ハティン省では、南北高速道路プロジェクト（東部区間、2021～2025年）の土地調査が完了し、補償計画の承認プロセスが99.5％に達し、投資家への土地引き渡しが98.22％に達した。
11月25日午前、国家重点プロジェクトおよび運輸部門プロジェクトに関する国家指導委員会委員長であるファム・ミン・チン首相が、指導委員会の第8回会議を主宰しました。 会議は対面とオンライン参加を組み合わせたハイブリッド形式で開催され、 政府本部と、国家的に重要かつ主要な交通プロジェクトを抱える45の省および中央直轄市が結ばれました。 ハティン省で開催された会議では、省人民委員会常任副委員長のグエン・ホン・リン氏が議長を務めました。また、関係部局、機関、地方自治体の代表者も出席しました。 |
会議は対面とオンラインの両方で開催され、政府本部と45の州および中央直轄都市が結ばれた - 写真：VGP/Nhat Bac
現在、45省市で34件の交通プロジェクトと86件のサブプロジェクトが運営委員会の監督下にあります。前回の会議における首相の指示に従い、運営委員会メンバーはプロジェクトの進捗状況を視察し、進捗を促すとともに、特に用地確保や建設資材に関する困難や障害を解決し、プロジェクトの進捗を確保し、プロジェクトの品質向上に努めました。
省人民委員会常任副委員長のグエン・ホン・リン氏が会議のハティン支部の議長を務めた。
各レベルの地方当局は、プロジェクトの土地開墾の完了を重要な政治任務と認識し、考え方に大きな変化と取り組みの革新を遂げました。一部の地方では、このプロセスを直接監督するための特別タスクフォースが設置されました。各レベルの党委員会と当局は、積極的かつ断固として土地開墾作業を実施しました。
南北高速道路（東部区間）プロジェクト（2021～2025年段階）が現在ハティン省で建設中です。
南北高速道路第2期プロジェクトの建設資材採石場は大きなボトルネックと考えられていましたが、運輸省は指示に従い、投資家、請負業者、地方自治体と協力して採掘手続きを調整し、積極的に実施し、当初は好ましい結果を達成しました。
成果は上がっているものの、一部の実施作業は依然として遅れている。建設資材については、採掘要件を満たす盛土用採石場が、プロジェクトの資材供給要件を未だ満たしていない。残地面積は大きくないものの、依然としてボトルネックとなっており、困難で複雑な段階にある。一部のプロジェクトにおける投資準備、投資方針およびプロジェクトの調整は依然として遅延しており、要件を満たしていない。森林の用途転換手続きには多くの手順を要し、一部の要件は交通プロジェクトの特殊性に適しておらず、実施に更なる時間を要する。
ハティン省の人々は、南北高速道路建設計画のための移住地に家を建てている。
ハティン省では、南北高速道路プロジェクト（東部区間、2021～2025年）の土地測量が完了し、補償計画の承認プロセスは99.5%に達し、投資家への土地引渡しは98.22%に達しました。これまでに支払われた土地補償金は2兆1,985億7,000万ドン（2兆8,534億3,000万ドン）で、77.52%に達しています。 送電線インフラの移設に関しては、ハティン省の各地方自治体が商工省、ベトナム電力グループ、国家送電公社、北部電力公社と積極的に連携し、工事の実施に取り組んでいる。 プロジェクトの土地整地区域内にある26の移転地と、家屋および墓地の移転を目的とした4つの墓地については、30区域中14区域の工事が完了し、残りの16区域は73～99%の完成度に達しています。州は、投資家と建設請負業者が提案した11の鉱山のうち11の鉱山について確認書を承認しました。また、これまでに9つの鉱山について土地整地に関する補償価格契約が完了しています。 |
会議では、代表団が困難、障害、既存の問題を提起し、特にいくつかのプロジェクトへの投資準備に関する課題と解決策を提案し、土地の整地問題を決定的に解決し、国家の重要プロジェクトと交通部門の主要プロジェクトに役立つ建設資材鉱山の手続きを完了しました。
会議の最後に、ファム・ミン・チン首相は次のように断言した。「現在進行中のプロジェクトは、中央政府がさまざまな資金源から資金を配分し、交通インフラの戦略的突破口に焦点を合わせ、2025年までに全国で約2,950キロの高速道路を建設し、2030年までに高速道路を5,000キロにするという目標を実現することを目指していることを示している。」
ファム・ミン・チン首相が会談を締めくくる。写真：VGP。
首相は、運営委員会のメンバー、中央省庁、地方省庁に対し、責任を回避したり、自らの管轄事項を上位レベルに委譲したりすることなく、それぞれのレベルで障害を積極的に解決し、割り当てられた仕事を迅速かつ果断に遂行するよう要請した。
地方当局は、政府が設定した期限に従って土地の開拓問題を確実に解決し、移住地の建設と人々の生活の安定に注力し、関係省庁や機関と連携して建設資材の供給源に関する問題に積極的に対処し、プロジェクトの建設スケジュールを満たすことに注力している。
運輸省は、投資家、請負業者、コンサルティング部門に対し、高い責任感を持ち、団結して協力し、「3交代4チーム」で建設に集中し続け、「晴雨兼用」でプロジェクトを予定通りに完成させ、品質、安全、環境衛生を確保するよう指示した。
商工省とベトナム電力グループは、入札パッケージとプロジェクトの実施を確実に進めるため、送電線の移設手続きを緊急に進めています。天然資源環境省は、採掘ライセンスの付与、森林地の利用目的の転換、森林地と水田の利用目的の転換の手続きの実施について、地方自治体に具体的な指導を続けています。
ヴァン・デュック
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