ハノイは2035年までに14の都市鉄道路線の建設を完了する必要がある。

政治局はハノイに対し、インフラ整備の突破口を開き、2035年までに14の都市鉄道路線の建設を完了するよう努力することを要求している。

カットリン-ハドン線は、 ハノイで初めて商業運転を開始する都市鉄道路線です。写真：T.Vuong

これは、2021年から2030年までのハノイ首都計画（2050年までのビジョン）、および2045年までのハノイ首都マスタープラン調整プロジェクト（2065年までのビジョン）に関する政治局の結論第80-KL/TU号の内容の1つです。これを受けて、政治局はハノイ市に対し、インフラの突破口を開き、交通インフラと都市インフラシステムの計画と建設を優先し、開発空間の拡大、連結性の向上、交通渋滞の緩和のため、2035年までに14の都市鉄道路線と環状道路、ゲートウェイ交差点、紅河を渡る橋梁システムの建設を完了するよう努め、鉄道、水路、道路、航空を含む地域および国際交通システムに配慮するよう要請しました。自転車、バス、都市鉄道を統合した公共交通システムを開発し、グリーン交通変革のロードマップ、メカニズム、突破口となる政策も策定しました。同時に、きれいな水、廃水処理の問題を根本的に解決し、洪水の問題に徹底的に対処します。ラオドンの調査によると、ハノイの交通インフラを含むインフラ建設に関する内容は、人々と有権者にとって特に興味深いものです。特に、都市交通の問題を解決し、交通渋滞、汚染、環境を回避することは多くの人々が言及しています。都市鉄道は、多くの専門家と市が計算した解決策の1つです。2024年3月末に開催されたハノイ人民評議会の第15回会議では、2050年までのビジョンを含む、2021～2030年のハノイ首都計画がハノイ人民評議会のテーマ別セッションで承認されました。計画プロジェクトは、14の都市鉄道路線の進捗を加速するための具体的なメカニズムを特定し、市内中心部とノイバイ国際空港、ホアラックハイテクパークを結ぶルートを早期に完成させます。同プロジェクトでは、2030年までの首都建設全体計画（計画1259）に基づき、引き続き10本の都市鉄道路線を展開するほか、ゴックホイ - トゥオンティン - 第2空港、メーリン - コーロア - イエンビエン - ズオンサ、カットリン - レーヴァンルオン - 環状4号線、ビントゥイ - ミンカイ - チュオンチン - ラン - ニャットタンの4路線を追加する。同市は紅河両岸に沿って高架のライトレール（モノレール）を建設し、観光と景観を組み合わせ、旧市街を結ぶ。同時に、中央政府と協力して南北高速鉄道を建設するための条件を整える。ラオドン紙に対し、ハノイ地下鉄の総局長であるヴー・ホン・チュオン博士は、都市鉄道は将来、公共交通機関の主要手段になると語った。チュオン氏は、公共旅客輸送システムの接続性を高め、乗客が公共交通機関を利用する際の利便性を最大限に高め、マルチモーダルな公共旅客輸送システムの構築を目指す必要があると述べた。その中で、都市鉄道システムは中核的な役割を果たす。

ハノイの都市鉄道14路線1.ゴックホイ～イェンビエン～ラックダオ 2.ソクソン～ノイバイ～トゥオンディン～スアンマイ 2A.キャットリン - ハドン - スアンマイ 3. ソンタイ - トロイ - ニョン - イェンソー - カウディエン 4. メリン - サイドン - リエンハ 5. ヴァンカオ - ホアラック 6. ノイバイ - マイディチ 7. メリン - ハドン - ゴックホイ 8. ソンドン - マイディチ - ズオンサ 9. ゴックホイ - トゥオンティン - 空港No. 2 10. メリン - コロア - イェンビエン - ズオンサー 11. キャットリン - レヴァンルオン - 環状四号線 12. ソンタイ - ホアラック - スアンマイ 13. ヴィントゥイ - ミンカイ - チュオンチン - ラング - ニャットタン

出典: https://laodong.vn/thoi-su/truoc-nam-2035-ha-noi-phai-hoan-thanh-xay-dung-14-tuyen-duong-sat-do-thi-1345102.ldo