100名を超える技術者、作業員、35台の機械設備が動員され、5つの建設チームに分かれてプロジェクトを遂行しました。
省道395号線およびカイ橋から省道394号線に至る道路の改修・改良プロジェクトは、ビンフン、ビンホン、タンヴィエット、フンタン、ロンスエン（ビンザン）の各町を通過する。本プロジェクトは、ビンザン県建設投資プロジェクト管理委員会によって総額1兆500億ドンで投資されている。
改修・改良された州道395号線は約7.2kmの長さで、16km地点と750km地点でケイ村南側の新しい住宅街のラウンドアバウトと交差し、23km地点と920km地点でソップC橋と交差します。規模と基準はレベルIIIの一般道路（4車線）、設計速度60km/hです。ケイ橋へのアプローチ道路は、10km地点と115km地点で州道394号線と交差し、3つの投資区間を含むレベルIIの一般道路（4車線、設計速度80km/h）となります。
これはビンザン県の重要な交通プロジェクトであり、2024年12月末までに完了する予定です。
従来、395号線は幅員がわずか5.5～6メートルで、路面はアスファルトやセメントコンクリートで、排水システムは同期しておらず、主に池、湖、畑に排水されていました。そのため、この路線の利用能力は依然として限られています。そのため、395号線（16+750km～23+920km区間）とカイ橋から394号線までのアプローチ道路の改修・改良プロジェクトを実施することで、ビンザン省とカムザン省の工業団地や集積地を結ぶ交通軸の形成に貢献し、増大する交通需要への対応、投資誘致、交通事故の抑制に貢献します。
PVソース
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