SGGP
国連環境計画（UNEP）が最近発表した報告書によると、人類は毎年世界中の海から40億～80億トンの砂を採取しており、平均60億トンに上る。これは地球を取り囲む高さ10メートル、厚さ10メートルの壁に相当し、河川によって砂が補充される速度をはるかに上回る。
この報告書は、人工知能 (AI) を使用して世界中の海洋環境における砂、粘土、泥、砂利、岩の浚渫活動を追跡および監視する、海洋堆積物採取に関する初の世界的データ プラットフォームである Marine Sand Watch の立ち上げを記念して発表されました。
UNEPによると、浚渫、特に現在の1日あたり約100万台のトラックに相当するペースでは、海洋堆積物を撹乱し、海水を汚染するだけでなく、沿岸域や沿岸海域の開発によって最終的には飲料水を汚染し、帯水層の塩性化に影響を与える可能性があります。こうした開発は、海底の生物多様性と沿岸域のコミュニティに深刻な損害を与え、漁業などの経済活動を阻害します。
建設業などの産業にとって貴重な資源である砂は、水に次いで世界で最も多く利用されている天然資源です。また、海面上昇や暴風雨、ハリケーンといった異常気象に直面する沿岸地域にとっても、砂は極めて重要です。現在、砂の浚渫が活発に行われている地域には、北海、米国東海岸、東南アジアなどがあります。昨年発表されたUNEPの砂と持続可能性に関する報告書は、砂の採取、調達、使用、管理に関する監視の強化を求めています。これらの活動の多くは、世界の多くの地域で依然として規制されていません。しかしながら、砂の採取に関する現在の国際的な慣行や法的枠組みは、国によって大きく異なります。インドネシア、タイ、マレーシア、ベトナム、カンボジアなど、過去20年間にわたり海砂の輸出を禁止している国もあれば、効果的な法律や監視プログラムが存在しない国もあります。
[広告2]
ソース
コメント (0)