10月31日午前、公安大臣ルオン・タム・クアン将軍は国会に4つの法案からなる法案草案を提出した。国防、安全保障及び産業動員法の一部条項を改正・補足する法律、サイバーセキュリティ法、国家機密保護法(改正)、安全保障と秩序に関する10の法律の一部条項を改正・補足する法律である。
国防、安全保障及び産業動員法のいくつかの条項を改正及び補足する法律案は、 2つの条項で構成されています。
その文書の中で公安大臣は、この草案により国防安全保障産業基金が公安部が管理する安全保障産業発展投資基金と国防部が管理する防衛産業基金という2つの独立した基金に分割されたと述べた。

公安大臣ルオン・タム・クアン将軍が国会に4つの法案を提出した(写真:ホン・フォン)。
さらに、この草案では、国家安全保障産業複合体に参加する会員からの拠出による財源、リスク受容の運営原則、安全保障産業の構築と発展を目的としたベンチャーキャピタル投資など、安全保障産業開発投資基金に関するいくつかの具体的な規制が追加されている。
国防・安全保障・外交委員会のル・タン・トイ委員長は、検討機関は基本的にこれらの規制に同意していると述べた。
さらに、安全保障産業発展投資基金の概念をより明確にし、実際的なニーズを網羅し、 政治局の指示を遵守するために研究すべきだと提案する意見もある。
サイバーセキュリティ法案は、 2018年のサイバーセキュリティ法から引き継がれた30の条項と3つの新しい条項を含む、9章58条で構成されています。
ルオン・タム・クアン将軍は、規制案にはデータセキュリティの確保、IPアドレスを特定しそれをサイバーセキュリティ専門部隊に提供する責任に関する規定が含まれていると述べた。
法案によれば、サイバー空間でサービスを提供する事業者は、インターネットサービスを利用する組織や個人のインターネットアドレス(IPアドレス)を特定し、管理やサイバーセキュリティの目的で専門のサイバーセキュリティ部隊に提供する責任がある。
国防・安全保障・外交委員会の委員長は、検討機関が禁止行為のリストを全面的に補足する見直しを提案したと述べた。特に、人工知能を使って虚偽の情報を作成、編集、流布したり、個人になりすまして中傷、欺瞞、国家の安全と社会秩序への危害を加える行為が対象となる。

国防・安全保障・外交委員会のレ・タン・トイ委員長(写真:ホン・フォン)。
国家秘密保護法案(改正)は5章28条から構成されている。
公安大臣によると、この法案は適用範囲を拡大し、機関や組織の敷地内に設置された「独立LAN」であるコンピュータネットワークにおいて、暗号コードによる暗号化を必要とせずに国家機密の作成と保管を許可するという。この規制は、2018年の国家機密保護法の欠陥を徹底的に是正し、国家のデジタル変革の要件を満たすことを目的としている。
草案には、国家機密を侵害するために人工知能システムを使用することを厳しく禁止する条項も追加されている。
治安と秩序に関する法律10法のいくつかの条項を改正および補足する法律案は、治安と秩序に関する法律10法の570条のうち136条を改正および補足し、新たに2条を追加するなど、12条から構成されている。
ベトナム国民の出入国に関する法律について、ルオン・タム・クアン大臣は、改正案と追加案には、一般パスポートの有効期間、出入国書類が発行されていない場合、パスポートの取り消しや無効化の場合に関する規定が含まれていると述べた。
公安大臣によれば、身分証明書に関する法案は、身分証明書管理機関、身分証明書の取り消し、電子身分証明書の有効性に関する規制を修正および補足するものである。
審査機関は、迅速手続きで発行される通常のパスポートはベトナムへの出入国が1回のみ有効であるため、その有効期間を再検討するよう提案した。
と 道路交通秩序及び安全に関する法律について、公安大臣は、この法案は、あらゆる種類の車両に車両追跡装置、運転者画像記録装置、車室内画像記録装置を装備することを義務付ける規定を改正し、補足するものであると述べた。
草案では、国防と安全保障を目的とした運転免許証の訓練、試験、発行、更新、再発行、取り消し、運転免許証の取り消し、自動車運転者の運転時間に関する権限も規定されている。

第15期国会第10回会議に出席した代表者たち(写真:ホン・フォン)。
経過規定では、道路交通秩序及び安全法に基づいて既に設置されている車両追跡装置及び運転者画像記録装置は、2029年12月31日まで引き続き使用できると規定されている。
国防・安全保障・外交委員会のレ・タン・トイ委員長は、検討機関が旅客輸送車両に車両追跡装置や運転手と車内の映像を記録する装置の設置を義務付ける規制を検討するよう提案したと述べた。
委員会はまた、実現可能性を確保するために、1日および1か月の運転時間、連続運転、および運転者の最低休憩時間に関する規制を検討することを提案した。
出典: https://dantri.com.vn/thoi-su/trinh-quoc-hoi-de-xuat-xe-khach-phai-lap-thiet-bi-giam-sat-hanh-trinh-20251031091743705.htm






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