ホーチミン市：潜在的観光スーパーシティ、高級沿岸観光の拠点

TP.HCM - Ảnh 1. — 第2回ホーチミン市熱気球フェスティバルは、ホーチミン市ホード国際音楽祭と併せて、ホーチミン市バソン橋公園（ホーチミン市トゥドゥック市）で開催されました。 - 写真：TTD

専門家によると、大きなチャンスに直面しているため、ホーチミン市をアジアの主要な観光地にするためには、地域を結びつけ、ユニークな観光商品を作り出し、業界全体と共通経済の成長を促進する必要があるという。

新たな開発スペースを開設

6月23日、 Vietravel副社長のフイン・ファン・フオン・ホアン氏は、トゥオイ・チェ記者の取材に対し、ホーチミン市はもはや行政上の境界に縛られない、新たな観光開発空間を切り開くチャンスに直面していると評価した。それは、都市、産業、海洋、森林、伝統文化を含む多様な資源が融合した地域なのだ。

ホアン氏は「移動半径が短く、インフラシステムがますます充実し、人口密度も高いホーチミン市は、合併後、ベトナム国内で最も強力な観光中継拠点となる可能性を秘めている」と評価した。

ホアン氏は次のように分析しています。「ホーチミン市の観光は、単一ルートのツアーではなく、2～4日間で複数の目的地を巡る体験コンボとして設計できるようになり、国内外の観光客、特に企業グループ、MICE（会議、セミナー、観光）のゲスト、短期の海外ゲスト、または新しい製品モデルを開発している人々にとっての魅力が増しています。」

具体的には、若いビジネスグループ向けの都市部近郊での短期ヘルスケアツーリズムや、高速道路などのインフラを最大限に活用して時間を節約し、体験を充実させる地域間ルートなどです。」

一方、リエンバン観光会社の取締役トゥ・クイ・タン氏は、合併に際して、ホーチミン市の観光は観光客を「温める」イベントのようなもので、地元の製品やサービスが互いにつながり、特に便利な交通、目的地への移動の利便性、物流など、観光客を誘致するための潜在力が拡大すると述べた。

戦略的観光トライアングル

ホーチミン市観光局副局長レ・チュオン・ヒエン・ホア氏によると、この合併により、ホーチミン市はスマートな都市部、クリエイティブ産業、島のリゾート、コミュニティエコツーリズムを調和的に組み合わせた地域の観光スーパーシティになるだろうという。

ホア氏は次のように認めた。「商品の多様化と体験スペースの拡大は、高速道路、地下鉄、港、ロンタイン国際空港などの地域間インフラのおかげで、滞在期間の延長、観光客の支出の増加、接続コストの削減に役立ちます。」

さらに、ホーチミン市はイベント、文化、スマートツーリズムの調整の中心地としての役割を果たし、ビンズオン省とバリア・ブンタウ省は、観光客に新たな体験を提供するための空間を創出しています。これにより、ホーチミン市はより賑やかな都市になるだけでなく、観光客にとってより華やかで魅力的、そして記憶に残る都市となるでしょう。

経済開発・観光研究所副所長のドゥオン・ドゥック・ミン博士は、ホーチミン市はもはや単なる交通の中心地ではないことを認めた。

この都市は、統合型観光のトレンドをリードする都市部となり、観光商品をアップグレードする機会となり、さらには世界中の若い世代の観光客に新しいライフスタイルと消費傾向を形作ることができる観光商品を生み出すことさえできるのです...

「各州はそれぞれ異なる潜在力をチェーンの中に持っています。デジタル技術、データ共有、スマート物流システムによってこのつながりが実現すれば、観光客は地域をまたいでシームレスに移動し、消費し、交流できるようになります。」

この明確な共生関係は、3省のクラスターが単一搾取の状態を克服し、マルチバリューチェーンモデルに基づく地域観光開発に向かって進むのに役立つだろう」とミン氏は述べた。

ホア氏は国家経営の観点から、この合併を「戦略的観光トライアングル」の創出に例え、ホーチミン市を地域の観光大都市として再定位させるための重要な前提を築くものだと述べた。

特に、ホーチミン市は文化、歴史、クリエイティブ産業、MICE、スマート都市エリアの中心地としての役割を果たし、ビンズオン省はハイテク工業地帯、物流、工芸村観光としての利点を促進し、バリア・ブンタウ省は国際的な海、エコロジカルでスピリチュアルなリゾート観光、ゴルフ、カジノなどのリーダーとなるでしょう。

これは、3 つの補完的な観光の極が融合したもので、空間、製品、インフラ、市場が密接に結びついたエコシステムを形成します。

連携の方向性について、ホア氏は観光局が革新を進めている主要な商品群を挙げた。「それは、ホーチミン市と工場見学、クリエイティブな都市部、ビンズオン省の伝統工芸村を繋ぐ、都市と産業の地域間ツアーです。」

2つ目は、ホーチミン市、ホーチャム、ロンハイ、コンダオをシームレスなリゾートコンボに組み合わせた都市と島のツアーで、海外からの観光客に便利です。

3つ目は、カンザーからロンソン、一村一品工芸村、そして省境を越えたマングローブ林を巡るエココミュニティツアーです。さらに、業界は海上、都市部、国際クルーズ観光といったMICE商品の開発を進めており、効果的なデスティネーションマネジメントのために、地域全体の3D/360度マップも提供しています。

3つの地域を結ぶ際に、観光資源の活用が足並みを揃えていないのではないかという懸念について、ホア氏は、各地域にそれぞれ強みがあるため、懸念はないと述べた。例えば、ホーチミン市は観光客数、インフラ、観光管理能力において国内トップクラスである。バリア・ブンタウ省はリゾート地として大きなポテンシャルを秘めているものの、それを支えるサービスはまだ限られている。ビンズオン省は依然として工業と商業が中心となっている。

TP.HCM - Ảnh 2. — 出典: ホーチミン市観光局 - データ: THAO THUONG - グラフィック: TAN DAT

独自のアイデンティティを持つ観光商品を位置付ける

ドゥオン・ドゥック・ミン博士によると、ダナン、カインホア、フエなどの自然景観や独特の遺産に恵まれた地域と比べると、ホーチミン市は明確なアイデンティティと深い体験を伴う観光商品を位置づけていないという。

ミン氏は次のように述べた。「ホーチミン市に欠けているのは資源ではなく、資源を構造化し、印象に残る商品として提示する能力です。開発可能なユニークな観光商品は、市の中心部に開かれた文化空間を整備することです。そこでは、住民や観光客が芸術、料理、生きた歴史といった体験コンテンツの創造に参加します。」

サイゴンの時間の流れと思い出を辿る旅プログラムは、川、古い市場、古い家屋を巡り、インタラクティブテクノロジーと人工知能を組み合わせ、他にはない旅を創り出します。

同時に、アーティスト、研究者、企業、コミュニティのグループを製品設計プロセスに結び付けることにより、都市は高い象徴的価値を持つユニークで非マス的な体験を所有できるようになります。」

ホーチミン市観光局によると、同市は特に国際市場やMICE、アイランドリゾート、クルーズ客などの高額消費層からの観光客の飛躍的な増加を期待している。

今後、レ・チュオン・ヒエン・ホア氏は、ホーチミン市の新たな戦略的行動方向は、空間クラスターに応じて地域の観光商品を再構築し、2025年の目標と2025～2030年の期間を調整し、具体的な地域政策を策定し、地域のブランディングとコミュニケーション戦略を構築することであると述べた。

「2025年の目標は、海外からの観光客が約30～40%、国内からの観光客が約15～20%増加するように調整される予定です。海洋、産業、クルーズ観光商品からの収益は倍増します。新しいホーチミン市は、グリーン、クリエイティブ、デジタル観光のトレンドをリードし、高付加価値商品の開発に注力していきます」とホア氏は述べた。

デジタル技術を観光開発に応用する

ドゥオン・ドゥック・ミン氏によると、世界の観光業がデジタル化、パーソナライゼーション、グローバル化へと変革する中で、ホーチミン市は、体験の面で魅力的であるだけでなく、観光客の需要に応じて資金の流れを活性化し、誘導するスマートな観光地になるチャンスがあるという。

「市は、受動的な支出に頼るのではなく、ニーズを個別化し、体験を最適化し、感情的な支出行動を刺激するモデルに基づいた観光サービスのエコシステムを形成する必要がある。」

資金の流れは、パッケージツアーの予約や観光スポットのチケット購入といった従来のチャネルを通じて流れることはなくなりました。

デジタル技術、特にビッグデータ、人工知能、スマート決済によって、個々の観光客のニーズマップが明らかになり、サービス提供者は一般レベルではなく支出状況に応じて製品を設計できるようになります。

「ホーチミン市がこの洗練された資金の流れを活用できれば、観光収入が増加するだけでなく、真に持続可能な体験型経済へと変革するだろう」とミン氏は分析した。

サイゴンのマークが付いたユニークな観光商品が必要です

フイン・ファン・フオン・ホアン氏によると、強力な観光地を創出するには、政策、インフラ、製品という3つの主な軸で3つの省と市を結び付ける必要があるという。

ホアン氏は、政策連携とは、地域間の調整メカニズムを構築し、省間の行政障壁を取り除き、プロモーション戦略を同期させ、共通市場を整備することだと指摘した。インフラ連携とは、主要な交通ルートを加速させ、空港、港湾、地下鉄、高速道路を結び、完全な観光交通網を形成することである。

製品連携により、各省の強みを生かした省間ツアーやコンボを構築し、地域イベントを調整し、共通の製品とサービスのエコシステムを開発します。

ホアン氏によると、花火大会や近々開催される光のフェスティバルを控えたダナンや、フエやニャチャンの観光イベントと比べて、ホーチミン市の観光は、4月30日や5月1日に市内で開催されるフェスティバルだけに留まらず、都市や地域間のアイデンティティを持つ商品のエコシステムを持つ必要があるという。

「サイゴンの特徴を捉えた観光商品は、単なる景勝地巡りではなく、文化、芸術、屋台料理、そしてサイゴンのナイトライフの奥深さへと都市観光を再設計します。この商品は、複数の目的地、多様な地形、都会の海と森を融合させた体験を提供します」とホアン氏は述べた。

TP.HCM - Ảnh 3. — バックビーチはブンタウ観光の「中心」であり、公共および民間の投資プロジェクトがここで活発に実施されれば、新しいホーチミン市の高品質な観光の中心地にもなるだろう - 写真：ドン・ハ

ブンタウ・コンダオが高級海上観光の拠点に

多くの専門家によると、ホーチミン市の観光産業は、有名な観光地であるバリア・ブンタウ省と合併した後に再編される可能性が最も高いという。

この機会は、ビエンホア・ブンタウ高速道路、ベンルック・ロンタン高速道路など、ホーチミン市や西部各省とバリア・ブンタウ省を結ぶ交通網が完成すれば実現します。特にロンタン空港が供用開始され、ホーチャム・ロンタン高速道路が建設されれば、上記の機会はより「明るく」、より明確になるでしょう。なぜなら、国道51号線の渋滞が解消されるからです。

「新ホーチミン市は、ベトナム経済の中心地として巨大都市であるだけでなく、多様な景観、数多くの建築物、文化遺産、歴史遺産、そしてユニークな祭りなど、大きな観光のポテンシャルを秘めています。こうした立地条件から、新ホーチミン市は間違いなく大規模で優れた観光プロジェクトを誘致するでしょう」と、ある観光関連実業家は述べた。

バリア・ブンタウ省文化スポーツ観光局のヴー・ホン・トゥアン局長代理は、トゥオイ・チェ氏に対し、バリア・ブンタウ省とビンズオン省がホーチミン市に統合されたことで、特に観光産業において、目覚ましい経済発展の余地が開かれるだけでなく、組織モデル、商品、そして観光バリューチェーンを包括的に再構築する絶好の機会が到来したと述べた。

トゥアン氏によると、ブンタウ、ロンハイ、ホーチャム、コンダオを中心とするバリア・ブンタウ地域は、もはや単なる「週末の観光地」ではなく、新ホーチミン市のスマートな都市・産業・サービスチェーンの中に位置する、国際クラスのビーチリゾートセンターへと「変革」する必要があるという。「ここでの変革は、イメージの変化だけでなく、物事のやり方、製品、サービス、人材、そして観光体験の再編成方法の変革です」とトゥアン氏は語った。

観光専門家や政府管理機関によると、ホーチミン市の観光産業は、ブランドを「マスツーリズム」から「高品質ツーリズム」へと再構築する必要がある。同時に、長期滞在型リゾート観光、MICE観光、健康ツーリズム、マリンスポーツ、ナイトエンターテイメント、スマートツーリズムの発展に注力する必要がある。

トゥアン氏はまた、ホーチミン市の新観光産業が克服すべき主な弱点を指摘した。それは、商品の品質にばらつきがあり、象徴的な商品があまりないことだ。同時に、業界全体でデータを調整・共有するセンターが不足しており、政策立案や一元的なマーケティングが困難になっている。さらに、特に海外からの観光客やハイエンド層へのサービス提供において、専門スキルと外国語能力を備えた人材が不足している。

「今後、新ホーチミン市の総合調整の下、観光業界は2030年までにブンタウ・コンダオを高級海島観光拠点にし、スマートで多様な体験ができる環境に優しい都市部と結び付け、世界の観光地図上で確固たる地位を築く地域および国際の主要観光地となることを目指しています」とトゥアン氏は述べた。

交渉 - ドンハ

出典: https://tuoitre.vn/tp-hcm-sieu-do-thi-du-lich-day-tiem-nang-truc-du-lich-bien-dang-cap-202506240907207.htm