ハティン省では、2021~2025年期の南北東高速道路プロジェクトの棚卸作業が完了し、補償計画の承認率は99.5%に達し、投資家への敷地引き渡し率は98.22%に達した。
11月25日午前、運輸部門の鍵となる国家の重要プロジェクトおよび事業に関する国家運営委員会の委員長であるファム・ミン・チン首相が運営委員会の第8回会議を主宰した。 会議は、政府本部と、交通部門における重要な国家プロジェクトおよび主要プロジェクトを担当する45の省および中央直轄都市との間で対面およびオンラインで開催されました。 省人民委員会常任副委員長のグエン・ホン・リン氏がハティン橋の運営を担当しました。関係部署、支部、地方自治体の代表者も出席しました。 |
会議は政府本部と中央直轄の45の省・市の間で対面とオンラインで行われた - 写真:VGP/Nhat Bac
現在、運営委員会の監視下にある交通プロジェクトは、45の省・市で86のプロジェクトを含む34件に上ります。前回の会合における首相の指示に基づき、運営委員会のメンバーは、特に用地確保(GPMB)や建設資材(VLXD)に関する困難や障害を検査、督促、除去し、プロジェクトの進捗を確保し、品質を向上させました。
省人民委員会常任副委員長のグエン・ホン・リン氏がハティン橋のポイントを運営している。
各レベルの地方当局は大きな意識改革を行い、作業方法を革新し、プロジェクトの用地整地作業を完遂することを重要な政治任務と位置付け、一部の地方では直接指導する特別作業グループを設立し、各レベルの党委員会と当局が介入して用地整地作業を断固として実施した。
ハティンでは、2021年から2025年にかけての南北東部高速道路の建設が進行中です。
南北高速道路プロジェクト第2期の建設資材鉱山は大きなボトルネックと考えられているが、指示を受けて運輸省、投資家、請負業者、地方自治体が連携し、採掘手続きを積極的に実施し、当初は好結果を達成した。
達成された成果に加え、進捗が未達となっている実施課題もいくつかあります。建設資材に関しては、採掘可能な土盛鉱山がプロジェクトへの資材供給要件を満たしていません。残りの採掘地域は規模は大きくないものの、依然としてボトルネックとなっており、困難で複雑なステップとなっています。一部のプロジェクトにおける投資準備、政策調整、投資案件は依然として遅延しており、要件を満たしていません。森林の用途転換手続きは依然として多くの段階を踏んでおり、一部の要件は交通プロジェクトの特性に適しておらず、実施に多大な時間を要しています。
ハティン省の人々は南北高速道路プロジェクトの移住地に家を建てている。
ハティン省では、2021~2025年期の南北東方高速道路プロジェクトのインベントリー作業が完了し、補償計画の承認率は99.5%に達し、投資家への用地引渡しは98.22%に達しました。現在までに、土地収用・整地資金の支出進捗率は2兆1,985.7億ドン/2兆8,534.3億ドンで、77.52%に達しています。 送電線インフラの移設に関しては、ハティン省の各地方自治体が商工省、ベトナム電力グループ、国営送電会社、北部電力公社と積極的に連携し、作業を進めている。 プロジェクトの敷地整地範囲に含まれる26の移転地、家屋および墓地の移転を伴う4つの墓地については、現在までに30エリア中14エリアが完了し、16エリアで73~99%の容積を達成しています。省は、投資家と建設請負業者の提案に基づき、11/11の鉱山の確認を承認しました。現在までに、9つの鉱山で敷地整地の補償価格交渉作業が完了しています。 |
会議では、代表団が困難、問題、欠点を提起し、課題と解決策、特にいくつかのプロジェクトにおける投資準備作業を提案し、現場の整地作業を解決し、交通部門の鍵となる重要な国家事業とプロジェクトに役立つ建設資材鉱山に関する手続きを完了しました。
会議の最後に、ファム・ミン・チン首相は次のように断言した。「現在実施中のプロジェクトや工事は、中央政府がさまざまな資金源から資金を配分し、交通インフラの戦略的な突破口を開こうとしていることを示している。2025年までに全国の高速道路の総延長は2,950キロに達し、第13回全国党大会で承認された2030年までに高速道路総延長5,000キロという目標の実現を目指す。」
ファム・ミン・チン首相が会談を締めくくった。写真:VGP。
首相は、運営委員会、中央省庁、地方省庁、支部、地方自治体の各構成員に対し、迅速かつ断固とした姿勢で任務を遂行するよう要請した。いかなるレベルにおいても、いかなる問題も積極的に解決し、責任を回避したり、自らの責任範囲の業務を上位レベルに委譲したりしてはならない。
地方は、政府が要求する進捗マイルストーンに従って現場の整地作業を完了することに重点を置き、移住地の建設と人々の生活の安定に重点を置き、関係省庁や部門と連携して建設資材の供給源に関する問題を積極的に解決し、プロジェクトの建設進捗に合わせます。
運輸省は、投資家、請負業者、コンサルタントに対し、責任感を持ち、協力し、「3交代制」と「晴雨兼用」に引き続き注力してプロジェクトを完了し、進捗、品質、安全性、環境衛生を確保するよう指示している。
商工省とベトナム電力グループは、入札パッケージとプロジェクトの進捗を確実にするために送電線の移設手続きを緊急に実施しています。天然資源環境省は、鉱山の許可、森林利用目的の転換、林地利用目的の転換、水田利用目的の転換などの手続きについて、地方自治体に具体的な指示を出し続けています。
ヴァン・デュック
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