政府法令第130号は、国家が所有者を代表して直接管理・運営する全人民所有の高速道路を走行する車両に対する高速道路使用料の徴収について規定している。

高速道路使用料の対象となるものは5つのグループに分かれています。

グループ 1 には、座席数が 12 未満の車両、積載量が 2 トン未満のトラック、公共旅客輸送バスなどの車両が含まれます。

グループ 2 には、12 〜 30 席の車両、積載量が 2 トンから 4 トン未満のトラックなどの車両が含まれます。

グループ 3 には、31 席以上の車両、積載量が 4 トンから 10 トン未満のトラックなどの車両が含まれます。

グループ 4 には、積載量が 10 トン以上 18 トン未満のトラック、長さ 40 フィート未満のコンテナ トラックなどの車両が含まれます。

グループ 5 には、積載量が 18 トン以上のトラック、長さ 40 フィート以上のコンテナ トラックなどの車両が含まれます。

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イラスト：ホアン・ハ

同法令によると、高速道路の使用料は、車両の実際の走行距離（km）と各車種に応じた料金（VND/km）に基づいて決定される。

運輸省が管理する高速道路を走行する車両から徴収される高速道路使用料は、以下のとおり規定されています。 （単位：VND/台/km）

グループ有料車両レベル1レベル2
1 12席未満の車両、積載量2トン未満のトラック、すべての種類の公共旅客輸送バス1,300 1,900
2 12～30人乗りの車両、積載量2トン～4トン未満のトラック1,950 1,350
3 31席以上の車両、積載量4トン以上10トン未満のトラック2,600 1,800
4積載量が10トンから18トン未満のトラック、40フィート未満のコンテナトラック3,250 2,250
5積載量18トン以上のトラック、40フィート以上のコンテナトラック5,200 3,600

運輸省によれば、現在、国が投資し、所有者が代表して完成し、運用・使用されているプロジェクトと高速道路区間は12ある。

運輸省は、国家予算に支払われる高速道路通行料の額が、高速道路システムの開発への投資と高速道路の管理・保守のための資金源の創出に貢献すると考えています。

上記の提案された料金水準により、営業中の10の高速道路で通行料徴収を実施した後、徴収された料金額は年間3,210億VNDとなり、国家予算に支払われる金額は年間2,850億VNDになると予想されます。

高速道路上の停留所や駐車場では、30分以上停車しないことが推奨されます。

高速道路上の停留所や駐車場では、30分以上停車しないことが推奨されます。

高速道路の休憩所、バス停、駐車場建設への投資に関する通知案には、車両が休憩所や駐車場で30分以上停止してはならないという提案など、関連する多くの内容が具体的に規定されている。
全国には43の高速道路があり、総延長は9,200キロメートルを超える。

全国には43の高速道路があり、総延長は9,200キロメートルを超える。

路線の調整や追加などの提案により、全国の高速道路網の計画は43路線、総延長9,200km以上に変化した。