中国の時速100キロの風船型航空機

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中国が開発した有人飛行船「AS700」が3月30日、初飛行に成功した。

AS700有人民間飛行船。写真：AVIC — AS700有人民間飛行船。写真： *AVIC*

AS700型機は3月30日午前6時4分（ハノイ時間）に湖北省荊門市を離陸し、106分間の飛行を経て同じく湖北省荊州市に無事着陸した。機体はキンモンに戻るまで短期間だけ滞在し、最初の納品飛行（またはフェリー飛行、航空機を基地に戻す、顧客に引き渡す、または基地間を移動する飛行）を完了した。

AS700の開発元は、中国大手の航空機メーカーである中国航空工業集団（AVIC）です。 AS700は、シングルキャビン設計とシングルポイント着陸装置を採用しており、航空旅行、緊急救助、都市サービス提供のニーズを満たすことが期待されています。新しい航空機モデルの最大離陸重量は4,150kg、最大航続距離は700km、最大飛行時間は10時間です。この車両は、パイロットを含む最大10人を乗せることができ、最高速度は時速100キロです。

3月30日の飛行により、AS700の性能を総合的に検証することができました。「今回の飛行は割り当てられたすべてのタスクを完了し、空対地通信能力と、異なる場所への離着陸能力を完全に検証しました。また、エンジニアリングチームのサポート能力のテストにも役立ちました」と、AS700有人機プロジェクトの主任設計者である周磊氏は述べた。

3月30日の飛行のパイロット、リン・ホン氏によると、推力ベクトル制御技術により、航空機は狭い空間でも垂直に離着陸が可能となり、現在、土地が非常に高価なため、運用コストを大幅に節約できるという。

AS700は2023年12月に中国民用航空局（CAAC）から認証を取得し、同国で初めて独自に開発・認証された民間飛行船となった。 AS700有人航空機のプロジェクトマネージャーであるDu Wei氏によれば、同社は約20機の注文を受けており、最初の1機は今年末までに納入される予定だという。杜氏は、プロジェクトチームは低高度観光を主な用途としており、緊急救助や都市公共サービスなどの分野への応用拡大を期待していると述べた。

トゥー・タオ（ CGTNによると）

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