首都で最も近代的な通り、ヴォー・グエン・ザップ通りのパノラマ(ビデオ:Huu Nghi)。
ヴォー・グエン・ザップ通りはノイバイ国際空港と首都の中心部を結び、ドンアン地区とソクソン地区を通り、全長12kmの通りです。この道路は2015年初頭に開通し、総投資額は6兆7,420億ドンとなった。
ヴォー・グエン・ザップ通りは、ニャッタン橋(北岸)とノイバイ国際空港を結んでいます(写真:Google マップ)。
ヴォー・グエン・ザップ通りにより、ノイバイからハノイ中心部までの移動時間がわずか30分に短縮されました。このルートは、Bac Thang Long - Noi Bai 道路に接続されており、このルートの交通量を減らします。
ニャットタン橋付近の地点では、ヴィンゴック交差点(ドンアン)がヴォーグエンザップ高速道路と国道5号線の延長線と接続しています。この交差点は中規模で、左右対称のアスタリスク型の交差点です。
主要道路は道路基準に従って設計されており、設計速度は時速 80 km です。サービス道路はグレード V 道路基準に従って設計されており、市内道路の設計速度は 40 km/h です。
現在、最高速度は時速90km、両方向最大10車線となっている。
ヴォー・グエン・ザップ通りは、ノイバイ空港の開発戦略に役立ち、地域の交通接続のニーズにも応えています。首相が承認した計画に従ってノイバイ国際空港の主軸を完成させ、首都の交通ネットワークの完成に貢献し、文明的で現代的な首都のイメージを創造する。ハノイ市ドンアン地区とソクソン地区の社会経済発展に直接貢献しています。
上記の国道5号線の中間点は、ヴィンゴックコミューン(ドンアン)のヴォーグエンザップ通りと交差しています。
開業当時、ヴォー・グエン・ザップ通りは首都で最も近代的な通りとみなされていました。
この道路には、中央分離帯に何千本ものナツメヤシ、クスノキ、バウヒニアの木、その他多くの種類の木々が植えられた多層の緑樹体系があります。道路に沿って緑の樹木が植えられ、交差点には多くの芝生や花壇があり、環境に優しい景観を作り出しています。
車道には木々が密集しており、周囲への埃や騒音を遮断する壁を形成しています。
この先には2.5kmの直線道路があり、カーブを曲がるとルート上最長の3.6kmの直線道路が続きます。
Vo Nguyen Giap 通りの樹木と照明システム。
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