11月6日午前、中国への実務訪問中のファム・ミン・チン首相は雲南省昆明市で、中国鉄道建設集団（CRCC）のダイ・ホア・カン取締役会長と同社の幹部らと会見した。
会議において、CRCC会長はベトナムへの愛情を表明し、当グループの前身は戦時中にベトナムの鉄道建設・復旧支援に携わり、特にベトナム鉄道公社とこの分野で多くの協力関係を築いてきたと述べた。同時に、相互勝利、相互成長の精神に基づき、ベトナムの鉄道プロジェクト、都市鉄道、高速道路、インフラ整備、そして新興戦略産業への参画への関心と意欲を表明し、ベトナムの社会経済発展に貢献したいと述べた。
特に、同グループは昆明・ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道の実現に非常に興味を持ち、綿密に調査しており、ベトナムの南北高速鉄道プロジェクトへの参加も検討している。
ファム・ミン・チン首相は、ベトナムに関心を持ち、投資する中国企業を歓迎し、ベトナムと中国の友好的な隣国関係、同志であり兄弟である関係は非常に順調に発展していると述べた。両国の企業は協力を強化し、ハイレベルの合意と具体的な協力内容の実現を推進することで、包括的、包括的、かつ持続的な戦略的協力パートナーシップと「戦略的意義を有するベトナムと中国の運命共同体」の発展を推進する必要がある。
ファム・ミン・チン首相は、CRCCとCCECCが今後ベトナムで投資と事業を拡大する計画を歓迎し、同グループの成長、成熟、効果的かつ持続可能な投資と事業活動を高く評価した。
鉄道インフラ分野のプロジェクトへの参加希望については、首相は、グループに対し、関係省庁、支局、機関、鉄道公社と引き続き調整し、具体的な提案を行うよう要請し、まず、中国雲南省昆明とつながるラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクトへの参加について引き続き検討するよう求めた。
首相は、この鉄道は非常に重要な路線であり、「一帯一路」と「二つの回廊、一つの経済ベルト」の枠組みを繋ぐことに貢献し、雲南省の海へのより速いルートを確保し、ベトナムの北部国境省の社会経済の発展と貧困の削減に貢献すると強調した。
首相は、ベトナムは2025年の着工を目標にこの路線の建設に注力する決意であると述べた。その際、時間の価値、情報の価値、そして規制に従った手続きをできるだけ早く実施し、管轄当局に検討と決定を求めるという3つの非常に重要な要素がある。
首相は、ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道に加え、ハノイ・ランソン鉄道、モンカイ・ハロン・ハイフォン鉄道、南北高速鉄道プロジェクト、ベトナムと中国国境の各省を結ぶ高速道路プロジェクトなど、ベトナムにおける他の大規模インフラプロジェクトについても調査し、参加するようCRCCに要請した。
首相は、「言ったことは必ず実行し、約束したことは必ず実行し、実行したことには具体的な成果、測定可能で定量化可能な成果がなければならない」という精神、調和のとれた利益、リスクの共有、国民、企業、国家間の利益の調和、プロジェクトの最も効果的かつ迅速な実施、汚職、否定的行為、無駄の撲滅を強調した。
首相はまた、鉄道産業の能力向上と発展に貢献するため、中国に対し、優遇融資、最新技術の移転、管理能力、人材育成などの支援を要請した。
CRCC会長は首相の意見に感謝し、これらの意見を理解してしっかりと把握し、中国当局に報告し、関係機関や企業と調整して、規定に従ってプロジェクトの実施に参加し、進捗と品質を確保したいと述べた。
CRCCは、国務院国有資産監督管理委員会傘下の中央国有企業であり、世界最大かつ最強の総合建設グループの一つで、フォーチュン・グローバル500で39位、米国ENR誌の世界トップ250建設業者で3位、2021年の「中国トップ500企業」で12位にランクされています。同グループは中国で2万キロメートルの鉄道と8,000キロメートルの高速道路を建設してきました。
CCECCはCRCCグループの子会社であり、主に海外での鉄道プロジェクトを手掛けています。これまでに9,000キロメートルを超える鉄道が完成しており、CCECCは中国の海外鉄道建設総量の80%を占めています。
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