世界で最も恐ろしい飛行機の離着陸体験の一つ
オランダ領サバ島の面積はわずか13km2ほどと非常に狭く、その大部分は山岳地帯で、飛行機が離着陸できるほどの広さはありません。
わずかな平地に建設された島のファンチョ・E・イラウスキン空港には、空母一隻分の滑走路を収容できるだけの滑走路がある。
滑走路の両端は島の端で、下は海になっており、世界最短の商業用滑走路での離着陸は極めて困難で、パイロットの巧みな操縦が求められます。そのため、これは世界で最も恐ろしい飛行機の離着陸体験の 1 つと言われています。
サバ島の空港の滑走路は長さが400メートルほどしかありません。写真 - CNN
サバ島での飛行を終えることはとても思い出深いことなので、島のウィンドワードサイド村の土産物店では「サバ島上陸を生き延びた」というスローガンが書かれた T シャツを販売しています。
島へはフェリーで行くこともできますが、冒険的な体験を好むため、飛行機を選ぶ人も多くいます。
シント・マールテンからサバ島までの15分間の飛行は、複雑な空港向けに特別に設計され、緊急時にはすぐに停止できるハビランド・カナダDHC-6ツイン・オッター機を使用して行われます。
シント・マールテン島を本拠地とするウィンエアーは、サバ島発着便を運航する唯一の航空会社である。これらの飛行を操縦できるのは、特別に訓練されたパイロットのみです。
元軍パイロットで、ウィンエアのツイン・オッター飛行隊の教官であるロジャー・ホッジ氏は、飛行機が着陸すると、異常な緊急事態やエンジン故障の可能性があるので、搭乗者は「身震いする」こともあると語った。
雨天時は滑走路が濡れており、着陸が不可能となります。ホッジ氏によると、滑走路のサイズの特殊性により、パイロットは小さなミスも起こらないようにする必要があるとのこと。
CNN記者がサバ島への飛行を直接体験
この飛行を体験したCNNの記者は、機内の空間には操縦室と客室を隔てる扉がないため、乗客は飛行機の進行方向や前方の景色をはっきりと見ることができると語った。
離陸後、乗客は緑の山々、金色のビーチ、そして眼下の美しい景色を眺めることができます。コックピットでは、2 人のパイロットが協力して作業し、常に機械や装置を専門的に制御します。
飛行機がサバ島の滑走路を移動します。写真 - CNN
サバ島に近づくにつれて、島の景色はより美しくなりますが、まるで火口に向かってまっすぐ進んでいるかのような気分にもなります。飛行機が滑走路に向かって左に進路を変えた。この時点で、右側に座っている乗客は険しい崖を間近に見ることができ、左側に座っている乗客は真下の海を見下ろすことになります。
最後に、飛行機に乗っていた人は、飛行機が山の斜面に沿って滑空し、徐々に高度を下げて着陸するのを感じました。滑走路の端で停止すると、乗客は飛行機のすぐ目の前に海が広がります。
CNNの記者によると、サバ島の空港からの離陸体験は着陸と同じくらい興奮するそうだ。飛行機は滑走路に沿って走りながら離陸し、空へ飛び立った。飛行機は滑走路の端のちょうど島の端にいて、その下には海の崖がありました。
世界最短の商業用滑走路から離陸する飛行機:
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出典: https://www.baogiaothong.vn/trai-nghiem-34ron-toc-gay34-tai-duong-bang-thuong-mai-ngan-nhat-the-gioi-192577450.htm
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