空軍はA80式典にヘリコプター編隊で参加

空軍連隊 916、917、930 (空軍師団 371、370、372 - 防空 - 空軍に所属) のパイロットは、8 月革命の成功 80 周年と 9 月 2 日の建国記念日 (A80) を祝うヘリコプター飛行任務に備えて熱心に訓練を行っています。

9月2日の建国記念日に行われる飛行編隊において、空軍はMi-8、Mi-17、Mi-171、Mi-172など多くの種類のヘリコプターを動員し、壮観で印象的な空中パフォーマンスの創出に貢献します。

第917空軍連隊（第370空軍師団）のトラン・スアン・ヌー技術部長は、「飛行の安全を確保することは常に重要な要素であり、特に飛行準備の4段階のすべての内容を厳密に遵守することは、各飛行の質に直接影響を与える要素であるためです」と強調しました。

北部の暑い気候は、航空機の電子機器の動作に大きな影響を与えます。機器室の温度は外部環境よりも高くなることが多く、信頼性と動作効率の低下を引き起こしやすくなります。

これを克服するため、部隊は優秀な技術スタッフを選抜し、定期的な訓練を実施し、気候の影響で損傷しやすい機器の点検を行っています。同時に、電子システムの点検、工業用洗浄、メンテナンスを強化し、すべての機器が常に最良の動作状態を維持し、A80式典中の飛行任務に備えられるよう努めています。

A80式典の飛行計画には、経験豊富なパイロットと若手パイロット合わせて約50名のパイロットが動員される予定です。最年長パイロットは52歳、最年少パイロットはわずか32歳で、全員が決意と熱意に満ち溢れています。

ホーチミン市でA70およびA50ミッションに参加したパイロット兼航法士のグエン・コン・フアン少佐（第917空軍連隊、第370師団）によると、彼は現在、A80式典での飛行ミッションを遂行するために南から北へと飛行を続けているという。

「防空軍の兵士にとって、閲兵式に参加することは大きな名誉であり、誇りです。私たちは特別な責任を担っており、常に任務を完璧に遂行することを決意しています。」

グエン・コン・フアン少佐は、気象状況について、最初の数日間は暑い気候で体が慣れなかったが、体力トレーニングと厳格な生活習慣のおかげで、パイロットたちはすぐに適応し、大きな困難は感じなかったと述べた。

最近、A80ミッションに参加したパイロットは2機のヘリコプターによる編隊飛行を完了し、次回の訓練セッションの土台を築きました。現在は、より高い技術、精度、パイロット間の連携が求められる3機の編隊飛行が訓練に使用されています。

9.ウェブ

これは、9月2日の建国記念日80周年を祝う盛大な式典で飛行デモンストレーションを行う、10機のヘリコプターによる同期飛行編隊を構築するという最終目標に向けて、規模を徐々に拡大していく重要な段階です。

3 機のヘリコプターの編隊では、パイロットと乗組員が緊密に連携して編隊を維持し、正確な飛行距離を確保する必要があります。

それぞれの制御動作には、同期した美しく、絶対に安全な飛行編隊を作るために、高い集中力、スムーズな調整スキル、メンバー間の完璧な理解が必要です。

パイロットはトランシーバー通信システムの使用に加え、直接観察と肉眼を組み合わせ、飛行編隊が均一な距離を維持できるように信号を発します。

これらの一見シンプルですが正確な標識、信号、コードは、絶対的な集中力、素早い判断力、各パイロット間の良好な連携を必要とし、ミッション全体にわたって安全で美しい編隊飛行を維持することに貢献します。

ホアラック空港（ハノイ）周辺を何時間も飛行した後、ヘリコプターは次々と安全に着陸し、その日の訓練飛行は終了した。

A80ミッションの飛行計画によると、飛行編隊は9つのグループに分かれ、ヘリコプター、C295、C212i、Yak-130、L-39NG、SU-30MK2など、様々な機種の航空機計30機で編成されました。離着陸地点はホアラック、ジャーラム（ハノイ）、ケップ（バクニン）の3つの空港に設定され、各飛行の円滑な調整と絶対的な安全が確保されました。