GCUは、カムラン空港の進入管制センター(中央航空交通管制会社)のTWR(空港管制塔、航空機の離着陸を管制する部門)から独立した部門で、駐機位置から滑走路に進入する前の待機位置まで、また滑走路を離れて空港の駐機位置に戻るまでの航空機の運航管制業務を専門化しています。
さらに、地上管制の職種には、空港での飛行を担当する航空機、人、技術機器の活動を管制および運用する役割があります。
ベトナム航空交通管理公社と中央航空交通管理会社の幹部らが地上管制位置の設置準備を視察した。
中央航空交通管制会社のグエン・マン・タン取締役は、カムラン空港の進入管制センターを引き継いで以来(2020年)、同部署は、安全を確保し混乱を避けるために、飛行業務の責任をTWRとGCUの間で分割し、現在のTWR位置での飛行業務方法を維持するという原則に従って、カムランGCU位置の設置を提案してきたと語った。
このソリューションは、カムラン空港の進入管制センターにおける運航業務の専門化、業務効率の向上、そして運航能力の向上というニーズを満たすことを目的としています。これは、複雑な運航業務を抱える大規模空港における、 世界における運航管理の一般的なトレンドでもあります。
当直乗務員は、GCU カムランの位置を確立する際に最初の飛行を実施しました。
最近、中央航空交通管制会社は、設備投資、航空管制官および技術スタッフの訓練、航空情報の発表手順の実施調整を含む実施計画を策定しました。4月18日現在、カムラン地上管制ユニット(GCU)の職が正式に設置され、運用を開始しました。
同日、中央航空交通管制会社は、航空交通情報センターへの航空情報サービス提供権をカムラン空港の進入管制センターに移管しました。中央航空交通管制会社は、引き続き、実状況における航空情報サービスの提供支援と異常事態への対応という任務を遂行します。
中央航空交通管制会社の副社長であるグエン・ディン・コン氏と、党書記で取締役のグエン・マイン・タン氏が、カムラン空港の当直乗務員および進入管制センターに祝花を贈呈しました。
カムラン空港の進入管制センターは、職員数8名を擁する前身のカムラン航空管制所から20年を経て、現在では85名の職員を擁し、航空交通サービス、エンジニアリング、その他の業務を担っています。カムラン進入管制センターは、カムラン進入管制センターとカムランGCUセンターの2つの部分に分かれています。
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