ダナン不動産市場は自由貿易地域の影響を期待
ダナン北西部の不動産市場は静かであるが、自由貿易地域の建設により、すぐに再び活気を取り戻すと予想される。
2018年から2020年にかけて、ダナン北西部（リエンチュウ地区とホアヴァン地区）の不動産取引は活発化しました。これは、市場全体の状況に加え、ハイテクパーク、ITパーク、ラソン・トゥイロアン高速道路、グエン・タット・タン道路延伸工事といった大規模プロジェクト、そしてリエンチュウ港の計画に関する情報提供といった効果も相まって、大きな成果となっています。
ゴールデンヒルズ、ガミエコチャーム、ホームランドセントラルパークなど、クデ川沿いに集中するプロジェクトは、各地から多くの顧客を惹きつけています。この地域の土地価格はピークに達し、2019年第1四半期末のホアスアン都市圏（カムレー地区）と同水準となっています。
しかし、2020年から現在にかけて、北西部地域の市場は徐々に冷え込んでいます。グエン・タット・タン通りの延伸区間では、ゴールデンヒルズ・プロジェクトが4年以上経過し、Aエリアでは徐々に新たな住宅地が形成されつつありますが、BエリアとCエリアでは、多くの新築タウンハウスが粗悪な状態で未完成のまま放置されています。
ミンカン不動産事務所代表のグエン・コン・アン氏は、リエンチュウ港建設プロジェクトが過去2年間実施されてきたが、ゴールデンヒルズプロジェクトエリアとリエンチュウ北西部の市場にはほとんど変動がないと語った。
「現在、ゴールデンヒルズ地区の取引状況は非常に厳しく、主に居住目的の購入者による二次流通商品（転売目的の商品）が中心で、投資目的の購入者はほとんどいません。多くの投資家は、リエンチュウ港の建設を待って価格上昇を期待して土地を購入しましたが、土地価格は上昇するどころか、下落しました」とグエン・コン・アン氏は語った。
同様に、ボールドランド社の取締役であるヴォ・トロン・フン氏は、土地熱の時期が過ぎ、ダナン北西部の計画は基本的に安定しており、リエンチュウ港プロジェクトとランヴァン観光エリアの2つの主要な未完成プロジェクトのみであるため、ここの市場はそれほど変動していないとコメントしました。
しかし、最近ダナン市が自由貿易区の建設に関する情報を発表し、その提案地の多くが北西部に集中していることから、多くの投資家やブローカーは依然として北西部の潜在性を高く評価しています。
具体的には、ロケーション1は、ハイヴァントンネルバイパスの西側からチュオンディン村（ホアヴァン郡ホアリアン村）の端まで、約536ヘクタールの物流・生産エリアを形成します。ロケーション2は、拡張ハイテクゾーン（ホアヴァン郡ホアニン村）内に約538ヘクタールの生産エリアを形成します。ロケーション3は、免税地域（ホアヴァン郡ホアニョン村）に約132ヘクタールの商業サービスエリアを形成します。ロケーション4は、ダナン湾に約250～1,000ヘクタールの海域侵食エリアを計画しています。
まだ建設計画は決まっていないものの、投資家たちは全員、この4番目の拠点が建設中のリエンチュウ港に接続され、物資の輸送が容易になることに同意している。
政府は、ダナン市に対し、ダナン自由貿易区を設立するためのプロジェクトと書類を2024年12月までに完成させ、 計画投資省に送付して評価を受け、首相に提出して決定を得るよう指示し、期限を指定した。
ダナン市人民委員会は、自由貿易区は設立後、経済区や免税区における投資政策などの政策メカニズムを享受することになるだろうと述べた。
SCD不動産グループ株式会社の取締役会長であり、ベトナム不動産ブローカー協会の執行委員でもあるグエン・コン・ニュー・グエン氏は、自由貿易地域の設立は、リエンチュウ北西部地域への大企業の投資を誘致する後押しとなるだけでなく、この地域のインフラが同時に投資され完成すれば、ここの不動産市場を活性化させる勢いも生み出すだろうと考えています。
一方、グエン・コン・アン氏は、それぞれの市場エリアには独自の価値があり、将来的にはゴールデンヒルズとガミエコチャームエリアがダナン北西部の都市インフラ全体のハイライトとなるだろうと評価した。
「経済価値の面では、現在、この2つの地域には潤沢な土地があり、投資家は主に他省からの投資者です。しかし、景気後退と厳しい市場環境の影響で、投資家による新たな動きは限定的です。近い将来、リエンチュウ港、ラソン・ホアリエン高速道路が完成し、自由貿易区が稼働すれば、この地域のキャッシュフローは確実に再活性化するでしょう」とグエン・コン・アン氏は予測しました。
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