GCUは、カムラン空港の進入管制センター(中央航空交通管制会社)のTWR(空港管制塔、航空機の離着陸を管制する)から独立した部門で、駐機位置から滑走路に進入する前の待機位置、および滑走路を離れて空港の駐機位置に戻るまでの航空機の運航管制を専門化しています。
さらに、地上管制官の役割は、空港での飛行を担当する航空機、人、技術機器の活動を制御および操作することです。
ベトナム航空交通管理公社と中央航空交通管理会社の幹部らが地上管制位置の設置準備を視察した。
中央航空交通管制会社のグエン・マン・タン取締役は、カムラン空港の進入管制センターの移転(2020年)以来、同部署は、現在のTWR位置での飛行運用方法を維持し、安全を確保して混乱を避けるため、飛行運用の責任をTWRとGCUの間で分担するという原則に従って、カムランGCU位置の設置を提案してきたと語った。
このソリューションは、カムラン空港の進入管制センターにおける運航業務の専門化、業務効率の向上、そして運航能力の向上というニーズを満たすことを目的としています。これは、複雑な運航業務を抱える大規模空港における、世界における運航管理の一般的なトレンドでもあります。
当直の乗組員は、GCU カムランの位置を確立する際に最初の飛行を実施しました。
最近、中央航空交通管制会社は、機材への投資、航空管制官および技術職員の研修、航空情報の発表手順の実施調整を含む実施計画を策定しました。4月18日、カムラン地上管制ユニット(GCU)が正式に設立され、運用を開始しました。
同日、中央航空交通管制会社は、航空交通情報センターへの航空情報サービス提供権をカムラン空港の進入管制センターに移管しました。中央航空交通管制会社は、引き続き、実際の状況における航空情報サービスの提供支援と異常事態への対応という任務を遂行します。
中央航空交通管制会社の副社長であるグエン・ディン・コン氏と、党書記で取締役のグエン・マイン・タン氏が、カムラン空港の乗務員および進入管制センターに祝花を贈呈しました。
カムラン空港の進入管制センターは、職員8名を擁する前身のカムラン航空管制所から20年の歳月を経て、現在では85名の職員を擁し、航空交通サービス、エンジニアリング、その他の業務を担当しています。カムラン航空管制センターは、カムラン航空管制センター(TWR)とカムラン航空管制センター(GCU)の2つの部門に分かれています。
[広告2]
ソース
コメント (0)