2017年、政府は政令6号を公布し、過去5年間サッカー賭博事業を営んできたパイロット企業に入札の機会を与えました。選定された企業は、最低1兆ベトナムドンの定款資本と、適切な投資計画および事業計画を有していることが条件でした。しかし、7年が経過した現在も、この種の賭博事業のパイロット企業として選定された企業は未だに存在しません。
3月18日の国会常任委員会の質疑応答の前に国会議員に送られた報告書の中で、ホー・ドゥック・フック財務大臣は、サッカー賭博事業の投資家を選定するための入札に関する規定が2013年の入札法にはなかったためだと述べた。これは管理機関が選定するための必須条件である。
フォック氏は、 財務省が5年間（2017年から2022年）に5回にわたり、これらの問題について所管当局に報告したと述べた。また、同省は入札法（改正）が公布された後、2023年3月に最新の政令06号に代わる政令を起草した。
現在、2023年入札法（改正）は、事業投資プロジェクトの実施を目的とした投資家選定のための入札に関する規制を補足しています。3月初旬に公布された指導政令では、国際サッカー賭博事業は必ず入札を経なければならないという規制が追加されました。
そのため、財務省は、新規制に準拠するために政令06を改正する政令案を最終決定し、この分野のパイロット投資家を選定している。
ベトナムにおける違法サッカー賭博市場の売上高は数百億米ドルに上ると推定されていますが、政府はキャッシュフローと税金をコントロールできていません。現在、多くの国では、税金や手数料の損失を回避するためにサッカー賭博事業を容認しています。
ベトナムでは、国際サッカー賭博に加え、競馬とドッグレースの賭博も認められています。ただし、投資企業は最低3,000億～1兆ドンの資本金を保有している必要があります。この種の事業は入札による選定は不要ですが、計画投資省による審査と首相の原則承認が必要です。財務省は、企業が競馬場を建設し、施設の運営準備が整った後にライセンスを付与します。
財務省によると、2017年以降、7つの地方自治体が首相に対し投資政策の承認を要請しており、そのうちハノイ市ソクソンのプロジェクトが承認された。しかし、ベトナムの投資家であるハノイ観光公社からの出資メカニズムに問題があったため、7年近く経った現在もこのプロジェクトは実施されていない。「この問題はハノイ人民委員会の管轄である」と財務大臣は述べた。
残りの6つのプロジェクトは、管轄当局による投資承認を待っている。さらに、パイロット事業として、1999年からバリア・ブンタウ省の競馬場でドッグレースの賭けを行っていた企業が、政令第6号が公布される前の2023年3月に操業期間満了に伴い操業を停止した。
TB（VnExpressによると）ソース
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