10月16日、カインホア省観光局は省人民委員会に緊急文書を送り、国際クルーズ観光事業への困難を取り除くよう提案した。
これは、今後も国際船舶の受け入れを継続するための解決策を見つけるために関係部署と会合した後の、 カインホア観光局の動きである。ニャチャン港が9月20日から投資と改修のため一時的に旅客の受け入れを停止している状況で、多くの国際船会社が航路のキャンセルを開始している。
2023 年にニャチャン - カインホアに到着する国際旅客船。写真: Phuc Hau
以前、カインホア省当局はクルーズ観光の困難を克服するために2つの選択肢を提案した。1つはアナ・マリーナ・ニャチャン・マリーナ（ニャチャン市北部）にクルーズ船を迎えることだ。または、カムラン国際港（カムラン市）で受け取ることもできます。
しかし、観光局は、アナ・マリーナ港は基準を満たしているものの、その地域にはまだ国際船舶停泊地がないと述べた。現在、アナマリーナ港には停泊地エリア A (ニャチャン港付近) しかなく、港までの距離が 4 海里以上あるため、テンダー船を使用して乗客を運ぶことはできません。
上記の文書では、観光局は、カインホア省人民委員会が運輸局に、アナ・マリーナ・ニャチャン株式会社が管轄当局に連絡して調査手続きを実施し、法律の規定に従ってアナ・マリーナ・マリーナ付近の新しい停泊地を発表し、この地域での国際船舶の受け入れとサービスを促進するよう指導するよう要請することを提案しました。
観光局はまた、カインホア省人民委員会に対し、運輸局に対しニャチャン海上港湾局および市人民委員会と調整するよう指示するよう要請した。ニャチャン、国境警備隊司令部および関連部隊は、アナ・マリーナ・ニャチャン港の新しい停泊地の発表を待つ間、ニャチャン観光埠頭と、客を迎えるために発表されたエリアに停泊している国際船舶からの応接を受け入れることができるエリアを調査・研究しています。
ニャチャン港は投資のアップグレードの過程にあります。写真：ドゥック・タオ
カムラン国際港に関しては、観光局によると、国際基準を満たすインフラや埠頭を備えているものの、大型国際船舶の停泊や停泊に便利。乗客は乗り換えなしで上陸・下船できます。しかし、港は市内中心部からは遠いです。ニャチャン（約 60 km）では、道路での移動時間は約 3 ～ 4 時間ですが、港に停泊する船の場合は、訪問者にとっては 1 回の旅行につき 8 ～ 10 時間しかかかりません。
観光局は、船会社が顧客に1〜3年前からツアーチケットを販売することが多いため、国際船舶をカムラン国際港にリダイレクトする解決策は困難であり、長期的な実施計画が必要であると考えています。さらに、国際船舶をカムラン国際港に入港させるには、追加費用が発生します。現在の港湾入港および出港手続きは、企業が積極的にツアースケジュールを作成できるように具体的に公表されていません。
クルーズ観光は、過去2年間のニャチャン・カインホアのユニークな観光商品の一つであり、多くの海外からの観光客をこの地域に引きつけ、観光イメージの向上に貢献しています。
2023年、カインホアには25隻のクルーズ船があり、45,874人の観光客が上陸した。 2024年の最初の6か月間で、カインホアは55,516人以上の乗客を乗せた27隻の国際クルーズ船を迎えました。今年の最後の3か月間、カインホアは引き続き17隻の国際クルーズ船を迎えることが予想されます。
しかし、ニャチャン港が投資と改修のため旅客の受け入れを一時停止したため、多くの国際船社が定期航路をキャンセルし始めている。具体的には、ハイダンニャチャン海事代理店株式会社は7回の渡航のキャンセルを発表しており、2025年1月も引き続き渡航をキャンセルする予定である。ティエン・イー海上運輸サービス株式会社は、ニャチャン港への代替手段がない場合、2025年にすべての海上航行を中止する予定です。
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出典: https://toquoc.vn/tim-phuong-an-don-tau-bien-du-lich-quoc-te-den-vinh-nha-trang-20241016190006822.htm
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