ホーチミン市はスマート港湾物流チェーンの開発に注力している

7月11日、ブンタウ区でホーチミン市商工局がトゥオイチェ新聞社と連携し、「ホーチミン市の開発空間 - 供給と小売チェーンの構築の原動力」をテーマにした討論会を開催した。

セミナーでは、ホーチミン市商工局長ブイ・タ・ホアン・ヴー氏が、ホーチミン市は新たな発展段階に入っており、機会と課題が常に隣り合わせであることを強調した。

開発空間の拡大と多拠点都市モデルの運用は、単なる機械的な行政調整ではなく、東南アジアの経済地図における市の地位を高める機会です。

この目標を実現するために、市の指導者たちは成長モデルを積極的に革新し、地域における金融、生産、貿易、物流、革新における中心的な役割を確立しました。

ヴー氏は、ホーチミン市がベトナム全体の小売売上高の20%以上を占め、南部主要経済圏の経済に大きく貢献するなど、主導的な役割を果たしてきたと述べた。しかし、貿易・サービス部門には依然としていくつかのボトルネックが存在する。

さらに、電子商取引は急速に発展していますが、物流チェーン、生産、従来の流通システムとの実際のつながりが欠けており、高品質の製品とサービスを生み出すためのサプライチェーンと生産のつながりが欠けています...

これを踏まえ、市商工局は、新たな段階における貿易・サービス業の発展に向けたいくつかの重要な方向性を特定しました。その中には、多拠点都市圏と連携した貿易・サービス空間計画の策定、海域の活用、そして地域間の連携強化が含まれます。

ヴー氏によると、市は、南部地域（ニャーベ、カンザー（旧）、西部地域（ビンチャン、ホックモン（旧））でのショッピングセンター、物流、卸売市場、物流のクラスターの形成を優先し、ベルトルートと海港と接続しています。業務、管理、支払い、接続サプライチェーンの変革に焦点を当て、伝統的な市場、協同組合、中小企業に焦点を当て、包括的なデジタル変革を推進します。