列車「 ハノイ5ゲート」(ハノイ列車)は、古代タンロン城塞のイメージからインスピレーションを得ています - 写真:ホアイ・ナム
ハノイ鉄道は、古代タンロン城塞をイメージしています。車両は5つの門にちなんで名付けられています。カウデン門、クアンチュオン門、カウザイ門、チョードゥア門、ドンマック門。これらは、首都の千年の歴史と紅河デルタの遺産を想起させる名前です。
5つの門があるハノイの旧市街を体験できる列車
列車は2階建ての座席付き車両5両と、チェックイン専用車両2両で構成されています。各車両はそれぞれテーマに沿った豪華な内装で、1両あたり40~60席の座席を備えています。全車両の窓は最大限に開放されており、乗客は車内から景色を快適に楽しむことができます。
列車は2階建ての座席車両5両とチェックイン専用車両2両で構成されています。各車両はそれぞれテーマに沿った豪華な内装が施され、1両あたり40~60席を備えています。
旅の途中、訪問者はクアンホーの民謡、カ・トゥルー、チェオの歌、サムの歌など、さまざまな伝統文化芸術を楽しむことができます。
5ゲートの列車は2025年9月から正式に運行開始予定で、1日3便(8時、14時、20時30分)が運行されます。列車はハノイ駅を出発し、ロンビエン、ジャーラム、イエンビエン、トゥソンを通過し、ハノイ駅に戻ります。
列車の窓はすべて最大限に開けられており、乗客は沿線の景色を快適に楽しむことができます。
「ハノイ5ゲート」列車は、革新とサービス品質の向上に向けた努力を示す新たな観光商品であるだけでなく、 VNRとそのパートナーが伝統的価値の保存と創造的な革新を組み合わせ、鉄道を身近で活気のある方法で都市生活に戻し、観光の促進と発展に貢献し、国の伝統的な文化的価値を広めることに尽力していることも示しています。
乗客に快適な体験を提供するために、列車の車両には豪華で快適な座席が配置されています。
また、VNRは8月19日より、ハノイ駅で生体認証技術を用いた国民識別認証による改札管理システムの運用を開始しました。これは、鉄道業界における科学技術の応用とデジタルトランスフォーメーションの推進という政策を具体化し、中央委員会決議57-NQ/TWの精神を徹底して実行した成果です。
生体認証技術を使ったチケットチェック
第一段階では、ICチップが埋め込まれた国民IDカードを用いて乗客情報を認証する形でシステムが導入されます。これは、国家人口データベースを活用し、高い精度、安全性、合法性を確保する計画です。
近い将来、このシステムはVNeIDアプリケーションと統合され、乗客は国民IDカードを携帯することなく電子IDデータを使用してチケットを確認できるようになるため、手続きが最小限に抑えられ、乗客の体験と利便性が向上します。
VNRはハノイ駅で国民識別認証による生体認証技術を用いた乗車券管理システムを運用開始 - 写真:ホアイ・ナム
VNRのシステムテストプロセスにおける評価によると、平均的なチケットチェック速度は乗客1人あたりわずか3〜5秒で、QRコードスキャンよりも約50%高速です。認識成功率は98%を超え、回答者の92%が便利であると評価し、特にラッシュアワー時にチケットチェックスタッフの負担を大幅に軽減します...
「生体認証技術と乗車券管理を統合することで、乗客の利便性、安全性、透明性が向上するだけでなく、鉄道業界の経営効率、サービス能力の向上、そして将来の他の近代化サービスの基盤構築にも役立ちます。VNeIDとの統合が完了すると、VNRは全国的に同期された完全な電子乗車券管理モデルへと移行します」と、VNRのホアン・ジア・カーン総裁は述べた。
ファントラン
出典: https://baochinhphu.vn/trai-nghiem-doan-tau-du-lich-ha-noi-5-cua-o-dip-2-9-102250819115135702.htm
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