建設用砂不足：企業が助けを求める

2(2).jpg — ディエンフオック村（ディエンバン町）の建設砂保管ターミナルが稼働を停止した。写真：CONG TU

持続する

クエ・クオン工業団地（クエ・ソン地区、クエ・ミー村）に位置する Son Sau Sang Production and Construction Company Limited は、レディーミクストコンクリートの製造を専門としています。同社はクアンナム省における主要な建設プロジェクトを請け負う多くの請負業者のパートナーです。しかし、現在、Son Sau Sang 社は毎日、生コンクリートを輸送するトラック 10 台と、砂や石を輸送するトラック 4 台のみを運行しています。「私たちは労働者の給料と保険の支払いを維持しようとしているだけです」とソンサウサン生産建設会社取締役カオ・チュオン・ソン氏は語った。

カオ・チュオン・ソン氏によれば、同社はいくつかの砂保管場と良好な関係を築いているため、砂を購入することはできるが、その量は「少量」だという。その理由は、砂鉱山のライセンスが期限切れになったり、操業を停止しようとしているためだ。通常、同社は砂を 25 万 VND/m3 で購入します。しかし、現在は65万VND/m3増加しています。価格が急騰しており、買える砂がありません。上記の状況は、同業他社のほとんどを苦しめるだけでなく、建設請負業者にも打撃を与えています。

ダイロック地区は砂鉱山と砂貯蔵所の「首都」とみなされることが多い。しかし、現在は年間採掘可能埋蔵量23,000m3のPha Le鉱山のみが残っており、一時的に操業を停止している。一部の砂保管場では、最後の1立方メートルの砂を「絞り出して」従来のパートナーに配送している。

1(2).jpg — ジャオ・トゥイ橋（ダイロック地区）の上流に位置する砂置き場が操業を停止しようとしている。写真：CONG TU

通常、Hiep Hung Concrete Company Limited (Dai An Industrial Park、Ai Nghia Town、Dai Loc District) では、生コンクリートタンクローリー 12 台とダンプトラック 3 台をフル稼働し、土木工事、橋梁、道路の建設にコンクリートを供給しています。しかし、最近は工場に出入りする車両もまばらです。

ヒエップ・フン・コンクリート社のグエン・ヴァン・クアン取締役は、同社が生産量を制限しているのは、保管場に砂がほとんど残っていないためであり、数日のうちにこの材料が枯渇するだろうと語りました。「顧客にコンクリートの供給を停止するよう通知します。供給が途絶えたため、これは予期せぬ事態です」とグエン・ヴァン・クアン氏は述べた。

多くの結果

建設請負業者によると、クアンナム省には膨大な砂の埋蔵量があり、数十の鉱山が計画されているという。しかし現実には、企業には生産するための砂がなく、請負業者にはプロジェクトを建設するための砂がありません。もう一つの矛盾は、晴れた季節であるにもかかわらず、砂不足のため請負業者はゆっくりとしたペースで作業しなければならないということです。では、約束どおりの量をどのように促進し、公共投資資本を支出するための建設価値の量をどのように確保できるのでしょうか?

もう一つの逆説は、建設業界が労働者に多くの雇用を創出し、予算と経済成長に大きく貢献し、人々の生活を安定させているということです。もし今、砂の供給が途絶えれば、企業は一時的に操業を停止することになり、労働者の生活や福祉、そして経済成長全体に大きな影響を及ぼすことになるだろう。

[動画] - ディエンバンの砂置き場の荒廃した光景：

もう一つの懸念事項は、仮設住宅や老朽住宅の解消事業が最終段階に入っていることだ。地元の人々は、川沿いの砂を利用して基礎を築いたり、家の柱を鋳造したりすることができます。ただし、建築用砂や壁用砂は再利用できず、基準を満たす必要があります。そうするには購入する必要がありますが、どこで購入できますか?

ディエンバン町商工会会長レ・トゥ・タム氏は、最近、建設資材の供給が極端に不足しており、一部の資材の価格が急騰し、建設投資プロジェクトの生産、建設、効率に深刻な影響を与えていると述べた。具体的には、砂の価格は66万～70万VND/m3に上昇しました。 K98、K95路盤の埋め立ておよび整地のための土地の価格は最大300,000 VND/m3です。企業は法外な値段で買わなければならないが、買うものがない。

5月16日、ディエンバン町商工会は省人民委員会とクアンナム省商工会に嘆願書を送付した。協会は、省人民委員会が地方当局に、建設資材の不足と価格の継続的な上昇という状況を解決するための検討、評価、解決策の発見を指示することを勧告している。他の地域（ダナン市など）と同様に、建設投資コスト管理の要件を満たすために、建設局と財務局に毎月の建設資材価格を決定し発表するよう指示します。

ディエンバン町商工会はまた、建設企業を支援するため、省人民委員会が公共投資プロジェクトの投資家に対し、締結した「一括払い契約」の内容を「単価調整契約」に見直し、調整するよう指示することを提案した。合法的な採掘ライセンスを促進し、認定された鉱山からの供給を拡大し、採掘における行政手続きを削減します。

タンビン省北部、南部、中部の3地域、クエソン省における土壌、岩石、砂の鉱山採掘のライセンスを、入札なしで資源税のみを課す形で付与することを検討する。各入札パッケージを決定し、建設資材を分配するためのプロジェクト管理委員会を任命する（南部諸州の高速道路で実施されたのと同様に）。そうして初めて市場は安定し、企業が回復し持続的に発展できる条件が整います。

グエン・ヴァン・クアン氏は、企業は従業員の給与を支払うために毎月5億〜7億ドンを費やしていると語った。今、会社が操業を一時停止すれば、従業員50人の収入と家庭生活に深刻な影響が出ることになる。カオ・チュオン・ソン氏は、コンクリートトラックを運転する運転手には1日あたり10万ドン、4往復運転すると1日40万ドンの報酬が支払われると打ち明けた。しかし、現在は1日1便のみ運行しています。

出典: https://baoquangnam.vn/thieu-cat-xay-dung-doanh-nghiep-keu-cuu-3154992.html