10月16日、カインホア省観光局は省人民委員会に緊急文書を送り、国際クルーズ観光事業への困難を取り除くよう提案した。
これは、 カインホア省観光局が関係部署と協議し、今後の国際クルーズ船の受け入れ継続に向けた解決策を模索した結果である。ニャチャン港が9月20日から投資と改修のため一時的に乗客の受け入れを停止していることを受け、多くの国際クルーズラインが運航のキャンセルを開始している。
2023 年にニャチャン - カインホアに到着する国際旅客船。写真: Phuc Hau
以前、カインホア省当局はクルーズ観光の困難を解決するために2つの選択肢を提案していた。1つはアナ・マリーナ・ニャチャン・マリーナ（ニャチャン市北部）で船を受け取ること、もう1つはカムラン国際港（カムラン市）で船を受け取ることである。
しかし、観光局は、アナマリーナ港は基準を満たしているものの、このエリアには国際船舶の停泊地がないと述べています。現在、アナマリーナ港には停泊地A（ニャチャン港付近）しかなく、港までの距離が4海里以上あるため、テンダーボートを使って観光客を運ぶことはできません。
上記の文書では、観光局は、カインホア省人民委員会が運輸局に、アナ・マリーナ・ニャチャン株式会社が管轄当局に連絡して調査手続きを実施し、法律の規定に従ってアナ・マリーナ・マリーナ付近の新しい停泊地を発表し、この地域での国際船舶の受け入れとサービスを促進するよう指導するよう要請することを提案しました。
観光局はまた、アナ・マリーナ・ニャチャン港の新しい停泊地の発表を待つ間、ニャチャン海事港務局、ニャチャン市人民委員会、国境警備隊司令部および関連部署と連携し、ニャチャン観光埠頭と、発表された地域に停泊している国際船舶からの入札を受け付けて客を迎えることができる地域を調査・調査するよう運輸局に指示するよう、カインホア省人民委員会に要請した。
ニャチャン港は現在改修工事中。写真：ドゥック・タオ
カムラン国際港について、観光局によると、国際基準のインフラと埠頭を備え、大型国際船舶の接岸・停泊に便利で、乗客は乗り換えなしで上陸・下船できるという。しかし、港はニャチャン市中心部から遠く離れており（約60km）、陸路での移動時間は約3～4時間であるのに対し、観光客にとっては港に停泊している船舶の所要時間は片道8～10時間となっている。
観光局は、国際船舶をカムラン国際港へ誘導する解決策は困難であり、長期的な実施計画が必要であると考えています。これは、船会社が顧客に1～3年も前にツアーチケットを販売することが多いためです。さらに、国際船舶をカムラン国際港へ誘導するには追加費用が発生します。現在の入港・出港手続きは、企業が積極的にツアースケジュールを組めるよう、具体的かつ公に定められていません。
クルーズ観光は、過去2年間のニャチャン・カインホアのユニークな観光商品の一つであり、多くの海外からの観光客をこの地域に引きつけ、観光イメージの向上に貢献しています。
2023年、カインホア島には25隻のクルーズ船が寄港し、45,874人の観光客が上陸しました。2024年の最初の6か月間では、27隻の国際クルーズ船が寄港し、55,516人以上の観光客が訪れました。今年の最後の3か月間では、引き続き17隻の国際クルーズ船がカインホア島に寄港すると予想されています。
しかし、ニャチャン港が投資・改修のための旅客受け入れを一時停止したことを受け、多くの国際船社が定期航路をキャンセルしました。具体的には、ハイダン・ニャチャン海事代理店株式会社は7便のキャンセルを発表し、2025年1月も引き続きキャンセルする見込みです。また、ティエン・イー海事運輸サービス株式会社は、ニャチャン港以外の代替便がないため、2025年のすべてのクルーズをキャンセルする予定です。
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出典: https://toquoc.vn/tim-phuong-an-don-tau-bien-du-lich-quoc-te-den-vinh-nha-trang-20241016190006822.htm
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