「トゥオンズオン郡ニョンマイ・マイソン町中心部への交通道路建設」プロジェクトは、ゲアン省特有のプロジェクトであるだけでなく、全国規模の「少数民族及び山岳地帯の社会経済発展に関する国家目標プログラム（フェーズI：2021～2025年）」の目標リストにも含まれている重要なプロジェクトです。しかし、多くの困難により、この大規模プロジェクトは予定通りの完了が困難です。11月19日午前、クアンチ省人民委員会は2002年第4回少数民族大会を盛大に開催しました。「クアンチ省の少数民族は団結し、革新し、強みと潜在力を促進し、統合し、発展する」というテーマを掲げたこの大会は、重要な政治イベントであり、英雄の故郷クアンチの2万1千人を超える少数民族にとって大きな連帯の日となりました。 2021-2022学年度から現在までに、ハロン市（クアンニン省）の数百人の教師が、少数民族や山岳地帯の学校やクラスで働くためのボランティア申請書を提出しました。恵まれた地域の学校から高地地域への教師のローテーションは、モチベーションと新たな精神をもたらし、困難な地域の生徒が中心部の教師のさまざまな教授法にアクセスする機会を得るのに役立ちます。同時に、恵まれた地域の余剰教師と困難な地域の教師不足の問題を解決するでしょう。2025年7月1日から、従業員が退職し、15年以上強制社会保険を支払った場合、労働法の規定に従って退職年齢に達すると年金が支給されます。年金に加えて、労働者は退職時に一時的な手当も受け取ります。 11月19日午前、ハザン省クアンバ郡で会議が開かれました。2024年にクアンバ郡で祖国の国境を守るための国民の意識と責任を高めるための情報宣伝活動に役立つトレーニング、コーチング、事実調査。 11月19日午前、クアンチ省人民委員会は20024年第4回少数民族大会を厳粛に組織しました。「クアンチ省の民族が団結し、革新し、利点と潜在力を促進し、統合し、発展する」をテーマにしたこの大会は重要な政治イベントであり、英雄的な故郷クアンチの21,000人を超える少数民族の偉大な団結の日です。 2021年～2030年の少数民族と山岳地帯の社会経済発展に関する国家目標プログラム、プロジェクト9の実施、フェーズI：2021年～2030年、フェーズI：2021年～2030年に、クアンチ省人民委員会は2021年～2030年第4回少数民族会議を厳粛に開催しました。2021年～2025年（国家目標プログラム1719と略記）、 コントゥム省少数民族委員会は教育訓練局と連携し、学校でジェンダー教育の内容を統合した多くのコミュニケーションキャンペーンを組織し、早婚と近親婚（TH&HNCHT）の有害な影響について学生と保護者の意識を高めています。少数民族・山岳地帯における社会経済発展に関する国家目標プログラム（2021～2030年）第6期（フェーズI）の実施：2021～2025年、11月19日午前、ダク・トー県（コントゥム）において、文化遺産局（文化スポーツ観光省）はコントゥム省文化スポーツ観光局と連携し、研修コースを開催しました。この研修コースでは、専門スキルの育成、無形文化の教育、そしてコントゥム・ザライ地域遺産観光の旅における無形文化遺産「竹楽器製作と使用習慣の芸術『ソダン族とザライ族』」の連携モデルの構築を行いました。11月18日付の民族発展新聞の要約記事には、以下の注目すべき情報が掲載されています。「大民族連帯週間 - ベトナム文化遺産2024」。ダクロン自然保護区で新種の植物が発見。ギエン・ドのシン・カ芸術家。少数民族や山岳地帯の最新ニュースをお届けします。タイグエン省ドンヒー郡の党委員会と政府は、様々な優れた創意工夫を凝らし、貧困世帯や政策対象世帯が住宅の修繕や新築を行えるよう支援し、貧困からの脱却に向けた自信と意欲を高めています。クアンナム省の山岳地帯にあるフオックソン郡には、ジー・トリエン族の人々が大多数を占めています。村落の繁栄のために、各レベルの当局と人々の努力に加え、有力者たちも実践的で効果的な貢献を果たしてきました。彼らは常に多くの分野で先駆者であり、積極的に宣伝活動を行い、皆が手を携えて祖国を築き、経済を発展させ、後進的な慣習から脱却するよう呼びかけています。フート総合病院の医師と看護師は、ベトチ市ノントラン区で、巻き上げ式のドアに首を挟まれて意識不明になっていた7歳の子どもの命を救いました。循環停止。これは、2023年10月から展開されている「医師から国民へのモデル」によって救出された患者の一人です。ニントゥアン省は、2021年10月19日付首相決定第1719/QD-TTg号（略称：国家目標プログラム1719）に基づき、2022年から2024年の3年間、少数民族および山岳地帯における2021～2030年の社会経済発展に関する国家目標プログラムの実施に注力しています。このプログラムは、人々が投資資源を効果的に促進し、貧困から持続的に脱却するための生計手段を創出しました。同時に、インフラ建設への投資は、少数民族および山岳地帯の生活を包括的に改善することに大きく貢献します。11月19日午前、ランソン省で2024年第4回少数民族省大会が開催されました。党中央委員会委員、大臣、省会議長民族委員会のハウ・ア・レン氏が出席し、大会に向けて演説を行った。
「トゥオンドゥオン県ニョンマイ・マイソン町中心部への交通道路建設」プロジェクトは、少数民族と山岳地帯の社会経済発展に関する国家目標プログラム第1期：2021～2025年（国家目標プログラム1719）の資金を使用した最大のプロジェクトであり、2021～2025年期間の開発投資資金総額の12％を占めています。
マクロ的な視点から見ると、これはゲアン省に特有のリストであるだけでなく、全国規模の国家目標プログラム1719の指標リストでもあります。現在、交通プロジェクトは、地区センターからコミューンセンターまでの道路が整備されていないコミューンのために、コミューンセンターへの新たな道路を開通させるという重要な責務を担っています。
本プロジェクトの総投資額は4,288億VNDで、16のパッケージに分かれています。そのうち、最も規模の大きい2つのパッケージは、Km8+877.68～Km12+713区間とスオイホック橋、チャライ1橋、チャライ2橋の建設を対象とするパッケージXL02（パッケージ価格2,816億VND）と、Km0+00～Km8+877.68区間の建設を対象とするパッケージXL01（パッケージ価格997.9億VND）です。
このプロジェクトは、交通インフラネットワークを開発し、社会経済の発展、国防と安全保障の確保を目指し、郡の貧困削減に貢献し、ニョンマイとマイソンの両コミューンの中心部をフウクオンコミューン（バンヴェー水力発電貯水池地域のコミューン）経由でトゥオンドゥオン郡の中心部に接続するという目標の一部です。
フークオン村（トゥオンドゥオン）人民委員会のロー・ヴァン・ザップ委員長は次のように述べた。「フークオン、ニョンマイ、マイソンを含む湖水地方の村々は、長年にわたり、郡の中心部への道路が不足しているため、多くの困難と苦難を抱えてきました。これらの3つの村々が外部との貿易を希望していますが、方法は2つしかありません。湖を船で2時間以上かけて渡るか、キーソン郡を通る全長180kmの道路を借りるかです。農産物の販売は非常に難しく、人々の生活は極めて自給自足です。プロジェクトが始まったとき、人々は非常に興奮していました。完成すれば、湖水地方の村々の行き詰まりが打破されるからです。」
このプロジェクトは投資と建設の第一歩を踏み出しましたが、多くの困難と障害に直面しています。投資家であるゲアン省運輸局の報告書によると、依然として建設の進捗に影響を与えるいくつかの困難と障害があり、必要な資金源の支出が確保しにくいため、当該地域における国家目標プログラム1719の支出率は全体的に低い状態にあります。
ゲアン省運輸局プロジェクト管理委員会の代表者は、「プロジェクト実施における共通の課題は、山岳地帯が遠隔地であり、高い丘陵地帯と困難な地形を抱えていることです。そのため、現場での作業実施において、機械、設備、資材、資材の輸送など、多くの困難が生じています。建設部隊は、資材や資材をフェリーやボートで輸送しなければならず、非常にコストがかかり、困難な状況でした」と述べました。
プロジェクト全体の進捗に影響を与えているもう一つの要因は、環境影響評価手続きの完了までに6ヶ月もかかったことです。具体的には、2023年11月13日にゲアン省運輸局が天然資源環境省にプロジェクトを審査のために提出しましたが、天然資源環境省が承認したのは2024年5月27日でした。
特に、ほとんどのプロジェクトは保護林地で実施されるため、土地利用や森林用途の変更に多くの時間を要します。そのため、用地取得に時間がかかり、関係部署による多くの手順や手続きが必要となるため、建設請負業者への敷地の引き渡しが遅れることになります。
調査の結果、本プロジェクトの建設進捗に影響を与える要因は他にも数多くあることが判明しました。バンヴェー水力発電貯水池に位置するレベルIプロジェクトであるスオイホック橋梁部分工事は、水位が常に高い状態にあるため、建設部隊は乾期（4月から7月）の約4ヶ月間しか下部工を施工できず、不利な状況に直面しています。また、建設部隊は貯水池内にバージ船や杭打ち機などの大型機材を動員できず、工事の進捗を早めることができません。
受益者であるトゥオンズオン郡もまた、投資・建設手続きの長期化により住民への恩恵が遅延していることに強い「不満」を抱いています。トゥオンズオン郡人民委員会のディン・ホン・ヴィン委員長は、「このプロジェクトが早期に完成し、運用が開始され、現在困難に直面している貯水池地域の各コミューンの人々の移動、生産、貿易のニーズに応えられることを心から願っています。現状の進捗状況からすると、2021年から2025年の期間内にプロジェクトが完成する見込みはありません」と述べました。
現在の困難な状況と建設の進捗状況から判断すると、地区センターからコミューンセンターへの道路が整備されていないコミューンに対し、コミューンセンターへの新道路を開通させるプロジェクトを計画通りに完了させることは困難です。そのため、2025年までに100%のコミューンに地区内のコミューンセンターへの自動車道路を整備するという目標は達成できないでしょう。
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出典: https://baodantoc.vn/thuc-hien-dai-du-an-tu-nguon-von-chuong-trinh-mtqg-1719-o-tuong-duong-vap-nhieu-cai-kho-1731849946579.htm
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