最近、飲酒運転で罰金を科せられた後、車を放置するオーナーが増えています。その理由の一つは、罰金が車両の価値を上回っていることです。こうした行為は、一部の人々の法律無視に起因すると多くの人が考えています。
この問題をラオ・ドン氏と話し合ったフン・ダオ・タンロン法律事務所のグエン・トゥ・トラン弁護士は、アルコール濃度違反により車両が一時的に押収された場合、単に車両を放棄するだけで責任がなくなるわけではないと述べた。
2012年行政違反処理法には、行政違反処理の決定を執行するための措置に関する規定があります。
処罰決定の執行期限を超過した場合、当該組織または個人は追加の延滞金を支払わなければならず、行政処罰決定を強制的に執行させられる可能性があります。
以下を含む強制措置に関して：
- 給与の一部または収入の一部を差し引いたり、違反した個人または組織の口座から金銭を差し引いたりする。
- 罰金の額に相当する価値のある資産を差し押さえ、競売にかける。
- 行政違反処罰決定の強制執行の対象となった個人または組織が違反行為を行った後、その財産を故意に散逸させた場合、他の個人または組織が保有する当該個人または組織が保有する現金およびその他の財産を徴収すること。
現行の規定によると、車両運転中のアルコール濃度違反に対する罰則は非常に高額です。 政府の政令100/2019/ND-CPには、運転者がアルコール濃度違反を犯し、車両を放棄し、違反記録に署名しない場合の取り扱いに関する規定がありません。
ただし、アルコール濃度違反の車両を運転し、違反報告書に署名せずに車両を放棄した個人や団体には、個人に対して4,000,000ドンから6,000,000ドンの罰金が科せられる可能性があり、法執行官の検査、検査、および取り締まりの要求を妨害したり、それに従わなかった組織に対しては8,000,000ドンから12,000,000ドンの罰金が科せられる可能性があります。
また、車両が放置された場合、または罰則を逃れた場合も、罰則は依然として有効であり、違反した個人または組織は法律の規定に従って処罰されます。行政違反処理法の規定によると、違反者が故意に署名を拒否した場合でも、その際に地方当局または目撃者が署名を証明すれば有効となります。これらの人の署名がない場合でも、記録が作成され、その理由が明記されます。
チュック・チ（t/h）
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