2024年、 ビントゥアン省は2つの重要な交通プロジェクトを予定しており、その一つであるヴァンタン橋は、何千人もの人々が待ち望んでいるプロジェクトです。ヴァンタン橋は、ドゥックロン、ドゥックタン、ティエンロイの各区からフータイ、フォンナムの各区までの交通を便利にするだけでなく、観光都市ファンティエットの発展と美化にも重要な役割を果たします。
沖積地の補償をめぐる混乱。
「現在、このプロジェクトが直面している最大の課題は何ですか?」と省人民委員会のグエン・ホンハイ副委員長は尋ねた。
「副会長、それは土地の開墾作業ですか?」と、ビントゥアン省交通建設プロジェクト管理投資委員会のグエン・ヒュー・チュン委員長は答えた。
ファンティエット市人民委員会に対し、省人民委員会副委員長は「ファンティエットにおける土地開墾の進捗が遅い理由は何か」と質問した。
ファンティエット市人民委員会副委員長、グエン・ヴァン・チョン氏:「この地域の土地は主に手書きの文書で譲渡されているため、所有権の確定が困難です。さらに、河岸沿いの沖積地も住民が利用しているため、ファンティエット市は補償価格の決定に依然として苦慮しています…」
これは、省人民委員会による重要な交通プロジェクト現地視察中の短い現地対話でした。ファンティエット市土地開発センター所長のフイン・ヴァン・ミン氏は次のように述べました。「ヴァンタイン橋プロジェクトのために取得される土地の総面積は16,605.9平方メートルで、39件の案件で構成されています。このうち、ドゥックロン区は18件、取得面積は8,125.5平方メートルで、15世帯と3団体が含まれています。フータイ区は21件、取得面積は8,480.4平方メートルで、19世帯と2団体が含まれています。現在、39/39の書類すべてが法的なレビューのために地方自治体に移管されています。ドゥックロン区は18/18の書類について、フータイ区は13/21の書類について法的なレビューを完了しています。」残りの8件については、市人民委員会は土地登記事務所支所が主導して関係部署と調整し、フータイ区人民委員会が地籍図と世帯および個人の土地使用権証明書を検査して重ね合わせ、測量部が土地区画記録を調整するための基礎とするよう指示した。
ファンティエット市人民委員会副委員長は、沖積地の価格決定に混乱が生じていると述べています。この点について詳しく説明していただけますか?
区人民委員会による土地および土地に付随する資産の起源の法的確定手続きは依然として困難です。その理由は、ほとんどの世帯や個人が、管轄当局の認証を受けていない手書きの文書を用いて売買を行っているためです。現在の状況は、異なる時期の地籍図と比較して変化しています。…市の補償・支援・移住評議会は、1998年以前にカティ川沿いの沖積地から土地を取得し、それを使用していた一部の世帯のファイルに対する補償と支援の決定に依然として混乱しています。その後、1998年以降2004年7月1日までの間に、世帯は土地を開墾し、現在まで安定した状態にある住宅を建設しました。同時に、世帯が土地を使用し、住宅を建設してから現在に至るまで、土地分野における行政違反を処理または処罰する機関はなく、紛争や苦情も発生していません。市人民委員会は天然資源環境局に文書を送付し、天然資源環境局からの指示を待っています。 「資源と環境」。上記の事例について…私たちは、約4,257.7平方メートルの土地(世帯所有の土地:1,495.6平方メートル、組織所有の土地:2,762.1平方メートル)を引き渡すよう人々を説得することに成功しました」とミン氏は説明した。
敷地は確保でき、12月に完成する予定。
4月、ファンティエットは猛暑のピークを迎えますが、数十人の作業員が工事監督の指示に従い、懸命に作業に取り組んでいます。午前10時でも外気温は高く、建設現場は機械が稼働するにつれてさらに暑さが増し、作業員は汗だくになります。工事が進むにつれ、数多くの掘削機、クレーン、杭打ち機が轟音を立てて稼働しています。
杭打ち作業員のトラン・クエット・チエン氏は、「ファンティエットは非常に暑いので、作業員たちは本当に一生懸命働いています。しかし、建設部隊からは、省や住民に対する請負業者の評判を維持するために、スケジュール通りに作業するように指示されたので、お互いに励まし合いながら頑張ってきました…」と語った。ハシュー・ベトナム株式会社、ブリッジ14株式会社、624建設設備株式会社からなる合弁請負業者のプロジェクト指揮官、グエン・チュオン・ザン氏は、「建設部隊は、仮締切り用のラーセン鋼矢板(直径4mm)600本、掘削リグ3台、40トンクレーン2台、1,200トンバージ1隻、杭打ち機、発電機、100トンを超えるIH形鋼、その他数百点の建設用機器を搬入しました。建設部隊は、これを省の重要プロジェクトと認識し、その作業にリソースを集中させています。部隊には十分な人員が確保されています」と述べた。建設能力は十分ですが、最大の問題は建設用地の不足です。さらに困難なのはアクセス道路の不足で、建設現場への車両や資材の輸送が非常に困難になっています…現在、プロジェクトの進捗率は43%を超えています…」
工事現場の反対側、ヴァンタン橋につながるグエンヴァンリン通りでは、私たちが写真を撮りに来るのを見て、人々が集まって工事を見守っていました。フータイのグエン・ゴック氏は、人々は長年この橋を待ち望んでおり、早く完成することを願っていると述べました。この橋が完成すれば、フータイ、ドゥックロン、ドゥックタン、そしてティエンロイ村の人々の移動がより便利になります。ゴック氏は、「地域の人々は、グエンヴァンリン通りとレズアン通り(ヴァンタン橋 – グエンヴァンリン – レズアン)を結ぶ500メートルの道路を新たに建設するよう、省に要請しています。この道路は、市の観光開発をより多様化するためのルートを創出すると同時に、ファンティエットの都市インフラを新たなレベルに引き上げるでしょう…」と提案しました。
土地収用問題に戻ると、ファンティエット市に困難を解決し、土地の整地を迅速に進めるよう指示した後、省人民委員会のグエン・ホンハイ副委員長は、ビントゥアン省プロジェクト管理・建設投資委員会のグエン・ヒュー・チュン理事長に「土地の整地が早期に完了すれば、契約通りのスケジュールでプロジェクトは完了しますか?」と尋ねた。「はい、土地の整地が早期に完了すれば、契約通りのスケジュールで12月末までに建設が完了します」とチュン理事長は答えた。
ヴァンタン橋は何千人もの人々が待ち望んでいた夢です。そのため、今は建設に非常に適した乾季であり、ヴァンタン橋が予定通り完成するという大きな期待が寄せられています。
設計によると、ヴァンタイン橋は全長714メートル、6径間、アプローチ道路295メートル、路盤幅27メートル、路面幅15メートル、歩道は片側6メートルです。総投資額は2,250億ドンです。橋の建設は2023年第1四半期に開始され、2024年12月末までに完成する予定です。
ソース






コメント (0)