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革命の史跡であるファロ橋を訪れる。

(Baothanhhoa.vn) - 中央党委員会の政策に基づき、1955年10月、省行政委員会はティエットケー村(現在のティエットオン村)からナメオ村までの国道217号線を建設することを決定した。建設は1955年12月1日に開始された。3ヶ月の建設期間を経て、全長91.3kmの道路はほぼ完成し、西部山岳地帯の社会経済発展を促進するだけでなく、タインホア省とフアパン省(ラオス)の友好関係を強化することにも貢献した。

Báo Thanh HóaBáo Thanh Hóa30/08/2025

革命の史跡であるファロ橋を訪れる。

歴史的な革命の舞台となったファロ橋は、クアンソン村のあらゆる民族の人々にとって誇りの源となっている。

新道路が完成した当時、人々や車両はクアンソン地区(現在のクアンソン村)の中心部へ行くにはフェリーを利用しなければならなかった。1956年末、ファロ橋が建設され、人々の交易や交通のニーズを満たすようになった。

1964年、アメリカ帝国主義者とそのラオスの傀儡はラオス領土への攻撃を激化させ、ベトナム国境への侵入を企てた。この間、旧クアンソン地区の多くのコミューンが敵の主要標的となった。ファロ橋は特に激しい攻撃を受け、ラオスへの物資、食料、武器、軍需品の重要な輸送ルートを遮断することが目的とされた。1965年4月21日、アメリカ空軍はファロ橋と旧クアンソン地区の他の11か所への爆撃を開始した。1966年7月16日午後2時29分、ファロ橋で、チュントゥオン、チュンハ、ソンルー各コミューンの民兵部隊が、第188中隊の分隊と地元のB41小隊とともに、最初のアメリカ軍機を撃墜した。

対米戦争中、ファロ橋周辺地域は14回もの敵の攻撃を受けました。旧クアンソン地区の様々な民族の人々は、愛国心をもって勇敢にファロ橋を守り、交通の途絶を防ぎました。そのおかげで、数千トンもの物資、武器、弾薬、医薬品、生産設備が安全に輸送され、ベトナム国内だけでなく隣国ラオスの国境地帯における国防活動に貢献することができました。

時が経つにつれ、古いファロー橋は老朽化し、人や車両にとって安全上のリスクとなっていた。1970年4月6日、古い橋の隣に新しいファロー橋が建設され、多くの山間部の村の社会経済発展に大きく貢献した。歴史的価値が認められ、古いファロー橋は2011年に省級革命史跡に指定された。

革命史跡という祖国の伝統を誇りに思うクアンソン村の党委員会と政府は、長年にわたり、村民への愛国的な伝統に関する教育に一貫して力を注いできた。また、学校に対し、史跡や文化遺産での体験学習活動を企画するよう指示してきた。

クアンソン小中学校は、ファロ橋革命史跡の価値を保存・促進する学校の責任を認識し、社会の授業に組み込んだり、史跡への校外学習を企画したりすることで、生徒たちに史跡の価値を教育することに常に重点を置いています。

クアンソン村人民委員会のヴィ・ティ・チョン委員長は、「ファロ橋革命史跡の価値を保存・促進するため、クアンソン村は引き続き宣伝活動を強化し、地域住民が積極的に史跡の保護と侵害防止に参加するよう動員しています。私たちは大衆組織を指導し、村内の学校と連携して、若い世代への史跡の価値に関する宣伝教育を強化しています。また、この場所を魅力的な観光地として発展させることにも注力しています」と述べています。

文と写真:ハイ・アイン

出典:https://baothanhhoa.vn/ve-tham-di-tich-cach-mang-nbsp-cau-pha-lo-260146.htm


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