ホーチミン市は環状道路4号線の予備的実現可能性報告書を作成する任務を与えられた。

文書によると、 ホーチミン市人民委員会は、地方が作成した構成プロジェクトのプレフィージビリティスタディ報告書を統合し、プロジェクト全体のプレフィージビリティスタディ報告書を完成させ、政府に提出する権限を所管しており、政府は規則に従って、投資政策の決定のために国会に提出することができる。

それに加えて、バリア・ブンタウ省、ドンナイ省、ビンズオン省、 ロンアン省の人民委員会は、ホーチミン市人民委員会と連携して、事前実行可能性調査報告書を完成させ、プロジェクトを実施する責任を負います。

ホーチミン市環状4号線の地図（黄色）

同時に、 計画投資省は首相に対し、規定に従ってプロジェクトの予備的実行可能性調査報告書を速やかに評価するための国家評価評議会を設立するよう助言し、提案した。

政府はまた、2024年9月18日付政府省庁公式文書第6656/VPCP-CN号における首相の指示に従い、計画投資省とホーチミン市人民委員会に、同プロジェクトの投資準備手続きを緊急に完了するよう指示した。

以前は、2011年9月28日の首相の決定1698/QD-TTgで、ホーチミン市環状4号線の詳細計画が承認されました。計画によると、ホーチミン市環状4号線は、バリア・ブンタウ省（タンタン区）、ドンナイ省（3区：ロンタン区、トランボン区、ヴィンクー）、ビンズオン省（2区：タンウイエン区、ベンカット）、ホーチミン市（クチ区、ニャーベ区）、ロンアン省（4区：ドゥックホア区、ベンルック区、カンドゥオック区、カンジュオック区）の5つの省市の12地区の行政境界を通過することになります。

計画によると、ホーチミン市環状4号線は、6～8車線の高速道路に相当する規模で、両側に並行道路、緑化路、技術インフラ工事、拡張用地などが設置されている。全長は207km、最大断面幅は約121.5m。並行道路は少なくとも2車線で、交通需要と両側の市街地開発状況に応じて段階的に投資が行われる。プロジェクトの総投資額は約106兆VNDと見込まれている。

フェーズ 1 では、承認された計画 (74.5 m) に従って敷地の整地が 1 回実施され、高速道路の 4 車線が完成し、21 の交差点が相互接続され、各セクションと各地域の交通ニーズに応じて、ルートの両側の並行道路と生活道路が建設されます。

出典: https://kinhtedothi.vn/tp-ho-chi-minh-duoc-giao-lap-bao-cao-tien-kha-thi-duong-vanh-dai-4.html