主要プロジェクトの完了を加速

省道823Dプロジェクトは基本的に完了しており、今年末までに使用開始される予定です。

プロジェクトに関する良いニュース

省建設投資プロジェクト管理委員会の情報によると、2020～2025年度の省党大会では、タンアン市環状道路の完成、省道路プロジェクト（DT）830E、DT827Eプロジェクトの3つの主要プロジェクトが特定された。

現在までに、タンアン市環状道路は完成し、供用されており、旅行や貨物輸送のニーズに十分に応え、タンアン市と近隣地区の都市インフラの発展、交通の接続、社会経済の発展に重要な役割を果たしています。

それに加え、同省は、ロンアンとホーチミン市を結ぶ新北西オープン軸DT823Dや、省内を通るホーチミン市環状3号線プロジェクトなど、大規模で重要な基幹プロジェクトの完成にも注力しています。

建設期間を経て、現在に至るまで、これらのプロジェクトの進捗は基本的に要件を満たしています。特に、プロジェクトDT823Dは技術的にも開通しており、今年末の運用開始に向けて項目の完成に注力している。

省道823Dプロジェクトは基本的に完了しており、今年末までに使用開始される予定です。

省建設投資プロジェクト管理委員会のグエン・ヴァン・フン委員長によると、プロジェクトDT823Dは総建設投資額1兆1,060億ドンで2021年12月末に着工した。このプロジェクトは全長14.27kmで、ロンアン省とホーチミン市の境界から始まり、国道N2号線、DT825号線、ホーチミン市環状4号線、ホーチミン通りと交差するハウギア・ラウンドアバウトで終わります。

プロジェクトの実施中、請負業者は、敷地の整地の問題、好ましくない建設条件、建設資材の輸送の難しさ、充填用の砂の不足により、多くの困難に直面しました。

しかし、省人民委員会の指導、各部門、支社、地方の積極的な支援、建設部門の責任ある仕事精神と高い決意により、3年以上を経て、プロジェクトは主要な項目を基本的に完了し、建設出力はプロジェクト量の70％に達しました。

最近、南朝鮮解放・祖国統一記念日50周年を機に、省人民委員会は正式に技術通行路を開放し、2025年のプロジェクトの開通と正式使用開始に向けて請負業者が引き続き項目を完成させるための条件を整えた。

主要プロジェクトであるDT830Eについては、敷地の整地に関して依然としていくつかの問題があるものの、請負業者は建設パッケージの実施に努力しており、4つのパッケージすべての進捗は34～56%に達しており、プロジェクトは2025年末までに完了する予定です。

特に、ホーチミン市環状3号線プロジェクトは、同省を通る3つの主要建設パッケージすべてが驚異的なスピードで実施され、総プロジェクト価値は約63%に達し、政府が要求する計画および進捗マイルストーンの遵守が確保されました。これは、州が建国80周年を記念して9月2日に技術交通に開放することを目指しているプロジェクトでもある。

主要建設プロジェクトの完了を加速

グエン・ヴァン・ウット省党委員会副書記、省人民委員会委員長が、ロンアン省を通過するホーチミン市環状3号線のプロジェクトの進捗状況を視察した。

省内を通るホーチミン市環状3号線プロジェクトでは最近、省党委員会副書記、省人民委員会委員長のグエン・ヴァン・ウット氏と省人民委員会の作業代表団が入札パッケージの進捗状況を直接調査・検査した。

視察後、彼は各部門、支部、地方に協力を要請し、ホーチミン市環状3号線プロジェクトが9月2日の建国80周年を機に、省内を貫くプロジェクトとして技術交通に開放され、すべての項目が完了し、10月30日までにプロジェクトが使用可能になることを確保した。進捗要求に直面して、3つの入札パッケージにおいて、ユニットの建設精神は非常に切迫している。

9月2日の技術開通要件を踏まえ、XL1プロジェクト管理委員会は具体的な施工計画を策定し、請負業者に対し、人員と機械の動員に注力し、パッケージの建設を加速するよう求めました。特に、請負業者は70台近くの車両と機械、20名以上の技術者、70名以上の作業員を動員し、高速道路区間の完成に向けて1日3交代制で作業に取り組んでいます。また、元請け業者3社と下請け業者1社に対し、工事のスピードアップと無休での作業指示を出しました。現在の進捗状況を踏まえ、7月には砂利敷き、8月にはアスファルト舗装を完了させる予定です」と、ホーチミン市環状3号線XL1プロジェクト管理委員会のハ・ヴァン・フン委員長は述べました。

パッケージ XL1 に加え、プロジェクトの他の 2 つの主要パッケージであるパッケージ XL2 と XL3 についても、9 月 2 日にプロジェクト全体の技術的な交通開放を確実にするための項目を完了するために各部署が注力しています。

同省を通るホーチミン市環状3号線プロジェクトの建設進捗状況は非常に順調である一方、現在、DT823DプロジェクトとDT830Eプロジェクトはともに建設用石材の供給不足により同じ問題を抱えており、請負業者の建設進捗に影響を与えている。

グエン・ヴァン・フン氏によれば、タム・フオック・フオック・タン鉱山群には以前、契約に基づくプロジェクトの建設に使用されるタン・カン1鉱山とタン・カン7鉱山が含まれていた。しかし、ドンナイ省は現在、政府からロンタイン国際空港やビエンホア・ブンタウ高速道路などの主要な交通プロジェクトに資材を供給するためにこれらの鉱山を調整する任務を与えられているため、省のプロジェクトに資材を供給することはできない。同時に、請負業者は、プロジェクト建設のプロジェクト基準を満たす代替資材の供給源を見つけるために、鉱山群や採石場にアクセスするのにも多くの困難に直面しています。

しかし、主要プロジェクトを早期に完了させる必要があるため、省建設投資プロジェクト管理委員会はドンナイ省とビンズオン省の農業環境局と積極的に協力し、割り当てを支援し、請負業者が省内の主要な交通プロジェクトに十分な埋蔵量と品質を備えた建設用石材を利用できる条件を整えています。

「現在、委員会は主要プロジェクトの請負業者に対し、建設現場が利用可能な場所とセクションで契約スケジュールに従って建設するために、車両、機械、人材を積極的に手配し、計画に従ってプロジェクトの完了と使用を加速し、省の社会経済発展の推進力を生み出すことを要求しています」とグエン・ヴァン・フン氏は述べた。