期起工式が行われた。ビンズオン省の2021～2030年計画に基づき、小学校から高校までの一般教育施設、職業教育施設を含む教育複合施設を形成し、2050年までに年間約4,150人の学生の学習ニーズを満たすことを目標としている。プロジェクトはタンウイエン市タイホア区に建設投資される。プロジェクト面積は約84,031平方メートル、総投資額は5433億5200万ドンと見込まれる。プロジェクト全体の完成予定時間は、現場の管轄当局による土地の引き渡し日から7年である。
ビンズオン省は、人材育成と質の向上を省の画期的なプログラムの一つと位置付け、持続可能な省をスマートで文明的な近代都市へと発展させるという要件を満たしています。人材は、ビンズオン・イノベーション・ゾーンの構築プロセスにおいて重要な要素の一つとなっています。近年、同省の教育・研修活動は多くの革新を遂げており、「三院」（国・学校・企業）連携モデルが重要な役割を果たしています。省内の大学は、研修、科学研究、実践を積極的に組み合わせています。
ビンズン省は、地域をリードする産業・イノベーションの中心地となることを目指しています。この目標達成に向けて、ビンズン省はエコインダストリアルパークや研究開発（R&D）センターといった主要プロジェクトを積極的に実施し、技術力の向上とスタートアップやイノベーションプロジェクトにとって好ましい環境の整備に取り組んでいます。現在、省内には8つの大学、7つの短期大学、数十の専門学校があり、上記プロジェクトの着工は、省のイノベーションエコシステムの発展に大きく貢献するでしょう。これらのプロジェクトは、企業と教育機関の架け橋となり、新技術の研究・応用における協力を促進し、大規模な科学技術エコシステムの形成に貢献するとともに、地域の持続可能な発展にも貢献するでしょう。
この機会に、省人民委員会はDT743、DT746、DT747Bの開通式も執り行いました。これらのプロジェクトの着工は、交通インフラシステムの連携強化に貢献し、人々の移動、物資輸送、そして経済発展の促進に寄与するでしょう。 |
フォン・レ
出典: https://baobinhduong.vn/tang-ket-noi-vung-thuc-day-doi-moi-sang-tao-a349008.html
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