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E10ガソリンの使用による車のエンストの真相:専門家が語る。

かなりの数の車両が、E10ガソリンの試験を数日間行った後、エンジンが停止して始動しなくなり、修理のために整備工場まで牽引される必要が生じた。

Báo Dân ViệtBáo Dân Việt28/05/2026

2018年型ホンダCR-Vを所有するユーザーのNguyen Cuong氏によると、E10ガソリンを使用した際に奇妙な現象を経験したとのことです。

具体的には、クオン氏の車に初めてE10ガソリンが給油されたのは2026年5月25日の夜でした。5月26日、約200km走行後、エンジンの回転が鈍くなり、通常よりも燃料消費量が増えました。5月27日、2018年式ホンダCR-Vは30kmほど走行後、道路の真ん中でエンストし、再始動できなくなりました。

クオン氏の2018年型ホンダCR-Vは、E10ガソリンを2日間使用した後に故障した。

その後、彼は車を修理工場まで運ぶためにレッカー車を雇わなければならなかった。車が始動しなかった理由は、燃料ポンプ内の燃料ホースが緩んでいたためだった。修理工場はオーナーに、E10ガソリンを使用すると発熱量が多くなり、燃料ホースが緩みやすくなると説明した。

同様に、別のホンダCR-Vのオーナーも、燃料ポンプが故障し、メーカーから交換費用として900万ベトナムドンの見積もりを出されたと報告した。

同時に、E10ガソリンを使用すると、多くの車両で燃費が悪化します。以前は平均6.4L/100kmだった燃費が、同じ距離と積載量で6.6L/100kmに悪化しています。

この件に関して、オートiTechセンターのディレクターであるグエン・ゴック・タン氏は、同ガレージが同様の事例を受け取ったことがあると認め、その理由を説明した。

「E10ガソリン自体が熱を発生させるわけではなく、この燃料を使用する車はエンジンのレスポンスが悪くなったり、オーバーヒートを起こしたりして、それがさらにエンジン内部の熱を発生させるのです。車種によっては、燃料パイプの詰まりなど、エンジンがかからなくなるような問題につながる可能性があります」とタン氏は語った。

E10ガソリンを使用する前に、車両の点検整備を行う必要があります。

E10ガソリンに関して、オートiTechセンターのディレクターは、ガソリンに含まれる10%のアルコールが強力な洗浄作用を持つと述べています。燃料フィルターシステムや燃料タンク内の汚れやゴミを吸い上げ、燃料噴射装置を詰まらせ、閉塞を引き起こします。深刻な場合、燃料ポンプモーターの焼損や燃料ラインの漏れにつながる可能性があります。

「燃料センサーシステムが敏感な新型車では、『エンジンチェックランプ』が点灯するでしょう」とタン氏は述べた。

一方で、E10ガソリンを使用した場合、車両は正常に作動し、燃費が悪化したり、出力が低下したりする程度だと報告するユーザーも多くいます。なぜこのようなことが起こるのでしょうか?

タン氏によると、上記の問題は、E10ガソリンを使用する前に車両のメンテナンスが必要であることをユーザーが理解していないことに起因するとのことです。「E10ガソリンを使用する前に、車の所有者はメンテナンスセンターに車を持ち込み、必要な部品を交換しなければなりません。そうしないと、アルコールの強い漂白作用によって燃料ラインが詰まり、車が再び始動しなくなる可能性があります。」

報道によると、Auto iTechガレージシステムは、E10ガソリンを使用する前に、走行中のエンジン故障を防ぐための特別なメンテナンス手順を開発したという。

出典: https://danviet.vn/thuc-hu-o-to-chet-may-do-dung-xang-e10-chuyen-gia-len-tieng-d1430237.html


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