具体的には、トゥエンクアン省人民委員会は首相に対し、承認された文書に従ってトゥエンクアン省を通過する区間であるトゥエンクアン- ハザン高速道路プロジェクト（フェーズ1）の実施を継続するよう提案した。
同時に、中央予算から割り当てられた総額7兆4,370億ベトナムドンの投資を伴う、トゥエンクアン省を通るトゥエンクアン-ハザン高速道路（フェーズ2）の新規プロジェクトへの投資手続きが行われた。
新しいプロジェクトは、承認されたフェーズ1の69.7kmの路盤を12mから25.25mに拡張し、25.25m幅の路盤を持つ新しい7.3km（ミーラム鉱泉観光地からトゥエンクアン-フートー高速道路に接続する国道2Dまでの道路建設プロジェクトで使用されるフェーズ1のセクション）に投資することを目指しています。
トゥエンクアン・ハザン高速道路第2期区間は、全長77kmの路盤断面が幅25.25mとなる予定です。路面は、自動車専用車線4車線（幅4×3.75m）、中央分離帯0.75m、内側安全帯2×1m、緊急車線2×3m、路肩2×0.75mとなります。
トゥエンクアン省人民委員会によると、事業実施期間は2024年から2026年で、書類の準備、審査、承認作業は2024年9月までに完了する予定。新設7.3km区間の用地確保は2024年10月までに完了する。請負業者は2024年10月に着工し、2026年12月に完成・運用を開始する予定。
この提案の中で、トゥエンクアン省人民委員会は首相に対し、トゥエンクアン省を通過するトゥエンクアン・ハザン高速道路プロジェクト（フェーズ2）の管理機関をトゥエンクアン省に引き続き地方分権するよう要請した。
同時に、トゥエンクアン省は、極めて困難な状況にある山岳省であり、歳入が支出をカバーするのに十分ではないことから、プロジェクトを実施するために中央予算から7兆4,370億ドンの支援を検討するよう提案した。
現在、省はプロジェクトの第1フェーズを実施するために2兆3,028.3億ドンを割り当てるために地方予算資源を集中させています。
トゥエンクアン - ハザン高速道路プロジェクト（フェーズ1）は、トゥエンクアン省を通る区間で、トゥエンクアン省、ハザン省をトゥエンクアン - フートー高速道路で結び、旅行と貨物輸送の増大する需要を満たし、トゥエンクアン省とハザン省の地域間および地域内の交通渋滞を解消します。 このプロジェクトの路線総延長は77kmで、そのうち69.7kmは新たに投資され建設されたものであり、路線の最初の区間は、ミーラム鉱泉観光地からトゥエンクアン - フート高速道路に接続する国道2Dまでの道路建設プロジェクトの7.3kmを使用します。 本プロジェクトは、路盤幅25.25mの4車線高速道路規模に合わせて用地造成を実施します。フェーズ1では、自動車車線2車線、路盤断面積12m、路面幅7mの規模で建設し、舗装構造と同様に路肩を補強します。 完成段階では、プロジェクトの路床断面は幅 25.25 m、路面は幅 15 m の自動車用 4 車線、中央分離帯は幅 0.75 m、内側の安全帯は 2 x 1 m、緊急車線は 2 x 3 m、歩道は幅 2 x 0.75 m となります。 トゥエンクアン省を通るトゥエンクアン・ハザン高速道路プロジェクト（フェーズ1）の総投資額は6兆8,000億ドンで、そのうち中央予算からの4兆4,971.7億ドン、地方予算からの2兆3,028.3億ドンとなっている。 本プロジェクトは7つの建設パッケージで構成されており、現在までに全パッケージ（計27パッケージ）の施工業者選定と契約締結が完了しています。施工業者は、2024年1月初旬の着工に向けて、機械設備と作業員の動員を進めています。 トゥエンクアン省人民委員会によると、プロジェクトの実現可能性調査報告書の作成、請負業者の選定、補償、敷地の整地などの作業は、基本的に2024年初頭に着工し、2025年に完了するという進捗要件を満たしている。 |
[広告2]
ソース
コメント (0)