国道6号線、特にバ・ラ～スアンマイ間（全長21km以上）は、用地が既に確保されている区間において、現在50～60mへの拡張工事が進められている。
バ・ラ交差点からスアンマイ町までの国道6号線の改修・改良工事に必要な用地取得に関して、チュオンミー地区の代表者は、同地区は約85ヘクタールの土地を取得する必要があると述べた。現在までに、同地区はフーギア、チュオンイエン、ドンソン、トゥイ・スアンティエン、スアンマイの各コミューンにおいて、建設用地として23.2ヘクタールの土地を投資家に引き渡している。
2024年末までに、当該地域は農地および公有地の約80％を投資家に引き渡す見込みである。また、2025年までに、当該地区はプロジェクト建設のための用地造成を完了すると予想されている。
ハドン区では、このプロジェクトのために取得する必要のある土地の総面積は約30ヘクタールです。現在、ハドン区人民委員会は、国道6号線の拡張プロジェクトのための用地取得を早急に実施するため、市内の各部署や機関と連携しています。
このプロジェクトは、国道6号線の改修および改良工事であり、具体的には、バーラ交差点（ハドン地区）からスアンマイ町（チュオンミー地区）までの21.7kmの区間を対象としています。
ハノイ交通建設投資事業管理委員会（本事業の投資家）は、用地が確保され、建設条件が整い次第、請負業者に対し工事の進捗を加速するよう指示したと発表した。現在までに、本事業は計画資本の9％を支出済みである。
交通新聞の情報によると、この委員会は最近、国道6号線のバーラ～スアンマイ区間の改修・改良投資プロジェクトの一環として、17+500km～19+920kmの道路区間（マイリン橋、樹木、照明、技術インフラを含む）の建設に関するパッケージ02/QL6-XLの入札を開始した。
総額5100億ベトナムドンを超えるこの契約は、公開オンライン入札方式で締結され、契約期間は38ヶ月となる。
7つの入札者が入札を提出し、そのうち5つのコンソーシアム（入札額は3917億ベトナムドンから4643億ベトナムドン）と2つの独立入札者、すなわちベトナム建設輸出入公社（入札価格4338億ベトナムドン）とトゥアンアングループ株式会社（入札価格4442億ベトナムドン）が含まれていた。
入札期間中、入札書類に関して15件の説明依頼と1件の苦情が寄せられた。投資家は入札書類を修正し、入札期限を2回延長することを決定した。
このプロジェクトには、市の予算から総額8兆1000億ベトナムドンが投資されています。そのうち、5兆1000億ベトナムドン以上が用地造成費に、2兆9000億ベトナムドンが建設費と設備調達費に充てられます。
国道6号線の改修・改良プロジェクトは、バーラ交差点（ハドン区）からスアンマイ町（チュオンミー区）までの区間（全長21.7km）を対象としています。この区間は4～6車線に拡張され、設計速度は時速80km、路幅は50～60mとなります。これにより、国道21A号線、 ホーチミン高速道路、環状4号線（首都圏）を結ぶ放射状道路軸の完成に貢献します。プロジェクトの総投資額は、市予算から8兆1000億ベトナムドンです。
2022年12月、ハノイ人民委員会は、ハドン区とチュオンミー区を通る国道6号線の21.7kmの改修工事を開始した。このうち15.8kmはチュオンミー区、5.9kmはハドン区を通る。
出典： https://www.baogiaothong.vn/tien-do-lam-duong-ql6-doan-ba-la-xuan-mai-192241026154418254.htm
コメント (0)