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| タイグエン市の中心部。（出典：タイグエン新聞） |
ノイバイ国際空港からわずか50km、車で45分、 ハイフォン港から約160kmに位置するタイグエンは、扇形の道路、鉄道、河川システムが地域の省や都市とつながっている重要な交通結節点です。
重要な地理的条件、同期した輸送システム、インフラの接続など多くの可能性を秘めていることは、タイグエンが国内で最も発展した経済地域の 1 つになるための基盤であり、てこ入れとなる。
集中的かつ断固とした方向性
積極的な行政改革、優遇投資政策、そして投資家にとって有利な条件整備への取り組みにより、タイグエン省は現在、北部諸県において最大かつ最も効果的な外国直接投資（FDI）を誘致している地域の一つとなっています。2023年の最初の10ヶ月間、同省の社会経済状況は、国内外における多くの困難や課題にもかかわらず、引き続き力強く発展しました。
省党委員会、人民評議会、省人民委員会の集中的かつ大胆な指導と、政治システム全体の団結、一致団結、努力、人民と経済界の総意により、社会経済状況は徐々に改善され、社会保障も確保されました。
2023年の最初の9ヶ月間の省内経済成長率（GRDP）は、同期間で4.35%と推定され、全国平均（4.24%）を上回っています。このうち、農林水産業は3.83%、工業・建設業は2.85%、サービス業は7.96%、製品税（製品補助金を除く）は3.47%増加しました。
2023年の最初の10か月間の当地方の輸出額は225.7億米ドルと推定され、同時期比84.8%、年間計画比64.5%に相当します。そのうち、当地方の輸出額は6億1,350万米ドルと推定され、同時期比1.3%増です。国家予算収入は13兆2,830億ドンと推定され、同時期比87.9%に相当し、財政部の推定値の67.9%、省人民評議会の推定値の66.4%に達しました。最初の9か月間の社会開発投資資本総額は42兆9,000億ドンに達し、同時期比8.2%増でした。
タイグエン省の2021～2030年計画（2050年までのビジョン）によると、タイグエン省には11の工業団地（IP）が建設される予定です。現在、省内では5つの工業団地が稼働しており、そのうち2つの工業団地は省人民委員会による総合計画およびゾーニング計画の承認を受けており、投資家の誘致・選定に向けた手続きを進めています。4つの工業団地は省人民評議会による総合計画およびゾーニング計画策定に関する決議の承認を受けています。現在、工業団地管理委員会がプロジェクトおよびゾーニング計画の策定に向けた手続きを進めています。
外国直接投資（FDI）誘致に関しては、2023年の最初の10か月間で、省内で新たに認可されたFDIプロジェクトは31件、登録資本金は総額2億990万米ドルに達しました。また、増資されたプロジェクトは10件、登録資本金は1953万米ドルでした。現在までに、省内で有効なFDIプロジェクトは201件、投資総額は約105億8000万米ドルに達しています。
投資を誘致するためのスペースの創出
タイグエン省は、ハノイ首都に隣接し、便利なインフラと交通の接続を備えていることの潜在性と利点を把握し、投資家を歓迎するために近代的な工業団地を積極的に建設する努力を最近行っています。
典型的な例として、ハノイ-タイグエン高速道路のすぐそばに建設された400ヘクタールのイエンビンI工業団地が挙げられます。交通、給水、排水、廃水処理、そして最新の情報技術といったインフラが整備されたイエンビンI工業団地は、世界をリードするテクノロジー企業の集積地となっています。
2013年、サムスングループは当初20億米ドルの資本金でイエンビンI工業団地に投資しました。1年後には資本金を30億米ドルに増資し、継続的に規模を拡大しました。現在までに75億米ドル以上を投資し、膨大な量の輸出製品を生産しています。
サムスンがイエンビンI工業団地の200ヘクタールのエリアに投資したことで、支援企業、サプライヤー、ティア1サプライヤーがこの工業団地を埋めるだけでなく、省内の他の工業団地にも投資するようになりました。
第20回省党大会（任期2020～2025年）の決議では、2030年までにタイグエン省を北部中部山岳地帯およびハノイ首都圏の近代的な産業経済の中心地の一つに築くことを決定しました。この目標を実現するために、タイグエン省は、次の段階における産業発展の基盤を築くために、交通インフラの接続を一歩前進させると決定しました。
現在、同省はハノイ首都圏環状道路5号線を4車線から6車線の区間で実施しており、このうちフービン区のハノイ・タイグエン高速道路と国道37号線を結ぶイエンビン交差点は完成し、バクザン省につながる国道37号線区間は実施中である。
タイグエン省、バクザン省、ビンフック省などの工業が発達した省とを結ぶ、近代的な設計のもう一つの主要交通プロジェクトも、省によって緊急に建設中です。投資額は4兆2,000億ドンを超えます。来年には、接続性の高い2つの主要路線が開通し、タイグエン省の産業、都市部、サービス、特に加工・製造業の発展に向けた投資誘致の場が創出されると期待されています。
したがって、省は今後、便利な交通接続を基礎に、合計12の工業団地を新設および拡張することに投資し、工業団地の総面積を現在の3倍の4,245ヘクタールに増やし、面積が約2,000ヘクタールの工業団地を40以上増やす予定です。
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| ヌイコック湖。（出典：VNA） |
近年、省は投資・ビジネス環境を改善し、省の競争力を強化し、外国投資協力の質と効率を向上させ、多くの外国投資家が集中する工業団地とクラスターの安全と秩序を確保し、投資を誘致するための社会経済インフラの構築に資源を集中し、交通インフラに重点を置き、工業団地とクラスターのインフラを同期させるなど、多くの解決策を講じてきました。
上記の成果を達成するため、タイグエン省は省内208の国家行政機関（省監察局を除く20の部局・支局・セクターのうち19）、全9つの県レベル人民委員会、そして177の社・区・鎮において、行政手続きをワンストップで処理する仕組みの導入に尽力しました。省の指導者は、様々な取り組みと強力な指導に加え、各部局・支局・セクターに具体的な任務を割り当て、投資家が省内の投資機会について理解を深められるよう支援、回答、指導を行い、定期的に報告することで、困難や障害を解消しました。
タイグエン省は、オンライン会議を含む会議を通じて、プロジェクトの実施過程において投資家からの提案や提言を記録し、迅速に対応してきました。そのおかげで、多くのFDIプロジェクトは、生産・事業開始後も投資家による投資資金の増額と生産規模の拡大に継続的に貢献しています。
注目すべきことに、タイグエン省は特別な優遇政策によって投資の「約束の地」としても浮上しています。省は労働者の訓練と再訓練費用を支援します。これはタイグエン省独自の仕組みです。省の指導者たちは皆、若く、活力に満ち、大胆に考え、大胆に行動します。指導と行政における熱意、決意、そして団結が、創造的な政府を作り上げ、多くの画期的な決定を下してきました。
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