現在の世界的な統合の流れの中で、 クアンガイは、投資誘致の機会を活用し、地方の潜在力と強みを効果的に活用して国全体とともに立ち上がり、豊かで強いベトナムを築くための新たな考え方とビジョンを形成しています。
最近首相が承認した、2050年までのビジョンを盛り込んだ2021~2030年のクアンガイ省計画によると、クアンガイ省は開発のための戦略的経済回廊を4つ特定している。この経済回廊は、地域および省内の連結性の可能性と、クアンガイ省の社会経済発展の空間区分に基づいて形成されます。
1つ目は南北経済回廊(ズンクアット - クアンガイ市 - サフィン)です。これは、現在および2050年までのビジョンにおけるクアンガイの重要な経済回廊と言えます。これは、国の南北経済回廊の一部であるためです。この経済回廊は、他の経済回廊の発展を主導し、調整し、支点となる機能を持っています。
この経済回廊は、経済、都市、行政サービスセンターを結び、省内の平野部と沿岸部を結ぶ機能を持っています。同時に、都市開発、工業団地、物流センターなどの空間配置の開発にもつながり、徹底した社会経済の発展を促進します。
クアン・ガイ首相は産業発展のための投資呼びかけに重点を置いている。
2つ目は、北部の東西経済回廊(国道24C号線沿いのリーソン、ズンクアット、チャボン、チャミー、チャミー地区とクアンナム省ナムザン国境ゲート間の接続を拡大)です。この経済回廊は、クアンガイ省の経済が地域および世界の他の国々と統合するための入り口となる。これはすべての省や都市が享受できるわけではない利点です。なぜなら、この経済回廊は、ズンクワット経済区とクアンナム省、クアンガイ省の西部地区、ラオス南部、カンボジア北東部、タイを結んでいるからです。近い将来、この場所は輸出入輸送、国際物品貿易のための活気ある経済回廊となり、クアンガイ省の文化、生態、農林業観光の発展を促進するでしょう。
3つ目は、南東西回廊(サフィン - バト - ボイ)です。フォアンからタックトゥル - フォフォン(ドゥックフォータウン) - バトー - コントゥム - ボーイ - ゴックホイ。この場所は、ドゥック ポー町を中心に、水産業、農業、林業、貿易、観光サービスを開発するための多くの可能性と利点を持っています。ここは、中央高地の諸州とつながる海上経済の玄関口でもあります。
そして最後に、622、626、24B省道に沿って地域を結ぶ経済回廊は、チャボンからバト(バヴィ - ソンハー - ソンタイ - チャボン)までつながっています。これはグリーン経済回廊であり、他の経済回廊にとって極めて重要です。したがって、相互発展のためにこの地域の利点を活用するための投資に重点を置く必要があります。同省の2つの東西経済回廊と接続することで、同期したインフラネットワークが形成され、多くの投資誘致の機会が生まれます。
省人民委員会のダン・ヴァン・ミン委員長は、経済回廊を形成する目的は省内外の地域を結びつけることだと述べた。これを基に、クアンガイは地域の経済発展における重要な中核の一つとなるという目標に向かって努力していきます。
現在までにクアンガイには6つの工業団地が形成されている。そのうち、ズンクワット経済区内には西部工業団地、東部ズンクワット工業団地、ビンホア・ビンフオック工業団地、ティンフォン工業団地の 4 つのエリアがあり、ズンクワット経済区外にはフォーフォン工業団地、クアンフー工業団地の 2 つの工業団地があります。省計画によれば、2030年までにクアンガイ省には10の工業団地が建設される予定で、ズンクアットII工業団地、ビンタン工業団地(ズンクアット経済特区)、ビンロン工業団地、アンフー工業団地の4つの工業団地への投資を引き続き誘致する予定である。
夜のズンクワット石油精製所。写真:ダン・ラム
クアンフー工業団地(クアンガイ市)の今後の開発方針は、経済効率の維持・向上を継続し、段階的に移転し、環境汚染を引き起こす潜在的リスクのある企業の投資を誘致しないことです。同時に、道路、水路、港湾交通へのアクセスが良好で、技術・社会インフラシステムが完備した立地にある既存の工業団地 5 か所(ズンクワット経済特区内にある 4 か所の工業団地とズンクワット経済特区外にある 1 か所の工業団地)を開発・拡張します。クアンガイ省の既存の工業団地は、雇用を創出し、労働者の収入を増やすだけでなく、中部重点経済区におけるクアンガイ省の経済を力強く発展させる原動力となることが知られています。
クアン氏は、工業団地や経済特区の開発に向けた投資誘致を推進するとともに、領土空間の合理性を確保し、省の潜在力と利点を活用し、持続可能な開発を確保することを目指して、産業クラスター(IC)の構築への投資も重視している。これは、州内の工業団地や経済特区の発展に貢献する裾野産業を誘致することを目的とした正しい政策です。今後、クアンガイ省は、クアンガイ市内の2つの工業団地(ティンアンタイ工業団地、チュオンクアントロン区工業団地)とバト地区の1つの工業団地(バトタウン工業団地)を含む3つの工業団地を移転させる予定である。これらの工業団地は省の都市化プロセスに適さなくなり、環境汚染のリスクがあるためである。同時に、既存の17の工業団地の維持と拡張を継続し、開発ニーズを確実に満たす可能性のある場所に19の新しい工業団地を設立します。
夜のクアンガイ市。写真:アレックス・カオ
クアンガイ省の都市・観光サービス部門は現在、同省の潜在力や優位性に見合った発展を遂げていない。これは、クアンガイ省が現在、開放、統合、発展の道を歩んでいる中で、大きな課題でもある。そのため、同省はミーケー観光地とリーソン島観光地を国家観光地にすることを政府に提案し、承認を得た。しかし、それを実現するためには、クアンガイ省にとって、あらゆる資本源を動員して、これら2つの観光地のインフラへの投資に重点を置くことが必要だ。
集中的な工業団地やクラスターにおけるグリーン産業とハイテク産業の発展のためのロードマップを構築します。ハイテクノロジー、有機農業、循環型農業を応用した農業モデルの再現。グリーンシティやスマートシティの発展に役立つインフラを開発し、完成させます。新型農村建設、先進型新型農村建設の目標達成に努める。ズンクワット経済特区に国家石油精製・エネルギーセンターを設立…
チャクック川の下流。写真:アレックス・カオ
それに加えて、クアンガイ省は、サフィンビーチ観光地、ガン山湖エコツーリズムリゾート地、タックビックエコツーリズムエリア、ビンチャウ観光地、カダム山エコツーリズムエリア、ヌオックトロン湖エコツーリズムリゾート地、カティンエコツーリズムエリア、ブイフイ草原エコツーリズムエリア、タックビック - ヌイチュア都市リゾートおよびエコツーリズム複合施設など、省レベルの観光地の開発と形成への投資も推進しています。
同時に、クアンガイ省は、ズンクアット-サフィン海岸ルート(トゥギア郡からドゥックフォー町まで)沿いの地域も活用して、沿岸の観光、サービス、都市、農業、林業地域を形成しています。この地域は、沿岸ルートに沿った新しい都市地域の促進と開発の原動力として、観光開発を主な機能として特定および検討し、省の南部沿岸都市地域の開発の勢いを生み出すことに貢献しています。
ガンイェン景勝地(ビンソン)。写真 M.Thu
観光客の確保と観光商品の多様化を図るため、クアンガイ省は今後、投資誘致を推進し、潜在性と利点のある場所にリゾート、観光、スポーツ、ゴルフ場事業、娯楽、都市サービスエリアと組み合わせた多数のゴルフ場を建設する予定だ。これはクアンガイ観光産業の発展の願望でもあります。
クアンガイ省は、2030年までの開発目標として、一人当たりの平均所得が少なくとも全国平均と同等となる、国内でかなり発展した省になることを目指しています。自律性と経済変動への適応性を高める。デジタル経済、グリーン経済、循環型経済の発展に重点を置きます。課題をチャンスに変える。持続可能な開発;重点的な開発。インフラ開発に重点を置く;地域連鎖因子
総投資額3兆5000億ベトナムドンのホアンサ-ドックソイ道路プロジェクトへの投資は、クアンガイの大胆な決断である。このプロジェクトのルート全長は26.88kmで、起点はビンソン県のトリビン-ズンクアット道路に接続し、終点は市のチャクック川ダム橋の交差点のホアンサ道路に接続します。クアンガイ
ホアンサ~ドクソイロードモデル。
クアンガイ省人民委員会のトラン・フオック・ヒエン副委員長は、ホアンサ-ドックソイ道路プロジェクトが、2025年から2030年の任期のクアンガイ省党委員会第21回大会を歓迎するプロジェクトリストに含まれる省の重要プロジェクトとして、省党常務委員会により満場一致で選定されたと語った。
このプロジェクトが完成すれば、承認された計画に沿って州の道路交通網が完成することに貢献することになります。同時に、同省の重要な垂直交通軸を形成し、チューライ空港(クアンナム省)からズンクワット経済区、クアンガイ市、同省南部の地域まで迅速かつ便利に接続します。
同時に、重要な経済開発回廊を創出し、投資を誘致し、ビンソン市、ソンティン市、クアンガイ市などの東部地域の経済開発の可能性を効果的に活用する原動力として機能します。特に、現在混雑しているラッシュアワー時の国道1号の交通量を減らし、国民の便利な移動ニーズに応えます。
クアンガイ新聞によると
ソース
コメント (0)