気候変動や世界的な政治紛争の影響にもかかわらず、ベトナムには物流コストをさらに改善し、業界を発展させる大きな可能性が依然として存在する。
外国直接投資企業がベトナムに進出し、工場建設地を選ぶ際、各地域の投資誘致政策に加えて、立地も投資の成否を左右する決定的な要因となります。なぜなら、ベトナムの道路輸送システムは依然として限られており、物流コストが非常に高いため、投資家はコストと輸送時間を最適化する必要があるからです。
例えば、アボイティス・フーズ（アボイティス・グループ傘下）は最近、ベトナムに6番目の工場（北部に2つ、南部に4つ）を建設したが、アボイティス・フーズは北部と南部に工場を建設することに重点を置いており、中部地域にはまだ投資していない。
計画投資省の後援のもと、投資新聞社が主催する第2回ベトナム物流会議2024は、「ブレークスルーのための変革」をテーマに、 2024年10月31日にJWマリオットサイゴンホテル（ホーチミン市1区ハイバーチュン通り82番地）で開催されます。
国内外から300名を超える参加者を迎える本会議では、新たな課題やトレンド、物流インフラの近代化、サプライチェーン効率の向上、デジタル変革の推進、新たな物流ビジネスモデルの開発など、業界における最も喫緊の課題について、詳細な分析と議論を行う。
フォーラムに関する情報は、投資新聞のオンラインプラットフォームでライブ配信され、マスメディアでも報道されます。会議情報は、https://logsummit.vir.com.vn で随時更新されます。
ゴールドコイン・ベトナム（アボイティス・フーズ傘下）のハ・ヴァン・ミン社長は、投資対象を2地域に限定した理由について、「中部地域は暴風雨や洪水の影響を頻繁に受けるため、当社は10年間の開発期間中、北部と南部にのみ工場建設に注力してきました。さらに、ロンアン省に6番目の工場を建設することは、ホーチミン市に近く、フーミー港にも近く、メコンデルタの主要畜産地域に位置しているため有利です。これにより、ティエンザン省とベンチェ省への輸送が容易になり、物流コストを大幅に削減し、当社の競争優位性を高めることができます」と説明しました。
アボイティス・フーズは、ベトナムに工場を建設する際に、道路輸送よりも水上輸送が便利な河川沿いの立地を優先する多くの外国直接投資企業の一例に過ぎません。また、消費地を結ぶ要所に工場を建設し、天候の影響を避けることで、物流コストと価格を削減し、最終消費者に届く製品の競争力を高めています。
しかし、気候変動は企業の生産状況を大きく変化させており、その証拠として、最近ベトナム北部を襲った台風ヤギが、現地地域に甚大な被害をもたらしたことが挙げられます。
ご覧のとおり、気候変動は、一般的にFDI企業、特に物流業界にとって依然として大きな課題となっています。気候変動による破壊の規模は拡大し、影響を受ける地域は広がり、企業が投資や工場建設を行う際の予測をはるかに超えているからです。
物流業務に大きな影響を与えるもう一つの要因は、中東における紛争の激化、現在進行中のロシア・ウクライナ戦争、そして特に地域的な保護主義の台頭である。これらすべてが原油価格の上昇、ひいては海上輸送運賃の上昇につながる可能性がある。
しかしながら、専門家や投資家は、ベトナムには物流開発において依然として大きな潜在力があると確信している。近年、政府はインフラ整備を加速させ、地域間の連続した接続ルートを構築するとともに、一連の高速道路建設にも着手している。これらのインフラが完成すれば、地域内の他国と比較して物流コストが大幅に改善されると期待されている。
世界銀行（WB）によると、2023年のベトナムの物流パフォーマンス指数（LPI）は、ランキング対象139カ国・地域中43位となり、2010年の53位から大幅に改善した。地域内では、ベトナムはシンガポール、マレーシア、タイに続き、フィリピンと並んでトップ5に入っている。
ベトナム物流サービス事業協会の計算によると、ベトナムの物流コストはGDPの平均16.8～17%で、世界平均の10.6%を大幅に上回っています。したがって、競争力を高め、より多くの投資資金をベトナムに呼び込むためには、物流コスト削減のための解決策を継続的に模索することが、ベトナム経済の魅力を高めることにつながります。
ベトナムは16件の自由貿易協定（FTA）を締結・実施しており、現在さらに3件の交渉を進めている。これにより、60以上の経済圏と自由貿易関係を持つ地域において、最も開放的な経済の一つとなっている。また、ベトナムは米国、日本、中国、EU、英国、ロシアといった主要なグローバル経済パートナーすべてとFTAを締結している唯一の国でもある。これは、物流部門の力強い発展にとって根本的な強みであると考えられている。
出典: https://baodautu.vn/tiep-tuc-tim-giai-phap-giam-chi-phi-logistics-d227916.html
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